大家好～
之前有回去问老板，为什么过坑洞会有撞击声，请他检查珠碗有没有松，他的回复是珠碗没
松，灌硬一点还会有声音，应该是坑洞的问题，我想说化油高手125也旧了，搞不好壳的碰
撞声，就没再去管他。
结果最近我的六期GT才五千公里，前叉就软到不行，所以有事先预约改装店，换Posh弹簧加
培力前叉油，那是一间不错的改装店，到了之后下前叉拆了一个小时，竟然跟我说我的内管
卡死拆不开，要只能换掉整个内管组，我觉得很扯，那不就是用特攻往下压，取出C型环就
好，哪有什么难的，莫非是只会改装前叉总成，不会换弹簧吧？看来年轻人的历练还不够，
内管组换就要五千了，我才不要，只好放弃回去原本重灌前叉的车行，结果老板不到一分钟
就取下C型环了…
但是灌完以后我发现，过坑洞和高手改完一样，会有撞击声，我也发现，高手用两根弹簧裁
短，GT却是一根弹簧对半裁，所以过坑洞一样触底，预载和原来一样多，但比原来惨的是多
了个撞击声。
讲具体一点，很像是前叉没作动，直接往上撞，过减速带的时候，又很像是前后拉扯，也就
是前叉会有往前拉或往后扯，那种感觉真的很奇怪，更怪的是，有时候同样速度过大坑洞不
会，小坑洞却会…
想请问大家，这是不是弹簧回弹速度不佳，又或者是前叉油用得不适合，我有在考虑换间店
重用，顺便请那间的人试骑看看是什么问题，不然每天骑都有撞击声，真的有点心力交瘁…