继上次修这修哪过了才一个礼拜
车子居然变成连过电都没办法过电.....
(之前花2400是车子可以过电但按发动没反应)
去车行老板先换了接电池的保险丝
可以发动但不能熄火...用防盗钮熄火了也是一直在过电状态
后来留车, 隔天一早老板说整流器坏了要1200
想想我的10年100CC老车就像个无底的钱坑...
去车行跟老板说算了能发动就好我骑回去再拆电池
结果一发动后居然可以熄火....奇了
被拆下来的整流器还没装回去, 老板说我不换也不帮我装回去
收了我检测费500 然后就带着拆下来的整流器回家了.....
想请教:
当初车子连过电都没法过电是整流器的问题吗?
我的整流器被拆下来, 却可以正常骑走和熄火
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请问一般整流器没装会有什么症状?
※ 引述《ifromtaiwan》之铭言：
: 煞车皮$300/虾皮一组60
: 煞车中间传动修工钱only$450
: 前轮轴承$450/虾皮一组150
: 轮胎$850/虾皮300
: 继电器前头，接发动按钮最粗的电线修理(换端子)$350
: 共$2400
: 更新:
:
: 今天去车行换机油200尺轮油50
: 老板说尺轮油还很干净
: 车卡住的原因是煞车皮生锈
: 免费帮我敲开再喷润滑油
: 现在目前不会卡卡的了
: ==
: 更新: 刚刚先打开油箱盖
: 然后先把油门转到底，再开电门
: 顺利发动了。。。
: 但又发现新问题
: 就是每次一开始骑轮子都会卡住
: 要催油门催很用力才会把卡住打开
: 不知道是哪里卡住。。因为越来越严重
: 以前牵车不用发动就可以牵
: 现在牵车要发动催油门先把卡住的轮子松开。。。
: =========
: 自从上次行驶中熄火, 发动后先不催油门
: 顺顺骑倒也没再半路熄火
: 但前几天不小心把车子弄倒(往右边倒)
: 虽然马上立回来, 但之后就一直发不动
: (有发动声但无法发动)
: 又没有踩发, 我猜是哪里进水了
: 有没有高手知道在一个月下雨30天一天下雨24小时
: 停户外, 会是什么原因倾倒后就发不动?
: ※ 引述《ifromtaiwan ()》之铭言：
: : 上次换了火星塞和塞盖
: : 终于不必每潮必发不动
: : 在淋了一整天雨后
: : 发动仍是很顺, 但就在快到家时
: : 默默给我行驶中熄火,,,然后再发就只有发动声却发不起来
: : 是不是又受潮或进水了?
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