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你的油门可能不是你的油门！Gogoro 研发电车主动限速辅助系统
CARLINK链车网
2020-11-28 15:58:51
过去由于换电模式让Gogoro被调侃说你的电池不是你的电池，如今这样的情况还有可能再
加码。未来在特定路段有可能你的油门催到底电动机车就是跑不快，因为Gogoro 研发了
一套名为智慧电车主动限速辅助系统。在本周高雄举办的第一届“智慧安全共享之电动机
车科技论坛”。汇集产、官学界代表参与，内容除呼吁政府要持续补助辅导电动车产业外
，业者也展现自家新创研发能力，如山叶“YAMAHA LIFE APP”、台铃“eReadyFun 智慧
安全操控”、iRent“iRent 汽机车共享24小时随租随还”等等。而最受瞩目的还是电动
机车销售龙头Gogoro提出的主动限速辅助系统。
这套系统简单来说就是透过GPS讯号，在特定范围内形成电子栅栏，在限制区内车辆动力
输出都会被限制，直到离开管制区。比方说学校内速限设定在15km/h，未来校园只要启动
这套系统，入校的电动机车油门催到底最高就是15km/h。不过Gogoro强调，未来这项功能
将尊重车主意愿才会使用，而为了鼓励车主使用，有可能提供如资费上的优惠来鼓励车主
使用这项速限服务。不过这项发明让与会的交通部长林佳龙感到相当赞许，认为可有效提
升机车骑乘安全。不过多数车主听到消息后仍不愿意将油门控制权交给车厂，有网友就质
疑，现在是在校园内部或周遭使用，未来会不会扩及至一般道路如北宜公路、台三线等路
段？此外，在速限管制区段若遇到野狗或是坏人追逐，想要离开现场却被限制速度，会不
会造成另一种危险？目前Gogoro并没有进一步表示该限速辅助系统会不会积极推广、不过
已经有网友幸灾乐祸地表示，好险自己骑的是油车，还留有油门控制权！
这项功能被扩大使用的可能性很高
因为交通部/交通局在管理上
习惯性将交通事故与混乱导向"超速"
藉以回避工程、法规与管理手段的问题
而车厂立场要卖车
配合政府的可能性很高
未来自动驾驶应用成熟的时候
大概会升格成"你的车不是你的车"吧