前天花了一整天的时间把买来的料换上去
其中跟引擎有关的就是化油器(cvk20) 整流器 还有改成直流cdi
换完之后再调整混合比 不过调完之后发现症状还是一样 但至少回充有量到了 骑起来也不
会重拖了
目前对应的方式就是把怠速螺丝转紧一点点 让蝴蝶阀微微开 这样冷车就会好发
但我认为这只是治标不治本 不知道是不是点火线圈有问题造成火星塞跳火不够力 有空再来
量看看一次&二次侧的欧姆值
踩发也有阻力 所以推测气门应该没有漏气
请问还有什么其他可以检查的地方吗？

很正常

进气岐管。 是化油器进缸头那里 不是空滤这段。拆起来用嘴吸看看有没漏气

汽门间隙有没有检查是不是在规范值?

我以前冷车发不起来，热车时容易发起来，换了化油器花了4000也无解。后来自己买cdi来乱才解决。