楼主:
zsa123 (沉默的熊)
2021-05-26 08:01:47SYM Jet X 150海外售价不到6万？ 台湾车迷持续敲碗中
SYM的Jet车系在国内外都颇具盛名，该车系自发表以来已经有十多年历史，截至目前为止
无论是在台湾或者海外市场都有相当亮眼的成绩。而在SYM与泰国车厂GPX合作后，也取得
了设计上的突破，打造出全新Jet X车型，作为旗舰车款的Jet X也具备更多的实用配备。
去年正式亮相，近期Jet X 150更于马来西亚市场正式上市，售价为8,888 元马币(约合新
台币59,779元)。
Jet X 150除了有着赛车基因的特殊设计，在外观方面也相当具有识别性，更着重于操控
表现和人体工学，提供丰富配备，预计能带来优异的骑乘体验。外观方面大量应用新式光
源设计，包含有LED大灯、定位灯、尾灯、方向灯，看起来相当有未来感，同时也可以提
升辨识效果，进而达到提升安全性的目标。车上使用免钥匙启动系统，车主只要转动开关
就可轻松发动。液晶仪表板则可以显示多方信息，光感应仪表也可以确保在各种环景下，
提供优良的辨识效果。
Jet X 150动力方面采用149.6c.c.单缸4汽门水冷引擎，除了符合欧洲5期环保法规之外，
水冷引擎更能提供理想工作温度。预计能够带来12匹马力的动力输出表现，搭配CVT无段
变速系统，可以带来顺畅的加速表现。另外，CBS连动煞车也能够带来稳定的制动效果。
虽然Jet X车系自发表后，相当受到网友亲睐，确实这台车的外型设计也相当帅气，不过
没有前方脚踏空间这点，也让实用机能打了折扣。在与台湾市场使用习惯不同的状况下，
虽然呼声极高，但预计引进的可能却也大幅降低。
详细报导请见： news.tvbs.com.tw/cars/1516163?from=Copy_content
感想:
这台唯一现在看到龙骨型的Jet系列，但是在台湾看到的机率应该很低
现在Sym推出的Jet xl遇到这个搞不好会被搞得两败俱伤
台湾不太流行龙骨的车型，是有点小遗憾拉
作者: alomar2000 (小小擦鞋童) 2021-05-26 08:10:00
说台湾车迷敲碗是记者自己幻想吧！
作者:
ayuhb (ayuhb)
2021-05-26 08:14:00出手排我就买
作者:
nk950357 (nk950357)
2021-05-26 08:41:00来台湾先涨一倍 不亲不待
作者:
z2608002 ( z2608002)
2021-05-26 09:16:0012匹？？
作者: ghgn 2021-05-26 09:38:00
一堆人敲碗结果真的上市了销售量又很差 大多数人不爱龙骨车
目前有发现三阳的策略，国内有卖的，出口到国外不一定比较便宜（含配备），但国外卖便宜的，台湾通常都没卖，减少被骂的机率（？
作者: ghgn 2021-05-26 09:39:00
除非来台真的卖六万 不过这是不可能的 我猜9万起跳
作者:
cr7hsa (..)
2021-05-26 09:57:00除了龙骨外，加油孔在车厢内，造成车厢小、加油要下车开座垫，这两点注定在台没市场。
作者:
wuliou (wuliou)
2021-05-26 10:18:00鬼岛有货物税
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2021-05-26 10:20:00卖六万当然有市场，是这台能便宜是因为在泰国生产的。如果拉回台湾做，先不要说税的部份，光人工和材料的成本就不同了吧
作者: fuyuo1469 2021-05-26 10:26:00
nmax卖那销量，三阳才不会搬石头砸自己的脚
怎么不能卖6万 CBR650R 泰国售价 跟台湾售价差不多
作者: lin30890 (wower) 2021-05-26 10:48:00
光是看到车厢空间小到爆还有加油方式超级麻烦，不优！
作者:
Kismeter (Kismeter)
2021-05-26 11:00:006万也是CBS版的
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2021-05-26 11:24:00泰本跟台本是什么关系，GPX 跟 SYM 又是什么关系，可以类比?
作者:
MELOEX (MELO)
2021-05-26 11:29:00不能买菜怎么杀爆买菜车市场0.0
只是举例而已 台本卖那样都可以赚钱了 这台卖七万绝对不会赔钱
作者:
ayuhb (ayuhb)
2021-05-26 11:55:00没脚踏还想买菜？
作者:
windsp00 (没利用价值的人)
2021-05-26 12:11:00台湾人就盘阿 能赚干嘛不赚
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2021-05-26 12:58:00到最后水货商 逆输入回台湾
作者:
jason748 (傑哥我è¦)
2021-05-26 13:10:00水管上有人说新的悍将系列也会上水冷，不知真假
作者: tu6y7 2021-05-26 13:20:00
这种车怎可能在台湾卖6、7万= =，车商要的是暴利 谁跟你赚钱啊
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2021-05-26 13:55:00问题是光是货物税就 17%，其他的手续费就不要讲了，台本还能卖差不多价钱表示泰本有让利呀，而 GPX 有可能让利给 SYM 吗泰本赚还是台本赚都是本田集团赚，GPX 和 SYM 可没这层关系
台湾怎么这么多人爱帮厂商讲话 消费者当然越便宜越好
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2021-05-26 14:22:00所以你是来讨论问题的还是诉诸情感的？要讨论问题当然要把所有面向考虑进去后再来看自己所希望的在现实上来说合不合理，而如果是要来诉诸情感的话，我会告诉你我觉得六万卖还太贵勒没有照成本价来卖给台湾人就是不对，你觉得我说的对吗？..
作者:
artwu (低调才是王道)
2021-05-26 14:55:00在台湾售价应该直接乘以二
作者:
Yjizz (饶惹偶ㄚ激湿)
2021-05-26 16:22:00这里是台湾 6 万大概要回到20年前
作者: a456618 (豆豆龙) 2021-05-26 16:43:00
现在有的买菜车都不止6万 睡吧 梦里什么都有
看看越南 sym市占率从27％降到4％ 被honda、yamaha打的一路败退 你是马来西亚人若价格一样 这三个品牌你会优先选哪一个？所以只能打cp值高的价格战sym我不知道，但号称行销全世界的光阳，你去看看他的财报 台湾一地的获利，占比有多高 想降价 太难了
这台在台湾卖没优势啦，还会被打爆，卖六万也卖不动龙骨，没车厢，那堆高阶配备台湾人根本不买单，台湾要的就是空间大，不然怎么一堆车款销量都不是特突出?
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2021-05-26 20:40:00喔？所以可以请问一下楼楼上，光阳获利在台湾的占比有多高？或是可以提供一下光阳财报的连结让大家分析一下吗？..
车子这种东西本来就会越来越便宜啊模具开发费用摊到后面会越来越低所以一堆便宜车都是这样搞龙骨车在台湾就是小众不用想太多隔壁手排我就买碗公我就买的越来越坑不到车厂了好吗
作者:
BennyChen (史搭八死透史透林幕)
2021-05-28 13:19:00台湾12万
作者:
st930324 (Googolplex Msater)
2021-05-30 23:51:00