https://www.ettoday.net/news/20210106/1892977.htm?from=ettoday_app
汽机车汰旧换新补助延长到2026年 政院明拍板修正案
汽机车汰旧换新补助将在7日到期，据了解，行政院考量民间反应良好，预计将在7日拍板
“汽机车汰旧换新减征货物税延长5年”的修正案，力拼在立法院临时会完成三读。
为鼓励民众汰换旧车购买新车，2016年1月8日推动汽机车汰旧换新补助政策，针对汽车车
龄6年以上、机车车龄4年以上，在换购新车的前后半年内报废或出口原本的旧车，可享有
汽车5万元、机车4000元的货物税减征，为期5年，到今年1月7日届满。
根据统计，汽机车旧换新减税措施自2016年推行以来，已有超过240万汽机车车主受惠，
同时带动新车销售增加，整体税收不减反增，因此，去年7月就预告修法，要把租税优惠
延长5年，希望在落日前通过延长实施。
据了解，为避免延长优惠年限冲击中古车商生计，修正草案将汽车汰旧换新减征5万元货
物税适用车龄，从原本的出厂6年以上拉长为10年以上，以利低价中古车流入市场。同时
也将报废或出口符合规定的中古汽、机车及换购新车，减征退还新车货物税之适用期间延
长5年，至2026年1月7日止。
另外，由于机车是一般民众的主要代步工具，为加强鼓励机车汰旧换新，自110年1月8日
起删除报废或出口中古机车应“登记满1年”的限制，并放宽报废或出口中古机车的车籍
登记与新购机车的新领牌照登记，不以同一人为限。
心得：
果不其然又延长了，机车还取消登记满一年的限制
让老二手车更好流通到想买新车的人手上也不是坏事