搭个今天最热门话题的顺风车
目前在网络上查的到的法规是这样:
闪红灯(支干)应停驻礼让主干道，确认可安全通过后方可行驶
闪黄灯(主干)应减速慢行，注意来车
若两造发生车祸，原则上采七三分责(支干责任较大)
那么问题来了
请问应该闪红灯这方，应该让到什么程度才叫能"安全通过"呢?
像今天的影片
https://youtu.be/izbdQOELyB4?t=99
汽车方已经出路口的时候，飙仔才刚从货车旁边切出来
倘若汽车驾驶在是确认过左方来车才行驶出路口
那么他很可能在路段中央的时候是在注意右方来车的
(因为左方已经确认过了，看车祸时其余车辆和他的距离就知道)
结果被个一开始根本没法注意到的飙仔拦腰撞上
请问这样算不算没有"礼让主干道"?
就算真的看到机车冲出来了
难道要直接停在主干道中央"礼让"飙仔先走吗? 啊这样主干道上其他车怎么办?
到时候肇责怎么分? 反正就是打死七三?
https://youtu.be/W3o2NkN-E6k?t=42
附上一个今天看到更扯的影片
警员表示: 是因为货车没有礼让闪黄灯车辆，才造成本次事故发生
ㄏ

帮忙出油钱的地步

横向车不需要煞车减速，你可以完成左右转或过路口

停车再开 是基本

只要横向车要煞车，就表示已经距离很近了，让别人先过

除非对方严重超速，基本判准该路段限速的2倍，否则一般碰撞发生都会被认为必有过失且未注意车况

巷口车出来，不得妨碍主干线车正常行驶

支线没视野或无法判断速度就停让别像第二个影片那样

支线本来就要先停在开 这是基本常识

闪黄灯也要减速喔，不然出事要担部分肇责可能

闪红灯，停看不要抢快

这两个很明显都是支线的包，没车再动很难?

路口这么大怎么没有像行人穿越道一样有按下去变成实体红灯的装置

楼楼上有些人观念错误了闪红灯停车看没车再开，就是正确。那个闪黄灯的，要减速随时有停车的准备，会撞上去就是有一方都没停。

要煞停确认无车再起步，才是真正的停车再开考驾照应该都有教，怎么大家都失忆了

干道没车的时候

考照制度的失败

这影片的根本不够好不好 他这样开 小货车一定要为他减速

看你在哪啦 在台南不要出车祸一切都合法

影片两个都有问题啊 一个支线切出来没看 一个乱超乱变换车道 演技略显浮夸

下车推车

重机驾驶变换车道不清楚有没有打方向灯但酒驾通通死好

牠酒驾仔那样子开也很有问题，大家都要为了他减速你的驾车观念很有问题

闪红灯要停车再开 一堆人驾照鸡腿换的

主干道车辆净空才能过 没有什么距离多远 要让不让这种事 驾照考题回去重唸

支道车辆该做的就是停在车道边界观察干道车流判断不会迫使干道车减速后 找到安全时机通过

重机很有问题 但汽车才是最宝的 老是觉得别人会让总有一天会踢到铁板

会随便从支道出去 强迫干道车发生车祸的人

不是吧出来也不停直直噜出来就要让他哦？

停车再开又不是有停就好 路况都不用看的逆

让到不出事就没肇责

主道车会因为你出来而刹车，就表示你没让啦，除非你能证明他严重超速，导致你已经确认过没车后，他才快速出现在视线可及处，然后撞上你。

我保证 只要礼让到不发生车祸 就不会有肇责

对向的机车怕到都减速了...

我看到一百公尺外有人要出来我就会踩刹车，这样算不算他没让?选择性的遗忘闪黄灯减速这件事耶，对啦，反正你们只要路权不要义务

就是考照制度的失败无误 在国外STOP牌就是帝王条款看到STOP没人敢不停的 先到先行 不用号志也超有秩序哪像鬼岛都在比谁先抢过去 让一台就等于要让一百台

二轮不用减速照骑，四轮下车用推的。

闪红灯就是要停车再开 如果干道一直有车 你就是只能等懂?

要礼让 根本的意义就是 对方不会为了你的通过而减速也是你的通过 对于你应该礼让的车 是没有影响的如果你的期望值 是对方要减速让你 那代表是对方礼让你“啊他应该看到我了啊 他应该要减速啊 我有加速通过啊”那都代表你没在礼让 你要求对方礼让当然 上述的说法 前提是对方没有超速到很夸张如果你看没车或很远 结果你通过人家以时速三百冲过来放心 你没肇责不过你能不能活着 我不保证

为什么驾照考题要PO上来问......

这哪里礼让了？ 今天主线换成两台连结车你看他出不出来

没办法判断干道车过不过得了就不要过转弯车都不得主张已经在转弯所以可以不用让直行车了

闪红灯就是停车 没车了再开呀

闪红就是要确定完全没有车会撞你才过，被撞就肯定输7成！这机车骑士演技太浮夸，车主如把骑士影片给检查官和法官看，判决肯定很精彩！