[问题] 为什么重机加速不强调0-100

楼主: GlassHeartHo (玻璃心小豪)   2020-06-15 23:24:52
如题
一半汽车的加速性能都是用马力跟0-100来表示
马力因为牵扯到车重等等所以大多数人还是会参考
0-100的加速时间
那一般小型机车连100都骑不太到 所以没有强调的必要
但重机大部分都可以轻易破百
但是通常帐目数据都只会提供马力
小弟很好奇为什么都不提供0-100的加速时间呢?
这样不是更有概念吗?
作者: schzel (schzel)   2020-06-15 23:30:00
谢谢国动让我知道
作者: a123454698 (a123454698)   2020-06-15 23:31:00
体重影响很大
作者: prozen21 (Seize)   2020-06-15 23:33:00
技术也有影响 起步翘前轮就慢了 像09零百就挺快的但是要测出他的最快就不容易
作者: IKUZO (鸡狗乖)   2020-06-15 23:36:00
同取向同级距的车0-100都不会差很多啊
作者: chi17 (米虫就是米虫)   2020-06-15 23:38:00
放离合的技巧比性能影响还大,不像汽车自排无脑踩油门就好
作者: nowitzki0207   2020-06-15 23:45:00
大家都知道很快啊
作者: wuliou (wuliou)   2020-06-15 23:47:00
技术影响很大
作者: air1007 (air1007)   2020-06-15 23:50:00
机车也有cvt,汽车也有手排,楼上到底在说啥
作者: FantasyNova (F.N)   2020-06-16 00:11:00
但老实说机车操作不好影响更明显 动力大机车会翘头不过老实说 一些进阶点的仿赛都有起步辅助甚至弹射
作者: wuliou (wuliou)   2020-06-16 00:19:00
没电子辅助跟快排 有可能起步跷前轮或是换档失误
作者: john09935087 (菜鸟106级)   2020-06-16 00:22:00
机车驾驶技术吃很重浮头就慢了
作者: diecoss (熊)   2020-06-16 00:31:00
坦白说,都太快了那些汽车4秒台就吹的跟神一样,3秒台的都是移动豪宅,结果两轮的198几年时就都三字头了。现在的重机不再提0-100加速主要是大家都卡在两秒多,已经比地表重力加速度还快了。
作者: WGTH (<|°_°|>)   2020-06-16 00:31:00
性能重机有数据啊 https://reurl.cc/7XN8el
作者: wkwtctw (Wkw)   2020-06-16 00:36:00
两点只有一条线。三点or四点可以形成一个面
作者: dsyover (卡尔)   2020-06-16 00:41:00
m5 0-100 3秒左右吧 哪有前几楼说的那么夸张
作者: sonofgod (Orz~)   2020-06-16 00:47:00
因为这对重机来说根本小事 你会想知道战斗机时速吗
作者: Inar (Inar)   2020-06-16 01:04:00
骑过就会知道为什么不强调了....
作者: WGTH (<|°_°|>)   2020-06-16 01:05:00
G-Power改装到690hp的M5 0-100加速可以到2.9秒但是铃木、本田、山叶、Ducati都有量产重机在2.5秒内的
作者: g5080 (sblue)   2020-06-16 01:07:00
骑了就知道:啊!靠!马上就破百了喔?
作者: Apologize924 (Apologize)   2020-06-16 01:08:00
轰隆隆隆冲冲冲冲
作者: cattgirl (小喵超爱合购)   2020-06-16 01:09:00
两轮打滑 在地上0-100
作者: WGTH (<|°_°|>)   2020-06-16 01:10:00
而且前几年超跑都改比0-300或是像Koenigsegg One:1破了一个0-300-0的世界记录
作者: cattgirl (小喵超爱合购)   2020-06-16 01:12:00
先查一下哪里有油渍
作者: kdjf (我抓得到什么呢?)   2020-06-16 01:13:00
1-100比的是电控(弹射)和后轴长,但后轴长对操纵基本上扣分
作者: WGTH (<|°_°|>)   2020-06-16 01:14:00
然后四轮这几年0-100的纪录都被电动车碾过去 特斯拉包办头排https://cdn2.ettoday.net/images/3990/3990936.jpg
作者: acn88205 (叹)   2020-06-16 02:02:00
啊 因为不需要刻意强调 毕竟都很快 就说各位常见的忍400就好 国惨车特别强调两百匹马力零百加速七秒多 忍400六秒内都轻轻松松 所以真的没什么好比的但中尾可能会被拉回来啦
作者: chencjj (神骨鸡好好吃)   2020-06-16 06:22:00
因为车手技术才是关键
作者: a1121210 (蔗虾饺)   2020-06-16 08:07:00
限速关系还是少了国道100上限,一般顶多不是80,测0-50或是0-80预估对市区和跨县市交通实际
作者: TRFgee (ASIAGODGEE)   2020-06-16 08:13:00
600以上即距。 都在比100~200
作者: rainbow321 (joe)   2020-06-16 11:53:00
650cc的都4秒初了 再上去就3秒内了
作者: schcar1 (Hope)   2020-06-16 12:35:00
我记得650都有3吧 ?
作者: destiny3952 (戴斯泰尼3952)   2020-06-16 13:06:00
轰隆隆隆隆 冲冲冲冲
作者: john09935087 (菜鸟106级)   2020-06-16 13:07:00
四轮包覆性+座椅靠背比较没恐惧感(比较没那么刺激)第一次骑重车那个油门转下去心脏真的会蹦蹦跳
作者: zaq123123 (XeLDow渡)   2020-06-16 15:05:00
因为随便都5秒内 所以不用比?
作者: opmikoto (MIKOTO)   2020-06-16 16:54:00
台湾除了赛车场 又没地方可以让你冲100 推0~100干嘛汽车有高速公路 可以开到110 推0~100加速度很合理呀而且又守法
作者: john09935087 (菜鸟106级)   2020-06-16 18:29:00
快速道路也可以啊重机合法上
作者: focuslight38 (弗卡丝莱特)   2020-06-16 21:43:00
我骑劲战530,但是cefiro 2.0踩到底我会怕,怕停不下来
作者: pal42204 (四二二零四)   2020-06-16 22:41:00
换沙肥肉三.零看看(X
作者: kuraiya (克雷野)   2020-06-17 00:38:00
红盾牌也有几条速限到100的
作者: chi17 (米虫就是米虫)   2020-06-17 01:21:00
催下去的时候速限什么的都是浮云啦真爱装
作者: lanjack (传说中的草食熊)   2020-06-17 11:56:00
楼上请不要以偏概全开地图砲谢谢
作者: CPDOG (CPDOG)   2020-06-17 15:24:00
重机各车款重量差距还差不过一个后座,看扭力还比较快汽车级距差很多引擎变速箱差更多,用0-100更方便比较

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