转自脸书社团
https://i.imgur.com/0gZcH6W.png
https://i.imgur.com/xI8AlOJ.png
社团是公开的，搜寻SYM DRG 水冷跑旅俱乐部可看到
看照片是CASE直接爆开?
引擎挂掉的案例不少，CASE裂开还真的少见
这么硬的东西如果不是大力撞击要怎么裂开...
就算曲轴箱通风孔塞住，压力要大到冲破感觉也难
有无可能是悬吊问题车体撞击导致?
作者:
m996360 (怀特先生)
2021-02-26 16:19:00作者:
oh753951 (pptOP)
2021-02-26 16:24:00这超扯 不过到现在好像只看到一例
没人想要牵到车王，但目前也只有这位爆引擎，不过他也有被其他人质疑爆引擎真实性社团有一位drg车主两个月骑了两万公里，车子依然头好壮壮
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2021-02-26 16:36:00听起来很怪 曲轴要炸也没那么简单
作者:
Inar (Inar)
2021-02-26 16:43:00底下留言还有其他人，不知道真假就是
作者:
ayuhb (ayuhb)
2021-02-26 17:00:00有怪兽 有怪兽
作者:
NSRC (ATB)
2021-02-26 17:02:00．．．对 三阳 来说，还挺正常的啦～ 不要大惊小怪
这台应该是光阳或山叶出的DRG才会这样，在本版来说，三阳不可能有这种事啦。
作者: acs81046 (Banana King) 2021-02-26 17:18:00
怕.jpg
作者:
NSRC (ATB)
2021-02-26 17:37:00就零件间隙有问题，不是算错就是加工时弄错，不用大惊小怪之前看过 野狼 换引擎ＣＡＳＥ，换完车骑热就没办法打档会卡住，换回原本旧的就恢复正常
引擎出怪手也不是稀有的事，重点是出怪手原因是不是有顷向性？这种通常都被保固摸头啦
作者:
denlu (denlu)
2021-02-26 17:45:00很多人这样才叫灾情吧，只有听过这一例叫个案
作者: darvish072 2021-02-26 17:50:00
这叫灾情的话那冒牌会吃机油就世界末日了
作者: alomar2000 (小小擦鞋童) 2021-02-26 18:06:00
等公司处理完会有交代…等后续囉
作者:
firzen48 (firzen48)
2021-02-26 18:11:00回21 摸头总比撞死不认帐的好
作者:
lion0126 (ettalfopuca)
2021-02-26 18:33:00观察一下也好，看看两阳一叶对类似这种问题处理态度.......爬一下文，目前应该只有一例，就看原厂报告
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2021-02-26 18:55:00一台然后灾情
作者:
FeRin (Fate)
2021-02-26 18:58:001=灾情？不过速可达要骑爆缸也不容易啊按错平衡
作者:
NSRC (ATB)
2021-02-26 18:59:00不只一例好不好 去看看讨论串里面的回文
2F图原厂的回应 应该就是原方问题吧？ 如果能妥善处理倒是没什么问题 只是真的有够衰 就算换新引擎我的话也是会怕 有疙瘩了==
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2021-02-26 21:30:00一台不叫个案难道叫鸡蛋吗
作者:
yuherngshi (我è¦æ¢ç¢¼è²“拉><)
2021-02-26 21:35:00如果是光阳风向就不一样了
断摇臂是自摔车祸，又不是正常骑乘下损坏......行车记录器影片看起来力道不怎么样，但大概是车子甩下去刚好撞到点。车主觉得干是这样就断，但问题是因车祸才受损的。
作者: darvish072 2021-02-26 22:41:00
你说灾情就灾情囉，你高兴就好
作者: jackbook (任性丁丁) 2021-02-26 23:59:00
人家吃臭豆腐我不能喊臭喔
看图应该是连杆断掉 直接把CASE撞破 就是俗称出怪手
作者:
YcL5566 (哈哈哈)
2021-02-27 00:11:00？
作者:
timke (小袁)
2021-02-27 00:18:00以前Z1000断车台事件也是吵很大 有陆续发生再来研究吧
作者: ms0545173 (小影) 2021-02-27 01:06:00
这版就是三叶好棒棒 最推市占2%不到的suzuki 笑
作者:
slrmbenz (slrmbenz)
2021-02-27 03:31:00虽然不算灾情但这和断框一样不能接受
作者:
FFFFFFFF (转寄不要按太多F)
2021-02-27 03:40:00有什么不能接受的？人家出保没讲啥五四三，也没说这是个人问题造成的
这跟 曲轴箱通风孔塞住没关系 我看图 结论是 爆活塞or断曲轴连杆 才会造成 连杆无法纯粹正常上下活动 变旋转撞破case
作者: darvish072 2021-02-27 07:47:00
自己国文造诣差下那烂标题，被讲就玻璃心碎怪别人帮你上国文课，真的笑死人
作者:
ballcat (ballcat)
2021-02-27 10:24:00出怪手吗？真少见不过也不一定是曲轴爆，以前看过内部松掉的东西刚好卡到就爆case了
不过 断连杆那位置(非油底壳)被异物卡到的机会是不可能
作者:
HsihHan (希汉)
2021-02-27 11:02:00为什么d大 信手拈来就是一个曲轴啊？XD
还有一堆坏的汽缸 活塞 缸头 case 就diy玩车吗 你懂的
作者:
m996360 (怀特先生)
2021-02-27 11:20:00如果是设计或是批量问题 应该不会只有他 早就招回了目前看起来 应该是制造过程有各种赛 一次发生在这引擎用常态分布来看的话，他就是最最左侧那边这也工程上也是正常 但车主会很干就是了但这种事情 原厂应该就是整颗引擎全新换给他而且原厂比车主还怕发生第二次 因为这是炸信誉的问题了
那图 连杆没脱离大端 那图判断连杆已下垂 表示连杆已断至于断在那 没看到东西 无法判断这个就是 在环保越来越严苛 要省油 且保有一定的性能就必须轻量某些零件 但又要保有一定强度 又要控制成本就容易推向像天平一样
作者: allen0981 (allen0981) 2021-02-27 21:49:00
概率，以为炸的都会上来讲？
作者:
yageorge (GNing)
2021-02-28 09:19:00果然山叶的造车工艺还是远胜两羊。
作者:
HsihHan (希汉)
2021-02-28 13:18:00良率问题 工业上都会遇到
作者: discovery594 2021-02-28 19:51:00
骑国产的虽小炸引擎还要小心被人诅咒不像进口车炸引擎了一样尊爵不凡臭干骑国产的遇到这种事谁都一定起堵烂 只剩原厂后续加减补救一处理不好公司声誉就跟着引擎一起炸了
作者:
YamagiN (海在森林中长大)
2021-02-28 21:42:00捧音叉结果被瞬间打脸