最后
抓到凶手了
是高压线圈....
换上新的就一切正常......
所以欧姆值正常范围
有跳火
也是有可能会坏的.....
还好没花大钱去气门重作
感谢版上各位先进的帮忙
※ 引述《rfvujm (Rfvujm)》之铭言：
: 更新目前近况
: 希望能给以后的人参考
: 目前用修理包更新喷嘴还有负压膜
: 装上新浮筒时没注意 装上车后发不动 才发现化油器里都没油 原来是浮筒的铁片没调 所以
: 后来装上旧浮筒就顺利发车了
: 但用力很快催油门还是会熄火
: （从0直接转到底）
: 因为油跟电还有点火目前应该都没问题了
: 就把空滤拆下来 也没很脏
: 在空滤不装的状态下 一样用力快速催油门
: 居然不会熄火？
: 装上新的空滤后 还是一样催了会熄火
: 试过空滤拆下来用布塞住进气口会熄火
: 那会是什么问题呢
: 如果是进气管有裂或破洞 好像也不会是这种情况？
: ※ 引述《rfvujm (Rfvujm)》之铭言：
: : 后来确认不是CDI问题
: : 化油器拆下来洗一洗 看起来没啥异状 油嘴也没塞住
: : 喷了一整罐泡沫清积碳
: : 量缸压10 加机油到燃烧室后有12
: : 后来莫名奇妙就开始可以慢慢发动了
: : 喷一堆白烟
: : 但现在有点心率不整
: : 发动之后会突然一下子吸不到油的感觉没有爆炸声 然后就熄火 或是油门马上催到底有时
: : 会熄火
: : 看油箱出油管透明的地方 当时会没油出来
: : 这样应该是负压当时有问题？
: : 会是气门间隙需要重调吗
: : 再求教版上各位神人了
: : 感谢大家
: : ※ 引述《rfvujm (Rfvujm)》之铭言：
: : : 更新情况
: : : 已经买了杀肉CDI
: : : 换了火星塞
: : : 进气负压歧管O ring换新
: : : 还是发不动
: : : 火星塞拔出来螺纹部份有机油
: : : 接下来还有哪里可以检查呢
: : : CDI线要怎么用三用电表检查？不知道另一端接到哪里....
: : : 补充一下：刚刚用USB内视镜从火星塞孔进去看 里面看起来气门上黑黑的 是会不会是
: : 积碳
: : : ※ 引述《rfvujm (Rfvujm)》之铭言：
: : : : 状况：
: : : : 骑到一半熄火后发不动
: : : : 发动后马上熄火
: : : : 之后再也发不起来
: : : : 本来想说是CDI
: : : : 但线没断
: : : : 检查火星塞按发动会跳火
: : : : 电瓶电充满一样发不动
: : : : 汽油帮浦会打油没坏
: : : : 阻风门可正常做动伸长
: : : : 把化油器负压岐管接到引擎那段螺丝拆掉拿开一点 油门转满发动 手放在岐管内
: 伸出?
: : : : 好像没闻到什么汽油味
: : : : 有可能是汽油到化油器这边塞住吗？
: : : : 还是CDI有可能坏掉？但火星塞可以跳火
: : : : 不知道有没有人可以隔空帮忙抓药呢