以前有上来问过不好发的问题，简单来说就是很常冷车发动不补油门发不起来，但最近下雨
我才发现，淋过雨后甚至是雨还没停的时候，发动是一触即发，而且引擎声感觉很稳，和以
前完全不像，反而是晴天不好发，这状况其实以前就有，只是没特别在意。
我的状况和大多数网友不太一样，我是真的只有难发加冷车怠速不稳，有一次才刚发结果遇
到状况急煞，然后他就熄火了，停红灯或骑到一半根本不会熄火。问机车行自动阻风门和化
油器，老板说没问题，想问版友有没有遇过这种状况？这是什么问题？
附上没有解答的相同问题：
http://www.zclub.com.tw/discuz/thread-98372-1-1.html

淋雨 冷 阻风门会作动，然后化油车 补油门发动 完全正常，想要不补就发，也可以 怠速跟混合比要微调，而且还要看热车后怠速高低，然后发电线圈，高压线圈 火星塞盖 火星塞 整条龙的健康度

之前为了处理发动问题 化油器 汽门间隙 cdi这三个

会 所以只能自己要求老板处理 但是处理要花钱 很多人宁愿发动补油门

我的化油GP原本怠速过高，但是一触即发，去车行调整后，都要补油门才能发动，但是怠速很稳，宁愿补油门发动也不要怠速过高，停红灯很吵。

上网搜寻化油器混合比/怠速螺丝 可以试试看自己调 记得要转螺丝以前先记住现在的位置