如标题
待转格满了我停比较后面
假设我停在待转格情况应该也是一样
当下两个人都有慢下来 想知道这是谁的问题呢?
有前后镜头供参考
https://sendvid.com/1qyqhzp2
https://sendvid.com/8vhfrccc

我必须说代转格理论上是只能直行

我觉得你算在外侧要左转应该让直行车。如果你不想让就直接在他们前面靠左待转

应该说如果你那边方向只能两段，不能直接转那就不行

这什么路段阿，影片有点不太清楚

是新北市芦洲徐汇中学站那边吧后面msx如果遇到汽车闯灯转进去巷子,就会撞到

如果是我就会把车头往我要左转的方向拉正后，再打左转灯等

我会和楼上一样的骑法，先进巷子，转弯回来靠左，顺着车流出来，骑机车对错不重要，只要出事，重则断手断脚，轻则永久的痛楼楼上，楼上我不行小货车没在看你的灯的，小货车的想法是只要速度比你快，不是后车撞前车，反而是你撞上来，所以你侧面被高速往前带，应该是七天后回家！楼主碰到的是小客车，算幸运，没事

前后镜头看不出来你有没有切左转方向灯理论上我假设那位MSX车主习惯良会注意前方车辆(你)是在打左转灯的状态下，他就可以预判你的行为，选择晚点起步或是起步速度缓一些，你这个路口是只有小路要待转二段，你预先打好方向灯，绿灯时注意后照镜的车况，左转应当是没有问题，前提你左转灯有打吗？

在台湾争论谁对谁错基本上就一个原则：轮子少的错

那我要回去挂两颗轮胎在车侧

楼上这样轮子一样多，不再多挂两颗？

要比轮子带工具组,当场拆齿轮箱应该就赢四轮了,四轮没有汽动拆不赢2轮

刚看了一下卫星地图 内线没有禁行机车，我会选择跟内线车流一起回转

你的问题啊 还需要问喔

你要左转就要再待转一次

待转两次 我以前在某条省道要去对向有遇过超级浪费人生跟油量的行为 交通部还是吃屎比较快

转过去信义路待转格后就视同信义路上的车吧，左转是否要待转应该看信义路上的牌子啊 我看街景没有待转牌应该可以直接左转

须要待转二次的时候我都走斑马线

你动作太慢，又动线不明显，而且你是不是没打灯？不过你后面那个也有点太急，而且没预防你会左转如果单纯以你的角度能做的事情就是，先打灯，然后速度早点出来尽可能靠左让出右方空间，并看后照镜。你后面那台看起来就是觉得你慢慢的，然后右方又没空间超你车，所以想左侧超车。不过真的撞到，肇责也几乎在对方

可能 1.你没打方向灯 2.后方骑士没认真看前方 快到才发现

但其实重点就是，待转跟禁行机车是智障。根本无端创造一堆违反直觉的动线交织而且他妈浪费时间

后面有看到方向灯亮了 但无法确定你打的时间 主要是一待转过来就又要左转 或许打的太晚 但后面的机车是真的冲得有点快 没注意到你刚过来他默认的动线吧

原PO这样像是从右侧线左转

对或错不清楚，但是从影片里，感觉后面那台机车平常在路上的行驶方式应该也好不到哪里去，看他从后面路口出来的方式就知道。这种遇到出事只能说虽小。

记得上次有人停在待转格外就被检举利委诸公们因为都开车 所以觉得停在待转格外就是违规

我在停止线起步后撞到待转区左转的 我无责 对方未让直行车

这就是待转格的瑕疵之一啊 格子画在道路偏右侧 像你这样待转过去还要继续左转 就算停格子最左边 还是不到道路最左侧

转两次不是被警察认证恶意待转吗

依照交通规则你应该待转两次.除非你待转完第一次后是一线道.那就可以直接左转.但即便这样你在最右侧左转也是有问题.所以遇到这样我都熄火用牵的走斑马线比较快要配合台湾粪交通规则,只能选我正解安全又快速方便记得要熄火.不然会被罚

以那边的路线逻辑来说 待转格是给往集贤路用的你要待转左转 停在信义路待转就好虽然以新北人骑法 直接靠内线回转才是大宗(无误) XD