小弟第一次买新车，主要作为上班通勤用，目前锁定新迪爵125ABS，但是老爸却认为要
买有双碟煞的车款好，前碟后鼓的车款常常要调整、更换煞车皮，只不过这样车款选择
就少很多也超出预算甚多.....
听同事讲平时骑50-60km的话，也根本不需要买到双碟版
请教各位前辈，双碟跟前碟后煞的优缺点为何呢？

如果不呸车，均速60其实单碟就够了。双碟也是要保养换煞车油呀。如果重视ABS，一般都会建议双碟款看你的预算啦。如果是5万左右，就是两阳为主了。

难得家里长辈推双碟，一般都是长辈认为碟煞太危险只推鼓煞XD

鼓煞主要差在煞车手感，还有雨天吸水会变利但是机车来说后轮煞车相对不是那么重要，就算不小心锁死也不会马上摔车，但是前煞就完全不一样了，制动力占比高之外，一锁死几乎救不回来马上摔，所以前轮有ABS的重要性完全超过后轮是不是碟煞你讨论的是两个不同议题，以安全来说ABS只要前轮有装备就能降低不少紧急煞车或是在路面状况不佳时煞车带来的摔车风险没有时速几公里以下就不会锁死这件事，只要煞得够大力或是煞车时经过一块摩擦力较低的路面就可能瞬间锁死摔车

推六楼

不是说绝对不过一般通勤只有遇到三宝才会前后煞一样大力认同6楼，不过也可以把车重和体重加入考量人轻车轻其实后鼓真的够用了

双碟好，紧急状况发生应变有差

代步速可达讲前后双碟？

前轮锁死，只要重心是正的，根本不会摔阿

前碟后鼓很够了

要能甩尾，是不是就不能装abs

一般遇到紧急状况锁死很难保证从头到尾重心都维持住吧 所以才要有辅助系统啊

够用就好, 如果预算不是问题, 那就把配备升级到顶噜...

abs在极限时会介入 所以在可以介入的范围内不会让你甩尾吧 因为甩尾算是失控的一种了？

双碟好，难得看到观念正确的长辈有预算限制，就挑你喜欢的吧

碟煞要保养卡钳、换刹车油，如果只以省事来看，不一定比较好鼓煞换后轮时一并检查&清洁煞车皮即可

前后双碟多个10k而已，应该是还好吧前碟后鼓也没啥问题，花钱的人做决定

重心正就不会摔笑了,技术真这么好应该一辈子连锁死都不应该发生才是

23楼认真？表演看看我可以出钱颗颗

如果你以一般人的情况来说，我处理过的车祸案件自摔的几乎都是后轮打滑，一般人对后轮打滑的控制力趋近于零，本板各种赛道大师无法做为参考。

但是各式车祸新闻影片，机车煞车摔车的都是前轮锁死啊

后轮打滑对一般人来说已经极度致命了，否则就不会出现cbs了新闻的我没有整理，只是提供自己处理车祸案件的经验参考。当然前轮滑掉一定掰，只是我遇过的都是后轮滑掉就直接滑垒冲撞前车了，所以才说对一般人来说后轮打滑已经足够致命。

前轮是你的指向功能 都没抓地力了一定摔啦 后鼓骑了完全不习惯 晴天雨天的煞车力道不一样 经常锁死然后不小心撞过前面车牌

因为后轮锁死但是没出事的你就不用处理阿，生存者偏差以台湾的烂路面以及机车出厂预装胎，后轮锁死根本是家常便饭，除非你雨天都不骑车也没遇到要急煞的情况，那只能说你命好

看就知道不会控制煞车力道 建议至少前碟后股

推，好老爸XD

都要2021年了，没什么好犹豫的就直上吧

双碟好，手感比较一致

双碟 abs 最佳选择，安全是回家唯一的路

有abs当然选啊 反正主要都靠前轮煞车 后轮是碟煞还是鼓煞影响不大 当然能双碟+双abs是最好

你爸这一次是对的 听话吧