G4 G5 G6都很不错
蛮多人都在等G7 G8
五年了 都还没出
让大家深感失望
什么时候会出

应该有生之年都不会

之前不是有消息吗 不过也是推文 就是g6也后不会g7了

坐等G8

G系列从G4开始就烂掉了 看起来G系列应该GG了

推文小心被告

骑G8会被叫G8郎

就算出g8也不会叫g9

G3应该是最巅峰了吧？

21年出G21, 22年出G22...以此类推, 省去命名的烦恼...

G6 Promax

我不敢多说什么

可是我家G3油管劣化速度出奇的快...

想要G8还是买松下的相机比较快XD

想到啊机车，我就想到光阳，啊想到奔腾，我就想到吃_油。

楼上 法务找你

G3最大缺点就是太丑还有发电系统超烂 其他都不错

印象比较深的是G5，后来还有超5阿xsense之类的延伸车阿是G6E好像记错了

g5一万九开始吃，吃到11万了头好壮壮

G5化油 还在骑XD

G3至今没吃是不是骨骼精奇

你的g7有我的g8大吗

进口双B吃机油就是帅 国产光阳吃机油就是烂 厉害了

我看应该是不会出G7 因为G6卖得有够惨 前年G6的六期车还直接卖 现金价扣一万

150市场中G6定位不明啊 不过RCS也是万年老三

g6不错呀 G系列都是豪华配备旗舰 舒适设定

但是G6的定价只能说卖信仰G5从化油车就有了 -> 超5(含厂庆版) -> G6E -> X-Sense4V -> G-Sense -> G6(跟G6E同期上市)

G系列好像都没有特别强调运动性能 和主流旗舰150不同

当年超5就是靠NVH的果汁广告走红的 这广告还有一句镇店之宝 "好车就该如此" XDDD

你们多立一点“出G8就买“的flag搞不好就出了

LG G8出多久了 什么时候才轮到我

G6都出多久了，没记错的话G5没多久就推出来并卖G5应该是JockeyG系列独挑大梁最短命的一代吧，也差不多是那时候开始我懒得关注光阳又造了什么神车出来抢市场

G5还活的好好的 换壳换贴纸换名字而已

g8我买爆

G5每星期补100cc进去活得好好的

g3我同学还在骑 有够猛

楼楼上，补什么东西要讲清楚啊

起步王G3，堪称一代神车

G3除了那小夜灯真的还不错

奔腾G系列以往定位比较像中坚车款 印象中来说早期 平价=豪迈125 中坚=奔腾G123 高阶=三冠王然后 平价=奔驰125 小型=GP 中坚=奔腾G4 高阶=铁克诺接着 平价=奔驰V1V2 小型=GP 中坚=奔腾G5 高阶=Racing再后来就混乱了 平价 V2跟GP打在一起 最后GP胜出小型是VJR取代 中坚Xsense Gsense 高阶G6跟RCS打在一起但以往奔腾G系列的中坚定位是引擎同高阶 配备有取舍让考虑平价车款的车主 有一个更好又不用花到顶级价格的选择但到G6就不对了 跑去跟RCS抢市场 然后中坚Xsense Gsense摆明就是G5改过来的 配备也没跟上 连ABS都没有除了引擎 其他都谈不上中坚 如此中坚也没做好 高阶也没做好自己打坏自己棋盘啦 如果G6维持中坚定位 一样的引擎 配备硬是比RCS便宜个5千8千 想当然尔 一定会好卖很多

这个分析很到位 其实我也不知道光阳行销在搞什么

其实几年前三阳的产品更是糟，定位也混乱不说，用料也costdown，是换老板之后才好转的

是阿 三阳一直在往市场靠拢 光阳还在一招打天下

G3真的神车，超快，我原厂全灌油门下去前轮直接翘起来。好怀念啊！今年报废换新买FNX，时代真的不同了。

隔壁FT系列都被放生了，G系列我看也差不多QQ

挑战在，我就在

敲碗G7!!希望能出12吋水冷125的！G7！

FT系列到6代被放生，G系列如果也是只到6代，好像一个曾经辉煌的世代就过去了，要往下一个世代开始了。

150新车还等的到吗？

n大根本资深光阳观察家 我一直搞不懂那两台sense系列

化油g4还在骑，料件好便宜啊！

g2奔腾再战十年!!

光阳产品地图真的不行了

其实我觉得g5很不错双避震车箱大 可惜没abs