有能力想买就买阿，何必每天想到自己睡不着
双修基本上没有什么问题，花费也不会增加多少
除非你有分身可以一次骑两台出门，不然一年两台车的总里程加起来跟一台车是一样的
原本 一个月骑1000km保养一次，变成两台车每个月各骑500km，
所以你的保养维修费用是一样的，只是多了一台车的保险跟税金洗车费 也才几百元
两台车的情况下建议您买个随身充电器(救车行动电源)
除非您的换车骑纪律非常好，固定时间交换骑，
像现在进入梅雨季节，骑档车比较麻烦，连续一两个月骑速克达，然后档车就没电了
当然会有什么推发巴拉巴拉的方式，不过当你有两台车的时候，另一台没电
通常就是直接骑另一台，然后没电的那台就更不会去动他，下次想到已经一年
所以建议买个随身的救车行动电源
至于您说您对档车的爱是确定的，所以想双修，我觉得那根本不是重点，
如果真的这么爱，你就会直接把速克达卖掉，不会想这么多
而且您口中的真爱应该是没有在雨季寒流连续骑一周
想双修就是口袋有足够的钱，可以多交几个小三，但是劈腿又有道德上的顾虑
所以双修不是问题，问题是双修之后，您会觉得原来双修不是这么困难
然后开始三修、四修
除非你家里有人像我老爸一样，我每次买第二台车就一直唸我，要我把一台卖掉
不然像我老爸过世之后没有人唸我，就默默地变成四台车(疑?)
我a了一下您的资讯，您应该是住新庄一带，确实四通八达的高架有红黄牌比较方便
不像我们台北市，很多地方不能转弯，只有白牌随时可以待转
像您推文讲的，最后速克达通勤，档车做休闲之用
这时候您就会觉得，可以上高架的档车，可以去的地方会减少很多时间
就会想买第三台可以上高架的车了
因为您有提到您有在机车行工作过，所以建议您可以买台便宜的二手档车没多少钱
先止痒一下
或是直接买台黄牌档车，不过这花费比较大，会考虑比较久
不过当您买第三台的时候，建议家用电瓶充电器就要买了
※ 引述《ggplugin (亚洲大鸡鸡)》之铭言：
: 4这样 其实不久前才买了速克达 不过过了一段时间朋友牵轻档后也开始慢慢接触档车
: 目前没有大重驾照 但基本上能租的白牌都已经租过一轮了 也骑过几次长途 蛮确定自己
: 对档车是真爱
: 原本是想考过大重驾照买台二手黄牌 但碍于工作性质之后可能不会长期待在台湾
: 轻档车不用验车也比较好脱手的特性比较符合我的需求 所以最近开始在想牵一台轻档来
: 玩
: 但目前顾虑还是很多 主要是觉得买了轻档之后速克达可能就不会常骑了
: 而且白牌硬伤就是没路权 这样撇除玩乐性质之外轻档跟速克达好像同质性太高
: 但速克达已经跟我走过很多地方 要卖说实在也有点舍不得
: 所以想问问看有没有速克达跟轻档双修的版友都是怎么两者兼顾的 或能否给我一点意见
: 感谢各位！