楼主:
xu3 (ㄎㄎㄎ)
2021-08-18 18:15:58sbs会连动,所以很像不用像以前那样前七后三
那单按右边比较好或是单按左边比较好?
还是其实没差 不要两边一起按就好了?
作者:
sad0soul (SodaFohn)
2021-08-18 18:25:00连动煞车只是为了帮助那些平常只会单按其中一边的人作的设计,如果你平常的煞车习惯知识够正确就照原本的方式并用就好了因为给了连动煞车反而只单按一边这才本末倒置
作者:
Gary9163 (知人知面不加芝心)
2021-08-18 18:29:00都没差吧,就已经固定帮你两边一起煞了,两边都按也不会影响
作者:
Inar (Inar)
2021-08-18 19:48:00PBGN的连动才会有这种鬼问题....
我平常市区跑都只按有连动的那边,双边按会打架很烦急煞时才会自己控制,不过其实觉得废掉最快
作者: bosen1208 (flyflyoop) 2021-08-18 21:55:00
还以为是sbs来令
cbs? 这种机械连动煞车跟垃圾一样以前三冠王就有了害我当初没摔死…连动机制都有机会出问题一直想要一只手前后煞车目的?没有两只手吗?一些前后连动电子装置台湾肯定做不出 不如直接abs
作者:
fck01 (IDF)
2021-08-19 00:22:00SBS有这么雷喔?两边一起按会有不一样效果?太神奇了吧!
国外连动煞车是交给电脑经由煞车压力前后释放分配达到湾中的安全煞车,台湾的连动煞车看在会骑车的眼里觉得好危险,不会骑车的上路本身就是危害…
SBS前后油管是连通的 我最近可能会废SBS 太垃圾了前后一起按会打架 但距离还是会比只按左边短就是了看小老婆Viva Mix vs GP125就可以知道了
一样两边一起按就好了吧 SBS不是就让他照设定的煞车比例煞车吗?就算你捏死煞车给他最大煞车力道 但问题是在没ABS的前提下 你的轮胎抓得住地面吗?
楼上,狗肉牌的CBS 叫SBS ,然后很怪,两边拉杆会互相影响,拉紧右边,左边会被推回来
作者: bosen1208 (flyflyoop) 2021-08-21 08:46:00
真的超怪 习惯两边一起按 结果两边都按不下去...
作者:
jscorpio (像个长不大的孩子(心智))
2021-08-21 10:21:00用三阳的cbs就不用烦恼这种问题