https://i.imgur.com/hEYN98L.jpg
不是嘛，你说车祸率上升
那也要把第一当事人跟第二当事人弄清楚啊
什么是第一当事人
我今天开车撞了三台摩托车
汽车肇事+1
摩托车肇事+3
肇责最大的就是第一当事人
单纯只看肇事件数或肇事率有何意义
要把第一当事人抓出来看啊
不然谁知道是谁有问题
照这个107年的表来看哦
我觉得禁行汽车对交通安全比较有帮助啦
汽车数量已经只有摩托车的一半了
还可以撞出这么多第一当事人的肇事件数
整天检讨摩托车的市长跟公务员是看不懂报表吗？
啊对了啦
开放禁行机车道什么的根本假议题啦
早在2007年就全国试办一次了
2012年又试办一次
那就是红牌路权跟黄牌路权开放啦
https://i.imgur.com/44AJ8JL.jpg
https://i.imgur.com/MftTcYR.jpg
红字的年份是开放年
隔年死亡率直接砍半啦
不就证明车种分流是个智障政策
还整天在那边猫哭耗子
事实上杀人凶手就是你们这帮交通局的废物呐
顺便一提
当年全面实施禁行机车与两段式左转
隔年摩托车死亡率直接飙升两倍
从此之后就回不去了啦
https://i.imgur.com/yZzN5L9.jpg
交通局的渣渣们还有柯市长有什么想解释的
说啊，给你们机会说啊，一帮弱智低能废物。