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桃园改装电动自行车时速破百公里 去年酿4死676人伤促警加强稽查
19:582021/04/15
中时
蔡依珍
桃园电动自行车改装泛滥，不但外型酷炫，速度更直逼重机，但光靠稽查外观难辨认，议
员黄敬平（右起）15日特别把一台电动自行车牵进会场，询问警察局长陈国进、交大大队
长洪志朋如何分辨。（蔡依珍摄）
桃园改装电动自行车时速破百公里，去年酿4死676人伤促警加强稽查。（Explorer阿飞提
供） (影片来源为Youtube，如遭删除请见谅)
桃园电动自行车改装泛滥，不但外型酷炫，速度更直逼重机，时速可达100公里以上，甚
至成为移工炫技的工具，但肇事率也因此激增，光去年就酿4死、676人伤，光靠稽查外观
难辨认，纳管前成公共安全漏洞，联合稽查更挂零，警方允诺在环警监联合稽查纳入稽查
重点，并加强执法。
议员陈治文说，电动自行车因无年龄限制，加上免考照，成为菜篮族、外籍移工代步工具
，市区常见没有牌照的电动自行车呼啸而过，且造型前卫、颜色新潮，最重要是车速超快
，当场在议会播放一台重机猛追电动车、时速飙破110公里的画面，感叹连重机都差点被
“海放”。
议员郭蔡美英和林俐玲也直言，电动自行车乱钻乱骑根本无从取缔，不时见到逆向、闯红
灯，没牌照也罚不到，只能靠警方拦查，也成失联移工逃亡利器。
议员黄敬平也说，电动自行车明定限速25公里、总重40公斤下，但改装泛滥，不但速度可
达150公里以上，加大后的电池功率也有失火危险，强调桃园因移工数高居全国之冠，电
动车数量也名列前茅，去年就酿4死，伤亡数居六都第3，违规样态则以酒驾最多，却因属
于慢车，只罚600至1200元，根本无法吓阻违规，且光靠外观难认定改装，造成执法取缔
上的困难。
市警局允诺在环警监联合稽查将电动自行车纳入稽查重点，路上违规仍会依道交条例取缔
，坦言去年仅取缔1631件，强调强制挂牌上路才是根本解决之道，目前仍在立院修法中，
会在空窗期加强执法。
心得：
原来现在电动自行车技术这么强，可以逼近100公里？
也太厉害了吧
反观GOGORO低价版还阉割加速模式...