首先
改灯不是罪
但是请调好不要射瞎对向眼睛
小盘车种真的是挺可悲的
不像H4一堆可以直上
挖反射面挺麻烦的
所以才想找可以简单的方案
不然HID+鱼眼应该是目前比较亮的方案
车种是一代高手125改三相
大家都知道高手是双18W的
改双25W是极限
再上去30W 35W 融灯座~~~~
先给几个数据参考
卤素灯最好的效率应该不会超过30lm/W(拿这当标准 因为我翻不到原厂灯泡流明数)
18W X 30lm=540lm 2颗=1080lm
35W X 30lm=1050lm 2颗=2100lm
所以有些只有双灯35W的车 其实看起来还算挺亮的
W数不能升的情况下
只能找效率高的了...
如果以目前LED大约有100lm/W的话...
找颗15W的装2颗就能有3000lm了!!!!
问题是...
小盘的似乎没这么高瓦的...(空间体积太小根本无法散热)
小盘LED真的选择很少
之前有买车救星2代
类似这种
测试下一颗大概6W而已
6W*100lm/W这样才600lm
我装在JOG50车上 感觉还好?(废话原厂35W卤素也有1050lm啊!!!)
所以...老车救星只适合原厂双18W的使用...
原厂双18W卤素=1080lm
老车救星双6WLED=1200lm
数字看起来增亮也减少瓦数
但1200lm也不会感觉多亮就是了
于是又改变念头
小盘似乎也有出现在很流行的LED小鱼眼
听说亮度真的有够
但一颗500多 有点买不下去...
所以改看便宜点的方案
找上这一颗
这颗有H6(小盘)跟H4版本的
H4白同学有开箱
但毕竟H6天生的缺陷...所以H4多亮我都不信能套到H6上面...
不过不到200块的确可以玩看看
不过遇到几个问题
1.当初跟卖家确认说
开远灯时近灯也可以同亮
后来根本不行...
2.正常是远灯比较亮(W数大)，近灯比较暗
这颗却是相反的...?????什么鬼设计
3.跟OSRAM小盘比的话，远近是相反的
没差反正拔线就可以解决
总之拍了些照分享
环境光大概这样
LED近灯
LED远灯(你没看错 他远灯W数真的比较低)
OSRAM 35W近灯
OSRAM 35W远灯
一起装上 LED近 OSRAM远
LED远 OSRAM近
还没装上车
到时再来更新
2020/10/12更新用电数据
2个三用电表 黑的当电压 黄的当电流 但两颗有误差 黑的-0.7V左右=黄的
因为我要用黄的当标准 所以电压也要对齐
首先是OSRAM 35W(纯测试用 拿来用的话会融灯不要真的装上!!)
测得电压13.52-0.7=12.82V X 2.63A = 33.7166W
再来是H6小鱼眼
近灯
测得电压13.91-0.7=13.21V X 0.73A = 9.6433W
远灯
测得电压13.98-0.7=13.28V X 0.45A = 5.976W
最后是2颗灯泡外观
一开始我怕H6小鱼眼太长
好家在还塞的进去...
亮度看起来话 近灯的亮度跟35W卤素比感觉只暗一些 但好像比较广
因为LED效率未知 所以不能知道他到底多亮
如果用90lm/W效率的话 90*9.6433=约867lm(至少赢18W卤素540lm 输35W卤素1050lm)
所以双灯18W比较适用
单35W or 双35W 除了省电跟低温外 亮度不会有任何赢面喔!!
刚刚接电发现...
其实他是远亮近暗没错...
只是他凸点做反了...
我正常放进去会变成远近相反(不是换接线可以解决的啊...)
我会发现是因为
有一种设定就是
接近灯>>近灯亮
接远灯>>远灯亮
远近都接>>1.远近同亮 or 2.只亮远灯
对我上灯具后这样接 想说应该是远灯 结果他打出去是近灯!!!
所以它设计没错 错的是凸点反了180度啊啊啊....
要马就是磨掉凸点 灯泡转180度 怎固定??我就不知道了
不然就是将错就错 远灯比较暗没关系 反正我有外挂雾灯到时连动远灯就好了...
然后我想到后续上车的话
我只能拍LED鱼眼的部份
我原厂双18W卤素早就送人了!!