楼主:
bbq321 (羊肉炉好吃)
2020-06-21 13:33:08台湾最常为人诟病的就是机车太多导致空气污染，
但路上机车一般都是125cc排气量，
汽车一台则是至少1500cc、2000cc以上，
随便一台都是机车排气量的10几倍，
每次骑机车停等红灯在汽车旁边那股热气真的让人受不了，
所以其实要搞环保，
发展电动汽车才是重点吧！
要10几台电动机车减少的排气量才抵的过一台汽车，
传统汽油机车的排气量其实根本没那么多阿，
所以到底电动机车环保是不是个假议题还值得讨论吧
现在很多公共汽车都改充电的，
确实机车骑士在旁边等红灯时舒服很多，
要搞环保，
大众运输跟电动汽车才是主要发展的目标吧
作者:
kutkin ( )
2020-06-21 13:36:00机车比较好开刀而已什么限制都是针对机车，欺负你穷，没发言权
作者:
FFFFFFFF (转寄不要按太多F)
2020-06-21 13:41:00又要回到根本问题了 电从哪里来
作者:
kutkin ( )
2020-06-21 13:43:00因为机车能停的路边被汽车停走了
作者:
typewang (正宗打字王)
2020-06-21 14:01:00台湾电动车烧煤来的
作者:
kutkin ( )
2020-06-21 14:04:00谁跟你双标，路边有多少地方能停机车
作者:
NaouZ (W3ME)
2020-06-21 14:08:00环保不是只看空污，且一人机车绝对比一人汽车还环保。
作者:
muaci (无)
2020-06-21 14:10:00这2件事并不冲突啊
作者:
FFFFFFFF (转寄不要按太多F)
2020-06-21 14:32:00ZERO SR/S
电动车，电动机车环保？？电从哪里来？说这话的人和朝三暮四的猴子有何不同？
楼上是不是不知道能源转换效率这个东西去科普一下补充一些知识吧～
作者:
SSSONIC (...)
2020-06-21 14:51:00看看背景是谁有没有关系囉
作者:
ronald279 (ronald279)
2020-06-21 15:02:00以目前来说 油电混合算是最环保的
说没停车位的我看是没近的停车位、没免费的停车位吧？考驾照没教你上人行道用牵的吗？
电从哪里来已经讲几年了怎么还有人认为这句话算得上是什么论点
欸 你是不是不懂“排气量”的定义通常制造废气量要从耗油量回推，譬如说一台4000cc轿车行驶油耗10km/l、一台150机车30km/l，那前者同样里程所制造的废气量是后者三倍再透过环保署排气检验标准：1992年汽车三期，CO 1.2%；HC 220ppm。机车三期，CO 4.5%；HC 9000ppm。机车四期，CO 3.5%；HC 2000ppm。机车五期，CO 3.5%；HC 1600ppm。如果只光从CO、HC讨论，以一般标准，同样里程机车制造的污染废气还高过普通轿车基于工程上的限制，四轮车的排污控制比两轮容易非常多四轮车最大的外部成本应是城市空间与交通负荷
作者:
marx0126 (What's up?)
2020-06-21 15:45:00大家都开车你就会上来发另一篇为何大家都开车每天塞成这样
作者:
mars0803 (Jimmy)
2020-06-21 15:57:00民国几年了还在电车环保 唯一环保的是大众运输
作者:
HiJimmy (å—¨ å‰ç±³)
2020-06-21 16:05:00ZERO Motorcycles 有红牌
我家的垃圾比较少丢在别人家，代表我比较环保？都不生产垃圾才叫环保吧，
台湾人爱反核电，然后又要电动车普及，真的是很矛盾啊
嘘 NaouZ: 环保不是只看空污，且一人机车绝对比一人汽车还环保。
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2020-06-21 16:30:00其实你这讲的应该是废热不是废气,骑脚踏车停在机车旁边也是觉得很受不了
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2020-06-21 16:43:00你们是不是都不会看转速啊，汽车很少超过3000转
作者: Ceferino (麦茶多多) 2020-06-21 17:01:00
环保假议题，那些卖电车的老板有多环保才不相信，给你一个理由跟优越感而已
作者: poeoe 2020-06-21 17:22:00
发展电车很好啊 机车和汽车一起发展就对了
作者:
virkin 2020-06-21 18:08:00因为机车排放污染物比汽车高50cc机车二氧化碳是2000cc汽车的2.7倍 烃类是6.7倍全国机车约1400万辆 汽车约810万辆有头脑的人应该都知道现处理谁吧
作者:
gameguy (gameguy号：)
2020-06-21 18:52:00谁把特斯拉逼出台湾，台湾原可以有机会成为特斯拉海外工厂
作者:
woost (woos)
2020-06-21 18:52:00电动车根本是假鬼假怪
作者:
wkwtctw (Ｗｋｗ)
2020-06-21 19:16:00轨道大众运输最环保
作者:
democrat (democrat)
2020-06-21 19:54:00炼油不用发电吗
作者:
chencjj (神骨鸡好好吃)
2020-06-21 20:06:00提炼汽油也要烧煤
作者:
HIRU (HIRU)
2020-06-21 20:10:00质疑电从哪来的 知不知道炼油很耗电?
作者:
sosevil (没有朋友的生活)
2020-06-21 20:43:00要环保灭绝人类才是正解
作者: tu6y7 2020-06-21 22:19:00
电车才耗多少电量？你知道吗
电厂烧媒热效率，比汽机车高多了。且电厂废气集中处理，污染当然比你吃汽油好。总爱拿烧媒来呛电动车，殊不知油车热效率低的可怜
制造电池会水污染 燃油会空气污染 看你想要哪一个而已
作者: ken812025 (右名) 2020-06-22 19:30:00
一台汽车跟机车得空间差很多好吗 拿路上的一人汽车换成机车 路上不知道会顺多少
作者:
arm370x (这年头不能什么都三倍速)
2020-06-22 20:17:00电动
作者:
wuliou (wuliou)
2020-06-22 21:06:00抽税不抽穷人 找谁抽阿
作者: sleepgod0602 2020-06-22 21:42:00
问题是四轮市区塞爆时两轮早到家了然后3.0市区油耗都不见得有7了4.0油耗10你要去跑高速才可能会有而且那个是合格标准又不是每台都排这么多出来,我那台已经吃机油的G3跟如意都是三期但是验排气HC都200上下而已
作者: gg123sf (Pan) 2020-06-22 23:19:00
汽油车光是引擎在那边抖动就不知道浪费多少能量了
作者:
HsihHan (希汉)
2020-06-22 23:32:00拿市区油耗去比会不会比较贴近现实？毕竟汽车要在高速时才会发挥强大的变速箱性能降低单位排废啊
作者:
wuliou (wuliou)
2020-06-22 23:33:00现代150机车市区才有30那么惨了 如果是郊区一堆车可上50
作者:
HsihHan (希汉)
2020-06-22 23:34:00而且…我真的觉得废气大宗可能也不是来自家用汽机车…
作者:
wuliou (wuliou)
2020-06-22 23:45:00我的初代劲150化油 报废前是CO 1.32, HC 100要超过合格标准真的要车况很烂才行
作者:
HsihHan (希汉)
2020-06-23 00:35:00这篇不是在战油电 是电动车在排废上的优势 应该由哪个车种先应用改革较有效率啦个人认为轮子越大越需要改革啦 但是卡在技术和成本