※ 引述《ccds14725 (bravo)》之铭言：
: 以前的护国神车劲战
: 最近被三阳的喷射机系列巴假的
: 作为一个2010年左右上大学的家伙
: 我那个时候大家都是争相买三代战去载妹
: 这几年到底发生什么事，让海水退成这样
: 我自己是觉得现在劲战已经失去为所欲为了
: 以前油门一催都是绿灯第一个出发
: 山道上要撇弯也都没有人追得上
: 改装性又很大，要上赛场也可以
: 当年小三还骑到国外比耐久赛拿冠军
: 现在的劲战一点都没有刺激的感觉
: 跟劲豪差没有多少，都不会觉得这台车很特别
: 跟其他高价车比，只剩下省油的特色
: 不知道大家怎么想的
: 我自己先承认我有买六代啦
: 法务不要告我
: https://i.imgur.com/AJ49Cli.jpg
我是2004年上大学的啦.......
当年初代战刚出来的时候，根本没有人要买初代战好吗？ 当时请到的代言人大概也没人
记得吧？
哪个时代大家都还在疯SV max，劲战那种可动欧风造型，还跟大兜风一样的12吋，加速还
会leg，那时还是10吋斜版车的天下，我身边一堆人......全去买G4.......很少人会去买
劲战
，那时劲战因为4V所以被称为：尾速车
但是那时sym还有更屌傲的车RS21，要不是外观真的很像蟑螂，肯定跟今天六代战对上DRG
一样
但是ymt也不是省油的灯，第二次改版上了SR版，外观直接把性能味展现出来，SR版第二
批还上TPS把原本再加速会leg的问题清除不少，但这些都只是补足跟对手的差距......
真正的重点是这车当年的操控性，下吊架外加一根狗骨头的设计，车架强度设计就是可以
耐受120km高速操控，加上那颗传动盖非常小又搭12吋的引擎，配上前后框根本12吋mini
bike框宽搭配，活脱脱就是一台被做成速克达形状的mini bike
当年赛场上面，直接用横扫千军来形容，光阳为了应战还做出了更高规格的racing,g5系
列还推出12吋版本，三阳推出fighter系列来应战，这次外型比RS21还更有卖相，也是RS2
1那颗引擎族还多了后双枪，诚意十足，甚至还特地去跑澳门东望洋赛事来对（虽然引擎
根本不是fighter的）
但在赛场上还是完全敌不过劲战车系，一直到从初代劲战基本架构的精进的五代战为止
六代战基本上跟之前劲战已经是完全不同的东西了，不过依照yamaha的公式.....
通常越被嫌的，后面越卖.......
想当年大B也沦落到要降价促销窘境......