小弟是末代喷射马车车主 还好停产前有购入一台新车养到现在
身高190 真的马车骑起来刚好 脚不会踢到前面
到现在都舍不得换 油耗也非常漂亮 单人骑乘 35KM/L以上
看现在YAMAHA155CC级距的大羊
真的是没一台跟马车一样舒服
SMAX号称继承马车血统 但坐垫超难坐 骑士三角惨输 我的脚会踢到龙头
上次去花莲租起来 有点受不了 同县市游玩可以短骑 跨县市真的不推
FORCE跨上去 坐垫跟SMAX差不多 前脚也是一样卡
引擎则是一样 这大家都知道
NMAX舒适度比上面两款好不少 但原厂坐垫没马车舒服(没靠垫)
头灯太小(如果像SMAX的头灯会好看很多) 车头正面线条太圆润
那个脸谱让我一直想到海豚
加上是印尼车 马上消火
SYM
RV没骑过不评论 但外表真的普
至于KYMCO 我懒得说了

推文注意 法务热身中

我也好想类似马车的车，sym的都太旧太过时

可以考虑汉堡人200

烂车 每次都害我骑到睡着

马力欧赛车

汉堡两百

马车真的赞...不得不说

再战２０年阿，零件停产　就从日本　ＹＡＭＡＨＡ　叫

就汉堡200

同上 只剩汉堡200可以推了

三阳要RV车款买红黄牌的，配备造型比较好，其他白牌的丑

旧款NSS300是至今跟马车最类似车款，没有之一

rv250吧（？），但是没新车了...

印尼车没什么不好 是售价问题

以这边的标准可以骑到汽油停产吧

骑到没料换啊

1F K牌还有生产Apex or Dink??

SYM白牌RV巅峰就RV250了

唯一承袭马车优点的新车,只剩汉堡200了,但车价好几倍现在白牌要舒服要省钱,马车还是最佳解

我也是末代喷射马车车主，后来换了Tigra150有大马力和 ABS就回不去了

很后悔大学的时候没买马车 那时候没钱 家里也不赞助

建议挑原厂缸,引擎状况好的马车,短期内不会花到什么钱

还在考虑nmax，但是没有宵夜挂勾感觉很不方便；不然免钥匙真香啊

要知道引擎状况,基本上拿车牌号,去查排气数值就知道验排气数值低于1%,引擎状况都算不错如果车主都没验排气,或是验好几次才过,那引擎状况都要小心

汉堡200有龙骨还有大车厢呢

马车缺点就是动力小 跑山跑的气喘嘘嘘

只有汉堡两百了 不然就RV250 但后者要找到状况好的有够难

不要看不起印尼车

tigra200没抢攻马车市场，rv化实在太可惜

汉堡200开那个售价还是算了吧 买来还要担心零件供应

讲到我要哭了我马车被强迫关箱

goldwing

舒适性只有汉堡两百，你要嘛捏lp买，要不然就看黄牌羊了

身高188骑RV249车主表示：光是置脚空间马车就赢惨了。论舒适度(特别是对原PO这种腿长的)，白牌可能真的剩下汉堡可以试试，其他的全都输马车，真心不骗

Y家白牌新车里 NMAX舒适度已经是最接近马车的了

印尼机车厂规模比台湾大多了......

马车丑成这样 还能嘴其他车……

哪来的自信敢瞧不起印尼车？

印尼车烂？！井底蛙…呵

印尼2018 新车摩托车市场是638万辆台湾市场一年是90万辆

印尼光可以骑路中间就屌打台湾好几条街

印尼厂的机车工艺水准跟台湾比是否比较好

买NMAX改坐垫

东南亚那边光是各大国际车厂进驻的资源，就不能比了，台湾现在车厂进步(如果有的话)速度很慢。

东南亚车除了外观台湾人不习惯和车身细节很国产车外给的配备大部份已经屌打台湾车厂了

骑车真的很羡慕东南亚一堆便宜好车可选