楼主:
t72312 (t7231)
2020-11-24 00:03:30新车600公里左右链条上下间隙就到5公分上下
给车行调过一次但骑大概100公里感觉又松一点
是车子的问题还是我催太猛@@
原厂链条是did 520VF油封炼
车子是本田CBR250RR
作者:
kdjf (我抓得到什么呢?)
2020-11-24 00:04:00你第一次让他到5公分时，就坏了一半了反正就多调，之后会有一段相对稳定的时间
楼主:
t72312 (t7231)
2020-11-24 00:06:00这也松太快了吧 看来有改装的理由了...油封炼不是比较耐...
楼主:
t72312 (t7231)
2020-11-24 00:21:00好 链条给妳收
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2020-11-24 00:35:00250RR吗?肯定是车太猛坏了就改不囉嗦,又不是那个链条电车
楼主:
t72312 (t7231)
2020-11-24 00:38:00难道对仿赛来说链条是消耗品？光调链条就饱了
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2020-11-24 00:50:00消不消耗看怎么骑有些是原厂就配的比较差,我600RR原厂炼用三万多公里了还剩下二格可调
楼主:
t72312 (t7231)
2020-11-24 00:52:00did品质还行吧 再观察看看@@这条是O-ring 下一条铁定要上w或x了
作者:
ZeroRSX (阳明山的蓝色闪电)
2020-11-24 01:28:00常双载吗?链条不要调太紧，避震压缩会把链条拉长常双载就要再稍松一点
楼主:
t72312 (t7231)
2020-11-24 01:30:00没有也 单身狗
作者:
ZeroRSX (阳明山的蓝色闪电)
2020-11-24 01:33:00调完找一个跟你体重差不多的坐上去看看，如果紧绷代表太紧
楼主:
t72312 (t7231)
2020-11-24 01:34:00有的 调整好上面都有坐人测试松紧油门变化换档顿挫感也有感
作者:
ian5king (南方的悲情)
2020-11-24 03:29:00如果车主本身比较有份量，那链条就不要调太紧
楼主:
t72312 (t7231)
2020-11-24 06:51:0060kg左右
作者:
kill466 (kill)
2020-11-24 08:52:00催太猛吧 我650r 3-4000km才需要调整但这车很像也很难维持低转速骑
作者:
kdjf (我抓得到什么呢?)
2020-11-24 12:05:00ring的等级不会影响拉伸啦，然后刚装上拉伸很正常，多调，过一段时间金属硬化就稳定了
作者:
NSRC (ATB)
2020-11-24 12:37:00上下５ｃｍ正常吧，一般是往上或往下 ２～３ｃｍ越野车除外
作者:
HeroFun (Hero)
2020-11-24 12:41:00原厂链就是这样而已 换RK一劳永逸
楼主:
t72312 (t7231)
2020-11-24 16:02:00车主手册是血上下加起来2.5~3cm 超过5cm不建议继续骑乘写