最近U bike2.0刚上路所以偶尔会骑
这时候就想到一个问题就是待转的问题
在发文之前有先查了一下大致是规则跟机车一样（？
但像有些地方机车不强制待转的脚踏车一样要待转吗（可能比较安全吗依照台湾道路的危
险
像今天骑车的时候遇到一个情况就是双向各只有一个车道所以照规则也没有快慢车道之分
而且路口没有强制待转的标志跟格子
像这种时候要怎么骑会比较正确且安全呢？
因为脚踏车只有一点微弱的灯也没有方向灯
到底要怎么骑呢？
作者:
wuliou (wuliou)
2020-07-13 23:38:00脚踏车的交通规则大致和白牌重叠
作者:
leo00304 (Corner)
2020-07-13 23:40:00白天没什么车快绿灯我会不待转晚上则是都待转比较安全晚上大路口有格子我会待转路口小基本上不会有待转格我都直接转
作者:
bankmimi (bank or kill)
2020-07-13 23:47:00不然你就每次都待转把自己当行人吧 我以前骑也是这样
我个人是没自行车道就比照白牌如过真的要过人行道或斑马线尽量用牵的避免吓到行人阿遇到熊猫那种你没违规就嘴回去
我会选择下车改用牵的 脚踏车和白牌规则一样根本不合理
我遇到你这种情况的话，车多就会选择待转啊，车少直接转如果有自行车专用道就走，没有就变成行人用牵的总之我是不会在马路中间等没车啦
作者:
fck01 (IDF)
2020-07-14 01:24:00我个人是把自行车当作行人，毕竟速度和人差距较小，走一起感觉比较合适，骑公共自行车没安全帽，和机车走也有点怪。
脚踏车 选对自己最安全的方式就好 有待转区我还是会骑上人行道待转 就比照行人过马路 不得已不会在马路上..话说我还真不会骑在马路上 很没安全感 一直在回头转头
作者:
s9577545 (有缘~无缘 = うえ~萌え)
2020-07-14 07:09:00跟不上车流，要转弯只能走行人穿越道
作者: Shenlung (猥琐大叔) 2020-07-14 08:03:00
脚力不够下来用牵的当行人走斑马线够就直接转，记得回头看一下车
作者:
Ofianse (大便人)
2020-07-14 09:55:00交通规则125说原则直接转 多车道or有慢车道or有待转才2段125也说如果有交通岛则禁止左转 124说不能走人行道除非有特别设标志标线才能用行穿 那一堆路口不就都别转XD
作者:
ChanSui (肥宅毅毅)
2020-07-14 10:41:00脚踏车我自己是能不骑马路上就不骑 另外我都骑斑马线上
作者:
z2608002 ( z2608002)
2020-07-14 10:55:00我是车少后面没车直接转，有车待转
高雄人吗 骑自行车就照斑马线走啊 然后台北大多都骑人行道的自行车优先道
作者:
kdjf (我抓得到什么呢?)
2020-07-14 19:14:00永和福和桥有注明脚踏车禁止进入。如果上桥后想认真骑个>35kph我是不反对上去啦，只要够快又不东倒西歪就不太影响机车
作者:
leoptt10 (wei 10)
2020-07-15 07:08:00大部分人都是骑斑马线过吧停在待转区起步慢不是超危险的吗
作者:
pccu0408 (kaozuo1948)
2020-07-15 09:13:00你就知道台湾法规畸形的地方了吧 ，机车速度可以到90，可是却跟脚踏车共用一个车道“机慢车道。，桥上也都是一起走，脚踏车了不起骑30，机车是快车不是慢车
作者:
Yshuan (倚絃)
2020-07-15 10:01:00自主车速分流阿 有办法2,30就比照白牌不然就比照行人, 甚至有些路段用牵的