楼主:
ericerix (Ponwar)
2021-06-25 20:14:46如题，
现在身边有一台爱将了，
想说收一台KTR来玩玩看，然后这台车有化油、喷射两种
想问比较推荐哪一台来骑？
希望是比较好维修为主，
稍微爬文，似乎是化油比较好处理，但比较耗油？
另外，虽然自己有玩爱将，
但还是很不会看车况，顶多看看有没有漏油，
啊不过漏油的事情，只要洗一洗就好XD
想问，假如收这台车，有哪里需要注意的？
作者:
nimaj (nimaj)
2021-06-25 20:16:00化油比较好玩 好修 好调整
作者:
ian5king (南方的悲情)
2021-06-25 20:39:00注意加油吧，没油表小油箱+耗油，小心不要骑到顾路
作者:
gsxr600 (鲁蛇600)
2021-06-25 20:46:00有爱将了其实可换换口味，试试进口的档车如何？
作者:
nimaj (nimaj)
2021-06-25 20:49:00还好啦 印象中KTR也是3字头
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2021-06-25 21:00:00玩具就不要在意油耗了
作者:
wisdom 2021-06-25 21:19:00除非你很有兴趣要玩喷射系统。不然化油器比较“好”玩。我是指门槛比较低比较简单。
爱将化K双修路过，KTR除了容易烧整流器外，没有什么品质上的弱点，只是有一些设计要习惯ex:二档齿比、悲惨续航还有高速时(表速>90)甩头。
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2021-06-25 22:04:00爱将你那么省的车可以30，那ktr你可以20
作者:
ericyo (yaming)
2021-06-25 22:25:00爱降低转骑很省欸 长途有骑过50的 现在越骑越暴力只剩4开头
作者: s910039871 (蓝色小木瓜) 2021-06-25 22:27:00
我的化油ktr市区骑大约25-30，郊区超过30
我原厂化油KTR38km/L车况正常的话其实很省油
作者:
ericyo (yaming)
2021-06-26 01:58:00我全原厂 但50+大概是五档表速60骑台三长途才会出现现在习惯拉转后剩40左右 纯市区可能会掉到33,32
我之前化油KTR的油耗惨不忍睹,尤其前车主还改OKO化油器,后来改回来CVK好多了然后KTR好像汽缸漏油是通病,散热鳍片那边都会湿湿的仪表也要注意一下,我的骑超过90指针会瞬间阳痿垂下来时速回到80就又挺起来了XD
作者:
ian5king (南方的悲情)
2021-06-26 14:52:00KTR不至于到XX啦，有些先天缺陷，不过国产档车就那样也是有人花个小钱买一代，偶尔玩玩土还不错啦
作者:
sellgd (李先生)
2021-06-26 21:09:00当然是化油 不过ktr好像只有外型比较有特色维修便宜耐操还是铝框狼 扭力还是豹200
作者:
NoNameWolf (A Wolf With No Name)
2021-06-26 21:36:00KTR车轻 比起其他动物系车种 大概80以后就会感觉晃最不能接受的大概就是智障二档想玩引擎的可以考虑金勇KTR也是有196的改法+换掉2档就是
作者: kevinqaz123 (kevinqaz123) 2021-06-26 21:51:00
我喷k33km/L... 这台车满好玩啦 外型很赞 找不到其他台可以取代k的车惹QQ
作者:
DareJ (幸é‹ä¹‹æ˜Ÿ)
2021-06-27 00:04:00ktr跟酷龙二手 谁价钱低?
作者: daliares (da) 2021-06-28 07:58:00