先说结论，我对FT6这台车的动力、操控、置物空间、大灯光型相当满意，但对于三阳的品
质我真的要给0分，品质给0分的原因我在下面娓娓道来
今年一月牵车，新车交手后就发现龙头煞车有异音，回原购买处询问，店家都告诉我一切正
常，后来是在脸书的FT6总板，才找到板上特约的店家协助处理，店家老板试了一下就发现
龙头的珠碗“根本没锁好”，好在老板帮我锁紧后一切就正常，在这之后我的FT6就都到该
店
家保养了
大概到了四月，开始发现我的FT6在冷车发动催油门时，反应很延迟，甚至会有隔一秒动力
才突然涌现的问题，后来趁保养时向老板反应，老板就告诉我可能是高压线圈有问题，那阵
子又常下雨，经过一段时间的观察测试后，老板帮我出保固更换高压线圈
六月，我开始发现机车会有回油放炮的问题，向老板反应后，老板就跟我说可能是二次进气
的系统有问题，大条一点的就是引擎气密有问题，于是老板就先帮我暂时废二次进气看看是
否还会回油放炮，废二次后回油放炮的问题的确就不再出现
今天再回去车行，则是因为昨天我在去淡水的路上，骑到一半突然发现机车的后碟煞压下去
没有煞车的力道，但煞车拉杆手感正常没有软掉，今天经过老板检查后，确认煞车油量正常
、拉杆手感正常、来令片厚度正常，但老板骑出去试了一下，却发现煞车力道确实有问题，
最后老板推测可能是ABS主机有问题，需要送回三阳原厂检测，时间大概两个礼拜，听到这
个消息的当下我简直心碎，好不容易确认回油放炮应该是二次进气的问题，可以不用送回三
阳原厂检测，可是今天后碟煞车力道异常的问题，却不得不送回三阳原厂检测，我接下来两
个礼拜也还要上课、期末考，根本不能没有车，只好跟老板表示要等到暑假才能送厂检测了
..
今天要不是我对FT6的信仰和好感度是完全点满的，我可能早就崩溃了，但让我再选一次，
我还是会选择FT6 ABS，毕竟我对于山叶的信仰没那么高，那个行销手段老实说也不合我胃
口，光阳就...(下略，三阳最近的进步大家都有看到，也因此国内三大机车品牌我对三阳相
对好感度是高的，但是这个品质真的很伤我的心，一台新车牵回来可以搞得像是牵二手车一
样，我过去牵的二手化油FT，问题还没这次FT6 ABS这么多...我已经不知道该说什么好了，
只求我的FT6能够稳定一点..
最后在这边我也要感谢FT6总板的那间特约店家，感谢那间店的老板愿意收留被原购车店家
直接丢包的我，也很感谢老板愿意这样帮忙我找出问题点，FT6的本质是好的，店家的服务
也是到位的，今天不到位的是三阳的产品品质
https://i.imgur.com/3RPlVbI.jpg