※ 引述《asdf3164 (小安)》之铭言：
: https://reurl.cc/Aqa4yE
: 新闻重点是最后一段
: 报警的结果，因为双方无碰撞，普重也只是会因为骤然减速开罚，而后方比较倒楣，由于
: 此处为同一车道，双方属前后车关系，因此会以无保持安全距离自摔为初判。”
: 重机如果有保持安全距离
: 就不用煞到这么大力了
: 重机如果有保持安全距离
: 前面普重就不会吓到要靠右
: 就能安全左转了
: 重机如果先煞后轮
: 就不会前轮锁死,后轮悬空盖棉被了
: 重机如果没骑那么快
: 就有时间慢慢减速煞车了
: 以上。
想借这篇问一下大家的意见
骑车跟在四轮后面到底要不要保持安全距离？要的话距离抓多少比较好？
常常遇到硬钻的两轮或是打了方向灯就当吃无敌星星想鬼切的四轮
如果速度不快的话我还是会减速让对方
但要是速度很快有时候真的会吓到，感觉满危险的，如果急煞也会有被追撞的可能
比如这支影片 https://youtu.be/Zj_Uehshl5o
大家认为安全距离要抓多少对自己及前后车来说才是最安全的呢？

抓至少3公尺你这样又太多，会一直被刷卡

取决于车流、气候、当前速度等因素

大概抓2秒行驶距离

抓你自己能反应的距离

这影片车速这么慢还隔这么远...从影片7秒~8秒的隔壁汽车来看 已经隔了1~1.5台汽车的距离了

怕死就离远一点啊 路上一堆不怕死的钻来钻去

抓得远总比抓太近煞不住好，我是觉得这个距离没什么不对，遇到这种机车/汽车硬钻那是他违规，出事了肇责也不在你，总之我是会按喇叭跟问候对方家长啦

安全距离用秒数算比较简单，有一定车速之后最好保持与前车1.5-2秒的距离才有足够时间反应那种贴屁股到不到1秒车距的根本都在找死也害人

自己觉得舒适、有余裕反应就好, 至于别人怎么想不重要

这距离只有别人撞你不会是你撞到别人 但我是觉得留太大的间格反而会让别人想超车想钻 也是额外增加了风险

有时候骑在路上还会有人跟你并排，再不然就是超车后马

如果这个距离是你骑久了最习惯的骑法 而且也很少出过

事 那就这样骑没关西吧 如果不是 建议在观察一下

单线道被四轮跟很近何解

抓自己能煞得住的距离啊，不过每台车特性不同很难说要多远就是

有人想利用最小车缝或车距来钻车超车这种我都不会理他，保持好自己的安全距离尽量别大幅减速，这样才能保护自己也保护前车和后车

不过在车阵里这种大家都不快又很贴的情况下就只能绷紧神经了，不然再安全都有机会被撞

这种状况我会转快车道超那台黑车，不是慢慢骑就安全

觉得安全距离可以再短个二至三米，你时速应该二 三十上下

安全距离就时速/2公尺，时速30时本来就是3个汽车车身。觉得不用那么多的叫做自以为技术好距离，不到一半的叫做不怕死不怕赔。前面是机车看得到前方动态就算了，前面是汽车难道你认真透过挡风玻璃看他的前方路况?

安全距离看车速 前面急刹你来的及停住就够了这种切算好了 不会让你需要放油门和刹车 通常我听到后面在摧油门 直接保持原先路线和车速 除非超车的技术烂不然应该是不会有什么大问题 当然还是要留意如果对方技术烂时要刹车还是减速

我会先建议你换一个行车记录器...

这行车纪录器如果不是镜头脏，就是失焦了吧。

抓你有把握随时煞停的距离

抓到这样，又一台小客车跟你挤或许你会说哥有行车记录器但能不要有能挤进来的空位最好

楼上别人要挤进来就让他挤，为了不让别人挤而缩短车距不就本末倒置？

不要并排 不要相信4轮会注意到你

这影片的距离是正确的安全

建议同车道靠左

3M XDDD 不忍直视 天啊

虽然说安全距离跟智商成正比，但留太长也不太好，很容易被不看路的人剪线

没有本末导致 你留太多 何时被剪线都不知道过路口 有些人就觉得他这样可以左转

骑路中间阿，路边根本没有安全可言

这样很ok阿 又不是说真的离很远 被切入就切入吧

留太多真的就是被剪线，不过45条很好用

规定是很模糊的煞停距离的样子

楼上，一点都不模糊啊: 后车撞上去就是后车的错，无论前面多扯，只要没有主观想害人就顶多吃无故骤停罚单，后车吃肇责

想问一下有没有45条检举成功的影片可以参考原po的影片可以检举45条成功吗？

前车经过的标线，心里默数2-3秒才经过最安全

每30kph要一秒，加上一秒反应时间。30=>2s间隔，60=>3s类推

安全距离是自己能安全煞停的距离,没有固定几公尺煞不住就是没有保持安全距离,明明浅显易懂却一堆人不知道

不要以为自己比别人强，安全距离比别人短啦 (笑