小弟最近刚买车，
想请问如何增加自己的转弯稳定度？
如果遇到比较小条的巷子要直角转弯各位都怎么转呢？
是车头一到路口就转还是到路口中间再转？
因为刚骑都会脚放下来转会怕没过.....
还有钻车要怎么判断可不可以过去的大小？
我的车子是劲战五代，
平时直线还ok，
但到钻车就会开始怕然后就会不稳= =，
就又会把脚伸下去，
还是骑久了就不会紧张就会好了？
谢谢大家。

用三角锥 绕锥练习

路比较小条时就骑中间一点 视野不佳时减速 过路口看转向有没有来车还是违停 再转进去 左转时特别要注意

配合后刹

然后因为一堆人左转都没有在注意 所以右转时也要留意转弯时还是要有一点车速才转的过去 我都是路口前几十公尺开始放油门 到路口看一下 没车就接着转油门弯过去你要钻车的话 还要看前面的车是不是乱开乱骑的那种刚开始上路还是保险点尽量不要

所以不钻的话直接停在四轮正后面是可以的吗？因为我怕被叭....然后也怕钻了等等撞到别人后照镜= =

怕就不要钻，你正常用路他叭啥鬼，撞到他又不会帮赔

转弯的话常骑就懂 钻车要看你的空间感停四轮正后面 他叭你 直接叫警察

那你就伸脚啊 又不是考驾照

...这不是骑一次就知道的？

就伸脚啊....又不是在考试不准你伸

减速看转弯处路况 抓车身重心 不用理后面的车

人的问题了吧......

脚放就放呀，久了就能抓到感觉，然后距离感不够就别钻车，好好停止正后方即可上个月才看到个钻车的撞掉别人后照镜，大概有得赔了

钻车大不了用脚撸过去啊阿不然左边Bmw右边Mercedes 你怎么赔

中兴桥机车道的上桥下桥路段多走几遍，保证比稳洁还稳

放脚很正常啊 钻车就慢慢来

你先去骑三个月ubike好吗

出脚就好了 之前看职业选手说如何不倒车 就是伸脚慢慢噜

练绕锥，不要养成切西瓜的习惯

有脚干嘛不用

骑久就抓得到感觉了

每次只要骑中兴桥，都有种回监理所考照的感觉，看过很多机车靠太近，结果一个急刹连环撞

脸皮厚一点，觉得不想钻就留条路给要钻的自己过去

出脚总比倒在旁车身上好吧 不然就不要钻 安全为上

钻车喔，要钻就速度放慢，判断方式一般是手把或后照镜能过基本上都能过，除非你装箱子之类的突出物才会有差，但如果不确定能不能钻，就不要钻也没关系。

怕就先不要钻 我一开始也是停在汽车后面等 没遇过会叭的

感谢大家的回答，因为有时候骑比较慢然后是在四轮或公共汽车前面就会被叭= =压力很大，我是在外侧车道

先慢慢骑 怕被逼就靠右边骑 久了就顺了

驾照太好考

楼上中肯

真的鸡腿换驾照

我也没办法啊....考一次就过了，虽然是考旧的我也想道路教学= =

先去学会骑脚踏车吧，你说的问题脚踏车都有!你的问题让我觉得你不会骑脚踏车很多人直线七秒不会过就是不会骑脚踏车

倾角+舵角=1

会骑脚踏车啊，可是机车比脚踏车重很多

脚踏车转弯跟机车转弯两回事...

不然就骑100CC吧125对你太大台，你多说他很重~

伸就伸啊 有什么关系 在市区他们爱叭就给他叭 你也没欠他

骑脚踏车一阵子

我自己当初转弯也有问题 后来找到原因 因为骑脚踏车时转弯时有速度时就不会踩 而刚骑机车也照那个速度下放掉油门 结果那个速度还没转到一半就停下来后来就转弯前几十公尺放油门减速 没车通行时补点油门问题就解决了

钻车就 冲冲冲冲冲冲 大概是这样就过去了

比开车简单了

如果机车的空间感还差成这样 那拜托别开车 不然会出事

题外话 入弯时如果发现速度太快需要煞车 记得按后煞而不是前煞 按前煞会导致车子立正 很有可能会摔车 自己找没人的地方试一次就知道两种煞车的感觉

在台湾一支鸡腿的价值就可以换到三张不同的驾照

我都用脚当支点，前轮锁死后轮打滑式过弯。

脚放下去就放下去 如果窄到放下去就钻不过劝你还是别钻了

多卡到几次就会抓距离了

新手要会转弯就先去练习卡普，给你参考