非常感谢许多版友的意见与分享，尤其有些板友很认真地说明与给建议，
好比若少骑，喷油嘴容易塞住，车行老板只帮我换汽油帮浦马达，是要
承担过一阵子汽油帮浦其他地方出问题的风险；好比常骑车，还可以让
轮胎不要一直定点；旧轮框比较会降胎压，就算轮胎没破胎压降很慢，
也算正常，我学到了很多(或许对板上很多人来说是常识)。
其实这次在车店，老板在修车时，我就自嘲：这种车不适合我，买错了，
我可能适合以前的jog50或电动自行车或脚踏车。
说真的，这次车子发不动，我以为换电瓶就ok了。从这次事件才学到原来
这种车有汽油帮浦，然后是泡在汽油里，原来汽油跟食品一样，有保存期限！
放久会变质！回来上本板爬文，才知道不能快没油才去加油，因为汽油帮浦
泡必须泡在汽油里(没错吧？)。
经过此次经验，我知道这种车不适合我。
我也决定将车给家人使用；否则我为了照顾它，还得固定的发车或骑车，变成
一个责任与任务了。
最后，再次谢谢提供与分享意见、经验的众板友。
p.s.机车板应该是能让人学习到机车相关知识(常识)与分享经验以及交换或询问
了解收费的园地。一堆车子神人在这里，这里是好地方。
补充说明：
一、首先，有些人在汽油酸掉后面连打好几个问号，应该的，我听到时
也是在心里打了一堆问号：什么叫汽油酸掉？？？？！
汽油酸掉这四个字，是车行老板说的。因为我不懂车，想说会不会是懂
车的人用的词汇，所以照搬车行老板的用语。因为我不可能将整个过程
的对话一字不漏的如实写出，因为太冗长，所以就精简。以汽油酸掉这
四个字来讲，是一开始老板说我车子的汽油帮浦一定坏掉的时候，他说
因为你汽油放那么久，酸掉了。机车行老板陆续用了三、四次的酸掉，
一直到他拆车叫我闻时，才改用变质这二个字，所以我在文中就精简成
汽油酸掉(变质)。然后我确实满无知的，在机车行老板讲了之后，才知
道汽油放久会变质。老板说，汽油帮浦(的马达)会坏掉，就是因为泡在
变质的汽油里。
二、修完车后，我不仅google，也来机车版爬文看相关文章。事实上，
我这次会知道电瓶可能挂了要换新的，就是因为之前在机车版看过相
关文章；但以机械的东西来讲，我是只会用的人，要一直到出问题了，
我才会去做粗浅的了解。google与爬文，不仅是了解行情价，也是
对此次出问题的地方做(粗且的)了解。如果这家机车行的收费真的有
比较贵，那我以后当然就不会再去这家车行。不过谢谢很多板友的意
见与经验分享，让我知道虽然老板说轮胎要算我便宜、事实上没有，
但是他跟我收的费用仍是合理的行情价。
三、有经验或知道行情价是有助于决断的。好比因为之前在板上看过
电瓶的文章，所以大概知道900元是行情价，不贵也不便宜，也可以
说是公道价。因为心里有数，所以这次去车行要换电瓶，先问老板多
少钱，老板说900元，当下也没想说要另外去找比较便宜的店家换，
就马上跟老板说好，请老板换。