［配备］
1.LED双鱼眼够亮，光型不广但集中，没有SR诟病的打鸟问题
2.车厢不够深不够平整但还算堪用，有车厢灯会更好
3.原厂没配防跳脱挂勾，牵车就请车行帮我换掉，后照镜阳春也不太容易调整到好的视角
，停红灯很常微调
4.原厂坐垫支撑性不太够，坐超过半小时屁股大腿容易酸，压到坑或是下地下室斜坡会有
凹陷感，不知道为什么
5.置脚空间不大，坐垫前端离挂勾距离稍近，要把安全帽挂在挂勾的话会很卡，腿长的建
议先试坐
6.仪表亮度够，大太阳下依然可以判读，资讯也完整详细
7.双黄驻车警示灯遇到突发状况或路边临停很实用
8.组装品质普通，一些车壳的边角收合没有很漂亮，但整体没什么大问题
［骑乘感］
1.起步轻快，中段加速还不错，尾速延伸还行，是我喜欢的调校，但125也不用期待太多
2.前叉偏硬，后避震稍Q一点，路感明确过弯稳定没有太多余的晃动，很运动化的表现
3.零后仰悬吊减低重心转移，会有怎么这样就骑到70的感觉，怠速熄火很方便，绿灯起
步近乎零延迟，稍转油门就启动
4.车身不宽、轴距短，市区骑乘灵活也好停车
5.原厂制动很够用，手感线性够力，后煞明显比其他车款更利
6.油耗部分，9成市区、8成单人骑乘，单人体重65KG双人115KG，车速约40~70较少大转油门
，扣掉磨合期前三桶油，约37KM/L
［整体感受］
125旗舰车款也来到十万元的价位了，SL算是配备给的很有诚意的，骑乘的运动化表现也
很棒，符合它的车款定位，如果想要更好的空间机能的话还是考虑其他车款吧。
题外话，这几天刚换上Motul 7100 5W40，中高转的拉转和抑震真的不是盖的，一路直直
上去却没多太多震动，比起赛克龙好上不少，低转抑震也不相上下，加上赛克龙使用上油
门稍重了点，喜欢拉转轻快的我Motul的表现更合我胃口，只是价位上差了不少。
作者:
ph4586 (阿廷)
2021-09-05 16:57:00恭喜牵新车
4的问题sr也是，根本垃圾设计，坐马桶忽然掉进去的感觉
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2021-09-05 17:31:00作者:
tomy886 (..)
2021-09-05 17:32:00这台跟六代 不晓得该买哪台
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2021-09-05 17:33:00JETS 终于在A组夺冠了
有用过虾皮上那只号称原厂制造不经任何经销商5万多销量5W-50全合成那只吗 他卖的价格一百出头而已 很惊人
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2021-09-05 17:39:00我不敢用酯类机油 江湖传说会伤油封
不过原PO感觉是5六百就换机油的 酯类的伤害应该还没造成
作者:
Gary9163 (知人知面不加芝心)
2021-09-05 18:06:00建议想办法搞一套上一代的可折式照后镜，实用很多
作者: darvish072 2021-09-05 18:25:00
拉转的话motul scooter power le 5w40也很有感，但抑震度就稍差些
可以让骑劲战N年想换车的，只有这款没Jet SL出来，我看很多人要继续买劲战
作者:
s8698tw (STYLE PRINCE)
2021-09-05 20:27:00原厂可折后视镜料号:(右）88110-FZA-000（左）88120-FZA-000原厂防跳脱挂勾料号：81132-HY1-900-KA
作者:
s14545 (9913310)
2021-09-05 21:25:007100应该还撑不到2000你就想换了我之前用是大概1200过后衰退感很明显
作者:
fck01 (IDF)
2021-09-05 21:39:00早知道我不该那么快换掉7100，那时候骑超过一千多一点点，完全没有衰退感的说，不过我现在用摩特，又想跳回壳牌了XD
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2021-09-05 21:50:00水冷车哪需要一千换我U4T用一千KM 完全感觉不到衰退
作者:
ayuhb (ayuhb)
2021-09-05 22:13:00合理怀疑卖台湾的机油是不是特别烂
我有用这台过三百之后操尾速 跟我那台五期Z1差不多XD我那台骑三万八千多的还是没换过原厂的皮带ㄟ有点吓到原来Z1的尾速这么强喔 不过整部车感觉快解体XD用手机的GPS测的 都94左右 不过SL车稳很多所以速度感会比较快的感觉 有让人会怕 Z1可能是抖到让人分心了XD
作者:
DarenR (DarenR)
2021-09-05 23:28:00恭喜发财
酯类机油伤油封，唯一可能就是太晚换油，酯类过度氧化、酸化致腐蚀油封。没过度氧化的情况下，酯类能发胀油封，能让老车比较不容易漏油。
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2021-09-05 23:47:00问题来了 我们要怎知道何时过度 1000KM?还是?
酯类机油分别化验新油及旧油的TAN(ASTM D664)，旧油TAN明显比新油TAN高就是过度氧化。
作者:
ayuhb (ayuhb)
2021-09-06 00:00:00这东西就跟WD40伤油封一样。到底是会伤还是不会
国外网站有些机车用酯类油的化验结果，绝大多数用100hr还不会过度氧化，超过就不一定了
作者:
cul287 (希悠)
2021-09-06 00:52:00你的油耗感觉偏高
7100好用，我之前都用10W40的，最近改用10W50的，反应有点闷
作者:
gm95 (鹅鹅鹅鹅鹅鹅)
2021-09-06 02:45:00酯类易与水结和，适合里程数高的人使用，最好一个月内就换机油。
作者:
xhung (xhung)
2021-09-06 11:00:00高手的挂勾就是有防跳脱 JETSL可装双载油耗还有37实在很厉害 我单人市区只有35...orz
作者:
yenkwan (德克斯特~的實驗室裡~)
2021-09-06 13:44:00目前200公里刚牵 坐垫那个感觉真的常常吓到我
作者:
wern05 (wern)
2021-09-06 15:57:00可惜SL没有TCS，不然就125的完全体了
作者:
cr7hsa (..)
2021-09-06 16:51:00TCS可以放在下次改款(倒叉也有机会），拿来提升车价XD
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2021-09-06 17:11:00有TCS并不一样是好事耶 它厂有台就是疑似TCS会行进中熄火
作者:
wern05 (wern)
2021-09-06 18:41:00多一个安全配备当保险也不错啦，SR想要有TCS还没得改QQ
请问车厢大吗？我也是GSR车主,但找不到车厢差不多的车ORZ
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2021-09-07 15:02:00作者:
artwu (低调才是王道)
2021-09-08 01:10:00SL的仪表板塑胶超容易刮伤 上面有灰尘一拨就刮花了
sr坐垫遇坑洞都会有凹陷感 像塑胶反折又弹回来的感觉 车行帮我出保换新过没一阵子又开始了...