我四轮二轮双栖 二轮大概占9成
对于机车路权的看法 我是赞同应该依照车速、直行转弯去车道分流
而非车种分流
我相信大多数人都还是双栖为主
什么四轮二轮去分化族群没什么意义
但为什么机车使用率这么高还这么多人反对?
我觉得就是机车违规率真的太高了
我在路上看到的违规 两轮大概占9成5以上
就算考量到机车数量比较多这点
比例来说还是太高
以汽车最常见的违停来说
通常汽车会违停的路段旁边也一定一堆机车在违停
甚至占满人行道
而最会让人反感的就是机车族的行进间鬼切
我是赞同停等时 不逆向的情况下往前钻的
这样道路使用效率才高 但这不等于鬼切
试想一台汽车不打方向灯不保持安全距离切来切去的情况
这样绝对被检举到爆干到爆
可是这在机车根本是日常
甚至我在新竹上下班时段"每天"都能看到几十台机车跨双黄逆向狂钻
如果是四轮这样干还不飞天
台湾对于机车违规的容许程度不知道为什么特别高
高到好像机车是无视很多交通法规的
很多人都认为机车体积小 就可以这样违规
甚至有些检举人根本视而不见 专挑四轮
导致这现象根本没在改善
说真的就算我是二轮占九成 看到这些日常我也很难百分之百的去支持机车路权
我觉得要争取机车路权
一定要从机车行为本身开始改善起
争取机车路权绝对是可以让交通更好的
但是必须建立在机车愿意去守这些交通规则的情况下
不过我相信机车板的各位一定都是守法的
但也请多多检举那些害群之马
不然机车路权真的很难争取
作者: chshser (YC) 2020-07-07 19:05:00
你骑机车跟开车会不同人格吗？
作者:
JIM235 (Duca)
2020-07-07 19:07:002没坏
现实是要检举汽车有难度 我是不知道你真的住台湾吗?
作者:
JIM235 (Duca)
2020-07-07 19:10:00我的权利不需要你来告诉我，谢谢
作者:
ima29 (我是一个阿呆)
2020-07-07 19:15:00现在就是汽车难检举啊，隔热贴黑到看不见里面，就无法成立
就是机车方便违规啊，小小一台要钻车缝要骑楼违停都方便啊，但是说到底是谁的问题，当然是驾驶人，驾照太好考加上原波的检举没有落实都是原因之一
作者: jjomj666 (Joe) 2020-07-07 19:23:00
push
作者:
afflect (Mr.Q)
2020-07-07 19:23:00你会被讨厌，因为你在说真实的话。
作者:
EVA96 (键盘亲卫队)
2020-07-07 19:24:00对汽车杀人的容忍度才高吧隔热纸贴黑黑边玩手机边开车、不让行人、爱贴屁股
作者: Ceferino (麦茶多多) 2020-07-07 19:25:00
同样违停汽车跟机车影响程度差太多，汽车路口违停来车就看不清了，程度差异本来就大不用带风向乌鸦一般黑
作者:
EVA96 (键盘亲卫队)
2020-07-07 19:25:00这些每天都在发生，有人出来讲什么吗?
刚刚去爆怨公厕晃一下 汽车违规留言少 机车都是数百
作者:
EVA96 (键盘亲卫队)
2020-07-07 19:26:00不打方向灯的二轮四轮我都检举啦
作者:
kutkin ( )
2020-07-07 19:26:00公三小
但汽车违规可以杀人，机慢车违规‘’较‘’不会造成A1事故，当然你说的是事实无法否认
作者:
shot0512 (诚实豆沙包)
2020-07-07 19:32:00原来是在比谁比较烂啊
作者:
Gary9163 (知人知面不加芝心)
2020-07-07 19:37:00总结：不论车种，最重要的还是驾驶人的素质
作者:
newasus (我是萝莉控我自豪)
2020-07-07 19:38:00这倒是真的，我看一堆人根本不知道机车变换车道也要打灯
作者:
DarenR (DarenR)
2020-07-07 19:41:00你看的只是你看到的，我看到的四轮违规率也不低机车路权是被过度限缩的，凭什么拿回来还要你四轮爷争取
作者: webber04 (小龟) 2020-07-07 19:51:00
说真话给推
这是真的 光是起步就一堆人看错灯号 有够傻眼越乡下的区域还会用这里是乡下 没人在管 合理违规行为
作者: Ninjashin 2020-07-07 20:01:00
你说的认同一半 可是二轮违规死自己 四轮违规死别人 然后媒体怎么报也是问题
小黄违规比两轮严重多了 政府还拿钱补助勒 先检讨小黄
没数据 自己随便唬烂 别人给数据又装没看到 你这种人才不去公路总局上班真的可惜
要惩罚是惩罚违规的人，因为他人违规导致所有机车骑士都要被限缩路权暴露在危险下很不合理，别人做错事凭什么我要受罚？马来西亚、泰国那种交通更乱的地方还不是没像台湾一样禁行机车、强制待转样样来，他们的交通死亡率也没台湾高吧机车素质人低是因为政府滥发驾照、警察取缔违规不确实，政府不愿意认真做事，让人民分裂互相指责，每次讨论路权的时候大家只会互相说你汽车怎样机车怎样，怎么不想想真正问题的症结点在政府的烂规划
同意楼上 教育是政府该做的事 未善尽教育责任+未严格取缔造就一堆人便宜行事 遵守规则的人还要被连累
机车违规率高＋1，光右转来说灯号都打了就是有机车会从右边一直刷，一般汽车根本没空间刷。不然就是停红绿灯逆向骑到停止线的等待区，一般汽车不会这样开。
作者:
finalix (Ha~old sport)
2020-07-07 20:34:00争取路权是为了可以安全安心的使用道路，不是为了制造更多的违规你拿”你认为的”违规率高来否定路权开放根本是毫无关系
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2020-07-07 20:48:00就被交通部教育久了觉得机车下等啊,还觉得违规可取消路权呢
在座的各位也是领中华民国的驾照 受中华民国的驾驶教育 是能好到哪
作者:
VOT1077 (Arsene 風之谷衛鷹 )
2020-07-07 21:05:00转弯时光看到一堆摩托车从右边超车 就知道台湾2轮的素质就只能这样了~
作者:
kps1247 (我的妹妹才没有那么少)
2020-07-07 21:34:00争取路权跟违规趴数有何关联 难道汽车有比较多的路权是因为他们很遵守规则吗 也没有吧
作者:
EVA96 (键盘亲卫队)
2020-07-07 21:35:00苏花改大车逆向撞死人有被剥夺路权吗?那违规率高于白牌普重的自小客车要不要先滚旁边去?
作者:
kps1247 (我的妹妹才没有那么少)
2020-07-07 21:37:00再来第二段你说分化族群没意义我认同 因为一个人的交通素质不会换了工具就换了脑袋
机车靠右不右超是要怎么超？以三线道来说好了，最左一定禁行机车啦，剩中线和右线如果你骑中线切右再切中才有问题，但哪台机车会这样骑？
作者: Ninjashin 2020-07-07 21:43:00
楼上有人靠北右转机车还一直过 有没有想过为什么机车会在你右边？不就是政府罚你走中间走左边要罚钱吗
相反的是四轮看到二轮骑中线就会先切右干谯你几句再切中
作者:
EVA96 (键盘亲卫队)
2020-07-07 21:45:00整天威胁你骑里面好危险 靠右骑好安全 嘻嘻
作者:
kps1247 (我的妹妹才没有那么少)
2020-07-07 21:46:00楼上我还真遇过 明明左线没车硬要切右边给你看
作者:
EVA96 (键盘亲卫队)
2020-07-07 22:13:00容忍度根本你自己感觉良好而已，可以量化吗??
要不要统一个说法阿 钻不钻都要嘴你还是拿不出数据啊... 空口说白话谁都会
作者:
EVA96 (键盘亲卫队)
2020-07-07 22:14:00数据事实就是自小客车的违规率高于白牌普重啊 ZZ喔那我是不是可以说警察看到汽车违停都鸣笛不开单警察只会在路口抓机车骑士玩手机 汽车隔热纸贴黑黑抓不到你说要支持机车路权要从改善机车违规行为开始就问你一句 改善大型车违规行为要从收回路权开始吗?????原来你自己所见胜过全台湾统计出来的资料数据。
作者:
gc9v (今晚，我们喝杯分手酒吧)
2020-07-07 22:19:00单位面积 数量 根本不同 请别以偏概全好吗有些骑士不打灯 不是车的问题 而是 人汽车何尝不是 更何况 用速度区分 跟得上就走 不行就待转 难?汽车路边违停 机车是要怎么闪? 停车接人 送人 公共汽车 都靠右我不往左切 直接在后面等 后面按喇叭的是机车还是汽车?很简单嘛 大家都照规定走 汽车驾驶就别抱怨是阿 不过 单位面积下 机车的数量就是> 汽车
作者:
EVA96 (键盘亲卫队)
2020-07-07 22:23:00你以为检举的人只检举四轮喔?不打灯直接干过来的，不论四轮两轮一样可以害死你
作者:
gc9v (今晚，我们喝杯分手酒吧)
2020-07-07 22:23:00您说 看到机车驾驶违规 (单位状况下 数量谁多谁少一目了然)
两轮仔还敢拿那个分母是车辆数的肇事率吃豆腐啊，分母换成延车公里机车肇事率绝对暴高。
作者:
gc9v (今晚，我们喝杯分手酒吧)
2020-07-07 22:24:00一干子打翻 喔 你机车就是问题来源 思考逻辑要不要确认一下?
作者:
EVA96 (键盘亲卫队)
2020-07-07 22:24:00我检举了几百件交通违规，各车种都有啦某U可以去收集数据算出来给大家笑啊 ^^
作者:
EVA96 (键盘亲卫队)
2020-07-07 22:30:00数据还是拿不出来，然后说别人是“偏见” XDDDDDDDDD
怪了，公共汽车靠站在后面等不好吗？无视内侧后方来车硬切难道就很有道理？
作者:
EVA96 (键盘亲卫队)
2020-07-07 22:33:00原来骑车乱骑的人，开车就会突然守法。一定是机车带坏他
路上谁会等公共汽车啦 汽机车都一样老实说公共汽车站牌无言的多 100公尺一个超级阻碍交通
笑死，还嫌公共汽车，还真当自己是两轮大爷啊，要不要看看国外如何优先礼让公共汽车
推，另外汽车也常常左侧车轮跨到逆向你可以注意看看另外汽车比机车难检举得多，手机 安全带 违停 逆向跨车道转弯，还有上面提过的驶入停等区上面讲延车公里肇事率，汽车当然比较低，他们有比较好开的封闭式道路可以走阿
现在是你用"感觉" 然后别人用科学数据 是你不肯面对现实还是别人在自我安慰? 要说容忍怎么我感觉是反过来的特别爱抓没两段的 骑禁行的甚至不少不懂法规的警察拦你下来就是说你不能骑在没有禁行机车的快车道 然后汽车违停经常被劝离要说容忍 各大上下班热门路段 哪个慢车道不是被汽车塞满满的 但收到这种非转弯起驶停车开在慢车道罚单的汽车驾驶又有多少 这样还不容忍? 结果一看到大重骑在一般人称的机车道不时就被公审 殊不知四轮天天都在这样干 根本日常所以到底汽车有多不被容忍?
作者: nowitzki0207 2020-07-07 22:52:00
普遍人的素质问题管它大小车，搞不好当路人都乱走
作者:
h040683 (克林奶粉)
2020-07-07 23:08:00呃 你是不是把汽车违停全都不算去了？
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2020-07-07 23:18:00台湾人二轮不算逆向啦,四轮都过去才算道路规划开始就有问题法规执行也有问题,最后就是现在这鸟样互相指责,然后始作俑者躺在那说就是你们不守规矩所以要罚
标准鼓吹已经被歧视的贱民检举其他贱民，根本废文。平等路权先给。
作者:
xAyax (willy10155170)
2020-07-07 23:56:00没事没事业障重而已 四轮就是水准高你敢嘴 看过一堆可悲四轮都会在那边假中立讲干话 呵呵
作者: BrokenYume (碎梦) 2020-07-08 00:08:00
别在着重交通工具了，就是考照制度不彰造成的遗毒，四五十年的恶性循环你要指望三年内改善根本是天方夜谭，还不如修法重罚先
作者: hippochang 2020-07-08 00:13:00
交通执法容忍度四轮远大于二轮是不争的事实 我检举二轮九成一张照片就举发了 检举四轮百分之百不会过 只有太夸张的才会po上网让你知道 所以你才会有民众对二轮容忍度高的错觉
作者:
JIM235 (Duca)
2020-07-08 00:23:00只会说数量多数量多，有考虑过分母分子吗?只是凭自身感觉的假中立文
作者:
JIM235 (Duca)
2020-07-08 00:32:00欧，楼上你就是我说那种凭自身感觉当成一切的人
作者: firfox (狐狸) 2020-07-08 00:34:00
大致上认同 但是汽车违规就是会更大程度的影响其他人用‘观感’去禁止特定族群行使正但是常权利真的很奇怪
基隆路是我每天上班的路线，骑了五年只有看过每天汽车违停，给你参考
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2020-07-08 02:01:00认同原po 支持机车路权 但违规该取缔 然后驾照的滥发是最大凶手还有一堆死屁孩无照驾驶 制造交通乱源 根本无照就要以刑法入罪
“九成五以上”？我每天开车骑车，我开车看到很多汽车违规，所以开汽车都是垃圾？骑机车被8+9剪线，所以骑二轮的也是垃圾？这种文也能这么多推，真是有够可笑
作者:
c255120 ((￣▽￣＃)﹏﹏)
2020-07-08 05:07:00重点在驾驶人 机车数量多违规也就多囉
作者:
wcpsgb (wcps9920)
2020-07-08 05:13:00我觉得汽机车违规三宝一样多
作者:
aljust12 (ALJUST)
2020-07-08 06:56:00废话 我也双栖 你骑机车占了9成违规看到9成是在讲干话我开车占了5成 看到汽车违规占了5成 我也可以说汽车50%违规仔是这样?驾驶人素质是不分几轮的 车开不够多在呻吟
好了啦感觉仔 公总派来的是不是啊 不爽你就去检举啊这种鸡腿我不论车种都会检举也都会过 你又有做了什么
作者:
zxc2027 (柯基的屁屁~赞)
2020-07-08 08:24:00当大家都瞎子还是没出过门？像你这种讲死都是某一方的错完全没有参考价值
作者:
ksrhhyc (高端擦布)
2020-07-08 09:32:00机车驾驶行为普遍为所欲为是不争的事情，多少机车变换车道从不打方向灯？在那边神一般的扭动观感自然差，不管机车汽车对于驾驶的态度跟观念都必须有所提升才是..，不过政府该做的是加强执法和教育，而不是族群分立
作者: Ninjashin 2020-07-08 09:33:00
某U是活在平行时空？机车骑车道中间谁不想 就被逼车逼去旁边啊？还有停车的时候本来就是可以钻去前面的喔大法官释宪了 不要国外的交通观念跟不上 台湾的也没更新喔 而且重点是 国外汽车驾驶会好好让一条给机车行驶的路线 台湾汽车驾驶赶快学会对齐好吗*车流静止 讲停车怕某U误会
作者: ghostxx (aka0978) 2020-07-08 10:39:00
好个9成5哪个平行世界的台湾，违停占整条车道也是机车吗
多少人行道多少骑楼被机车停满满，一堆路边红黄线也是满满机车，要比违停机车也是远远大于汽车
有时候直直骑车,还是有人要靠过来,不管是汽车或机车唉
作者:
laxdbzny (Lovesong)
2020-07-08 11:33:00废文
作者:
Gary9163 (知人知面不加芝心)
2020-07-08 12:30:00看看这篇推文的发展，我想二轮四轮和平共处的那天大概永远不会到来
作者:
Gradi (GGGGG)
2020-07-08 12:37:00感觉仔 笑死
二轮切来切去还不就路边违停，不然骑好好的干嘛换车道
作者:
rven0127 (rven0127)
2020-07-08 13:21:00二轮违规占9成5太夸张，7成还差不多
我在新竹租屋处附近都是满满的违停机车，上下班也一堆机车逆向跨双黄，说九成五是我所见的状况，我住新竹金山街附近，欢迎来见证
所以你没离开过新竹金山街附近吗? 只拿一条街说嘴?
我老家也是一堆违停机车啊，一堆机车路口 、黄线 、人行道 、骑楼当停车格的，根本屡见不鲜，而且很多地方一停都是十几二十台起跳的
作者: scott032 (yoyoyo) 2020-07-08 13:56:00
四轮仔违规更多他们怎不改善就能有路权还有大家都有驾照 改善什么违规不如从严格考照开始
作者:
Waterpig (waterpig)
2020-07-08 14:25:00新竹？ 火车站附近民生路、民主路最外侧车道根本是汽车停车场 宝山、食品路的全联明明有提供免费停车场 多少汽车还是直接在车道上违停导致下班车流更为阻塞 要两边各打五十大板可以阿 先把汽车路权也限缩再来一起评估阿 限缩机车路权的时候什么评估都不用 要解禁就要顾及观感？更何况违规的摩托车不是我为什么惩罚到我？至于违停数量喔 那只不过是因为汽车违停需要的空间更大停不下而已 不然违规习惯的从摩托车换四轮会突然守法喔？ 呵呵
帮你补一个光复路啦，但不管怎样违停数量都是机车多啊，骑机车绕个十几二十分钟看到破百台机车违停完全不是问题
你可以报警抓啊 警察开机车最快了中坜这边汽车都能三并排一整条 新竹看天下喔
作者:
Waterpig (waterpig)
2020-07-08 14:48:00所以都违规为什么摩托车采用连坐法限缩路权 而本来拥有更多路权的汽车不用被评估？ 摩托车违规很鸡巴 汽车违规也很鸡巴 但关其他正常用路人屁事 交通规划直接把摩托车赶去路边 摩托车要求路权就整天说要评估评估的 但对于真正造成的违规驾驶的却消极处理
听你在喇叭，就放向灯来说，汽车打了就转，就没违规?就后车而言转了马上打或是转了才打跟没打是一样的
作者:
notbed (不错呐(′‧ω‧‵))
2020-07-08 15:15:00台湾人总是不愿面对自己的缺点 平日上下班机车逆向根本是日常
路上随便找都是一堆把车道线当空气的机车，要论方向灯的使用汽车使用的状况远比机车的好，要找到一台汽车切来切去从不打方向灯跟一台机车切来切去从不打方向灯的难度差很多，机车随便就能看到一堆钻来钻去没打方向灯跨车道的
作者:
Waterpig (waterpig)
2020-07-08 15:23:00原来面对缺点的方式是要其他人一起受惩罚 真会面对
但这不代表汽车全部都使用的很好，只是要找到使用错误或不使用的，机车多太多了
作者:
Waterpig (waterpig)
2020-07-08 15:25:00所以问题从来不是摩托车或汽车 而是违规成习惯的驾驶和消极执法的政府 然后解决方式是限缩机车路权？？？？？
台湾人真的很可怜你知道你的说法就跟说黑人犯罪率比较高所以歧视黑人是合理的一模一样吗你把二轮逼去违规 再来说二轮违规率高 很会做事情欸更别提违规率高和合理路权一点屁关系都没有 违规的是个人 权利是所有人的
作者:
wuliou (wuliou)
2020-07-08 15:36:00我骑重机都和白牌擦撞好几次了 不知道该说什么比较好 唉
作者:
ZE553KL (Zenfone3 Zoom)
2020-07-08 17:24:00中肯
作者:
bw212 (borand)
2020-07-08 17:27:00问题根源还是车品差的人真得很多 只是开大台的乱冲不方便所以才安份一点 找到机会还是钻 不然高速公路螃蟹车怎来的提升人民车品对公总太麻烦了 当然是教育四轮二轮一边一国出事就可以简单的全部推给驾驶自己越界
作者: scelerisque (scelerisque) 2020-07-08 17:49:00
大部分人骑两轮就是为了方便 当然不太在意违规
作者:
pal42204 (四二二零四)
2020-07-08 18:00:00废警不抓怪我搂
作者:
Waterpig (waterpig)
2020-07-08 18:32:00原来开车不是为了方便阿
作者:
EVA96 (键盘亲卫队)
2020-07-08 19:26:00开车一定是有很神圣的理由 载小孩接老婆当轮椅之类的哪像骑车就是为了方便 重机就是为了飙车出去玩
靠右骑、骑线上，不就是为了钻？还虎烂自己想骑中间，笑死
作者:
EVA96 (键盘亲卫队)
2020-07-08 19:49:00路上爱钻的跟上PTT谈论交通的是同一群人吗? 我才笑死
很可能就是同一群啊，看看某两板上的讨论风气，还看不出来吗
作者: gakaza (gakaza) 2020-07-09 00:59:00
不管几轮都有很多违规，而会乱钻车违规的不管他用什么交通工具心态都基本上不变的
作者: GTRCAN811024 2020-07-09 06:11:00
每个人的道德程度不一，机车就是最容易入手且后续保养负担小机动性之高，才会一堆为所欲为的人，台湾道路像国外一样大且入手价钱跟机车一样便宜，你在来看看情况会不会颠倒…重点现在就是给你扣上安全这顶大帽子，因为觉得你危险所以禁止你的路权，这东西不管怎么想都觉得奇怪，你有听过因为出租车载客急切导致此路段事故率高就禁止出租车行驶吗?中立客观来看从没因为8+9屁孩乱开四轮而影响到开轿跑、超跑人的权益，但遵守法规的两轮大重骑士确被放大检视留校查看…
纯推45楼啦！政府搞不定的事情就分化人民，让人民去对立，你们打完谁输谁赢再跟我说！只能说蓝绿都是遗毒
作者:
wjc223 (å°å¤ªé™½)
2020-07-10 00:59:00配合媒体黑机车，怂恿挑拨分化四轮二轮，让人民互斗，交通官员又可以不做事只领钱了，爽！
作者:
dsce (我要科科)
2020-07-10 08:26:00赞同，平常都有在检举，行径间的话，机车违规数量远大于汽车光是变换车道不打方向灯这点，路上几乎9成机车都不打
作者: KKZO 2020-07-11 02:11:00
马的一堆汽车违停 直接占外侧过半车道 内侧又禁行 是要我飞吗？