之前骑了1000km洗链条的时候，发现有一截看起来有点弯曲
https://i.imgur.com/BwVxWiS.jpg
用的油是恐龙198乾式链条油，
会定期上油(大约200km)，如果那周有下雨也会补油
累绩里程约5000km，目前骑起来是还没有明显的声音
这样是有点死目的迹象?
如果那一截多喷一些油可以避免死目吗?

对　，什么车配的链条　这么烂　５０００ｋｍ　就死目通常链条上会写　厂牌　像　RK、KMC、YBN　一类的改喷湿式的比较有效

有时候只是卡卡的 两支尖嘴钳隔布夹着扭看看 完全卡死才是死目 能转到可动就上油

难得看到会保养链条的gogoro 路上好多完全没在保养的感觉

用手扳看看 能动就没事

你这还好，保持勤上油应该可以撑到10000没问题

时间到死一堆..一般路人根本没有链条保养知识..

死目会有噪音没错 因为转动时无法贴合齿盘

链条也算消耗品 只是5000也太早了吧

狗肉的链条特别容易坏 可能是马达扭力太大

恕我无知 原来狗肉是链条...他一脸皮带车的样

三万公里链条心得:湿式一定要放久一点或是隔夜骑否则顺畅度差很多以及甩油到最后链条盖积了一堆油泥昨天换了大小齿盘跟EK新链条 动力随传随到 真是汗颜

一代的 gogoro 是皮带, VIVA 是轮毂

怕就换掉啊，骑狗肉还怕花钱会被油车仔笑

一条链条才多少钱,穷就别学人家骑狗肉了

把gogoro涂掉改msx这样风向就会变了

相信对于尊爵不凡得gogoro来说一条链条价格是非常便宜得一有奇怪的异音就会换掉才会显得电动车的高贵和安静

就不习惯链条车 起步像在跑排位赛一败 长期承受拉扯冲击当然很快坏链条最怕瞬间速差 特别是刚起步的拉扯

好ㄉ 光阳法务要上场囉

狗肉是　９２Ｌ　网拍有长度刚刚好链条　免截

通常打下来，里面也都干掉没有油了，换链条比较实际。

笑屎 马达扭力大 这样公升级仿赛不就100km就死目

仿赛用的链条又不会是这种125原厂链的品质 所以说狗肉至少要用黄金链才够用 那个起步实在不符合普通档车链条的设计

不会吧？追风王牌NSR的普通炼也没那么早下课

换了吧！如果半路断炼刁车得不偿失，没必要省。

主要还是狗肉起步扭力太大啦 没让链条达到渐进式的加速增温膨胀就直接高扭力拉扯 对于链条寿命本来就不是件好事 车主的骑乘习惯如果很硬+习惯开电能回冲+都不保养链条的话 五六千公里下课还蛮正常的

后悔买电车了吧xd？

通常我都十秒钟前，就知道有狗2、3代车要骑过来了！

比照自行车保养链条即可。我是使用蜡性链条油点目与目的间隙。

常常被提到的“起步快速脱离车阵”就是让链条快速下课的主因 使用习惯比保养调整重要多了

gogoro 信仰不足，请用新台币加值

从已知事实来看,gogoro链条车的保养周期就应该改成1000km回厂上油,3000km做现行保养才对,但应该拉不下脸做这事,然后对大多数不懂链条知识的车主,就不客气收换链条的钱,这比起调整保养周期好多了,不必打脸自己以前说的保养成本但实际可收到链条费

6000换链条12000换胎 换了比较实在

一手女用车扣扣扣扣扣

我自己有骑 gogoro 2 代, 目前每 500 公里去熟识的店家保养链条 (清洁 + 上油), 其他就固定里程或月数回原厂保养目前骑将近 3000 公里, 链条目前还好好的

楼上有钱人

500上油就好，常洗你的链条会被洗到死目吧

看过车主很自豪的说链条每九千换一次很省呵呵

5000....纸糊的吗？我野狼骑了15年全车几乎都换过了，就是唯独链条从没挂过...

野狼跟狗肉的动力输出根本没得比啊 把狗肉的原厂链给野狼用应该也能用个15年吧狗肉真的要把原厂链品质上修 看是要研发电车链条还是直上黄金链 一直用125轻挡链打发消费者真的不行明明只差黄金链几百块的东西

狗肉跟野狼动力输出没得比？ 有这种差异吗应该是 起步输出没得比 尾速也能拉起来 而且链条寿命更好

就是指起步的动力输出啦 链条就最怕狗肉这样啊

别忘了档车可以起步翘孤轮，只要车主想每天这样骑是可以的狗肉号称起步快我就不知道可不可以每天翘孤轮骑

换被，该花还是要花

有人懂a151091想表达什么吗 你是绿灯起步都会孤轮还是你想说你很厉害在路上危险驾驶？

ggr要孤轮也不是不行吧 而且用孤不孤轮来判断这台车起步快不快本来就很奇怪 野狼那种鸟扭力一样可以孤啊XD