原文标题：车用芯片短缺 光阳KYMCO机车缺很大
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原文来源：自由时报
原文内容：
〔记者杨雅民／台北报导〕
车用芯片全球大缺料，机车厂惨遭波及，有订
单却因少了芯片无车可交，光阳（KYMCO） 机
车执行长柯俊斌坦言，今年对机车产业是非常
辛苦的一年，目前机车库存处于低水位，预估
今年全台机车年销量恐由去年 103.5万台的高
峰下挫至85万台，年减近2成。
根据统计，今年1-7月全台机车销售量达39万6
589台，年减20.6%，其中光阳机车销售量为12
万1656台，年减25.3%，市占率达34.1%；三阳
销售量为10万7142台，年减22.7%，市占率30%
；山叶YAMAHA销售量9万5619台，年减12.4%，
市占率26.8%。
柯俊斌指出，今年七期机车还有3000元的补助
，原先对机车内销市场的预估没有这么差，但
因芯片短缺问题至今还无解，造成工厂产销秩
序大乱，常常被迫“一日三变”，现在工厂是
有什么零件就生产什么车，以往 8月开学前机
车销售旺季，机车库存量至少要4万台， 今年
库存量剩不到2万台。
5-7月本土武汉肺炎疫情搅局，更让光阳机车专
卖店营运面临生存挑战， 过去两个月受到疫情
三级警戒冲击， 光阳全台3000多家机车专卖只
有20几家1个月机车销量超过2台， 机车保养维
修的收入也锐减，光阳赶紧自发纾困红包， 协
助第一线的机车专卖店度过难关。
光阳今年机车外销订单也不赖，ATV沙滩车订单
比去年多1倍，但因缺芯片，空有订单，交不了
车；代工的高尔夫球车也卖得吓吓叫， 也因缺
了芯片出不了货， 客户甚至不计成本拜托光阳
一路以3倍、10倍的高价自现货市场抢芯片，先
出车再说。
心得：
国内机车龙头柯俊斌讲话了！不过三阳居然来到
30%，看来已经威胁到光阳的地位？
不过不用担心，对于光阳而言，挑战在，我就在
！