[闲聊] 普利盘炸裂
楼主: willie40105 (game_boy) 2020-06-11 03:17:21
版上的大大们安安
如题
先说明一下车子的状况好惹
劲战四代 大概两个月前因为引擎汽缸全挂改五八半 锻造活塞 喷油嘴等等（炸引擎汽缸又是另外一个故事了）改WF全套传动
使用里程约55000
今天要骑车去上课的时候才骑不到十分钟突然听到碰的一声
然后就滑行 油门催了车子没什么反应并且发出喀啦喀啦的声音
然后回头看车子
发现有东西喷出来
发现有东西喷出来
发现有东西喷出来
我整个吓傻 后来车子就完全发不动
电门按下去有启动马达的声音 大概一声
还好挂的地方接近我修引擎的车行 于是就只能把车牵去给老板看并描述发生的事情
老板决定先下引擎 但全程超级郁卒XDD
汽缸 活塞 链条 正时都没什么问题
于是决定拆传动来看看
一拆有够惊人
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传动整组爆光
第一次见识到什么叫做炸传动 还发生在自己身上
后来一样一样拆下来
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？？？？？我的普利盘怎么变成这样？？？？？
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皮带是发生什么事？？？
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原来刚刚喷出去的是普利盘啊？？？
后组被牵连到 也不太能用了
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开闭盘也是
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飞盘也被波及
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啊普利珠剩四颗 其他的的碎屑没有残留在里面 还好是用koso传动盖（？ 也没有伤到case
前阵子才刚喷一笔大的 现在又来这个
让我十分头痛 钱包也觉得好痛
后来就只能全换
换ncy全套+开闭盘+原厂皮带 7张小朋友就这样飞了
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后来自己查了一下手机还有想了一下这组传动用了多久
开闭盘接近一万 使用时间大概一年
前后组换的时候还没记录 不过我猜大概不到15000 使用时间大概1～1.5年
因为这些东西都是陆续换上去的 所以前后不确定
开闭盘最后才换
连老板都没遇过这种事 遇到最多的大概就是皮带断掉而已 没看过普利盘也爆的
老板后来拆传动后心情好很多 骄傲的说：我做的引擎哪有那么容易坏（希望老板不要乱立flag XDD
推测是普利盘断掉后尬进皮带 然后皮带断掉开始乱打 最后缠住 所以才不能发
当然 这也只是推测 谁也不知道真正发生了什么
普利盘有这么容易坏吗？还是直接断掉？
话说这台车真的什么都炸的差不多了 曲轴 凸轮 汽缸 机油帮浦 排骨歪掉什么的都快见怪不怪了
现在还有漏汽油等著找到问题QQ
钱包君觉得痛苦Orz
感谢大家收看
如题
先说明一下车子的状况好惹
劲战四代 大概两个月前因为引擎汽缸全挂改五八半 锻造活塞 喷油嘴等等（炸引擎汽缸又是另外一个故事了）改WF全套传动
使用里程约55000
今天要骑车去上课的时候才骑不到十分钟突然听到碰的一声
然后就滑行 油门催了车子没什么反应并且发出喀啦喀啦的声音
然后回头看车子
发现有东西喷出来
发现有东西喷出来
发现有东西喷出来
我整个吓傻 后来车子就完全发不动
电门按下去有启动马达的声音 大概一声
还好挂的地方接近我修引擎的车行 于是就只能把车牵去给老板看并描述发生的事情
老板决定先下引擎 但全程超级郁卒XDD
汽缸 活塞 链条 正时都没什么问题
于是决定拆传动来看看
一拆有够惊人
传动整组爆光
第一次见识到什么叫做炸传动 还发生在自己身上
后来一样一样拆下来
？？？？？我的普利盘怎么变成这样？？？？？
皮带是发生什么事？？？
原来刚刚喷出去的是普利盘啊？？？
后组被牵连到 也不太能用了
开闭盘也是
飞盘也被波及
啊普利珠剩四颗 其他的的碎屑没有残留在里面 还好是用koso传动盖（？ 也没有伤到case
前阵子才刚喷一笔大的 现在又来这个
让我十分头痛 钱包也觉得好痛
后来就只能全换
换ncy全套+开闭盘+原厂皮带 7张小朋友就这样飞了
后来自己查了一下手机还有想了一下这组传动用了多久
开闭盘接近一万 使用时间大概一年
前后组换的时候还没记录 不过我猜大概不到15000 使用时间大概1～1.5年
因为这些东西都是陆续换上去的 所以前后不确定
开闭盘最后才换
连老板都没遇过这种事 遇到最多的大概就是皮带断掉而已 没看过普利盘也爆的
老板后来拆传动后心情好很多 骄傲的说：我做的引擎哪有那么容易坏（希望老板不要乱立flag XDD
推测是普利盘断掉后尬进皮带 然后皮带断掉开始乱打 最后缠住 所以才不能发
当然 这也只是推测 谁也不知道真正发生了什么
普利盘有这么容易坏吗？还是直接断掉？
话说这台车真的什么都炸的差不多了 曲轴 凸轮 汽缸 机油帮浦 排骨歪掉什么的都快见怪不怪了
现在还有漏汽油等著找到问题QQ
钱包君觉得痛苦Orz
感谢大家收看
作者: ricewine (紅標米酒) 2020-06-11 04:20:00
长知识
作者: vul45454 (小智智) 2020-06-11 04:45:00
改装品耐用度真的不高，特别是这种乾式CVT，要嘛每隔一小段时间就更换，不然就是像你这样炸整组，总之很花钱
作者: Killercat (杀人猫™) 2020-06-11 06:33:00
改装品风险，很常见。最常见的就出油打滑，再来就是炸
作者: IUOIUOIUO (↙~☆煞气a唉呜3★~↗) 2020-06-11 06:34:00
下次改装 贴贴纸就好
作者: Killercat (杀人猫™) 2020-06-11 06:34:00
改传动真的CP很差 改车优先来讲不要动传动比较好
作者: doomerptt 2020-06-11 06:43:00
看你普利盘截面很薄 会炸的风险高 轻量一拜的风险滑件都正常? 有看过滑件磨损 然后压板磨盘炸的炸盘子改装会有 我是看过原厂dio普利盘爆掉不然就是爆改装碗公改传动CP很差 看你怎么花 如果无脑换全套 不知为何而换当然差 像我单换普利盘+珠+别的车系大弹簧 尾速增加 尾转比原厂低 回油加速比原厂好 整个花不到1k 超有cp好吗
作者: aljust12 (ALJUST) 2020-06-11 06:59:00
改车你花自己钱开心就好 不然讲到CP值 建议黄羊买一台比你改一堆还值得 难道你想讲"你不懂我这台车的价值"吗?
作者: cvsd04957 (滴滴) 2020-06-11 07:21:00
别用改装品了吧 又贵又容易坏不过四代也没几年吧 怎么坏这么多
作者: gaspar2712 (Danz) 2020-06-11 08:07:00
就你的劲战会爆
作者: member7023 2020-06-11 08:09:00
花了真多钱换改装的 然后顾路
作者: AerobladeIII (OGC空气刀三) 2020-06-11 08:27:00
改装也是有耐用取向的，你看你碗公偷轻成这样就不要想说能多耐用仕轮大弹簧的寿命屌打原厂，铸铁碗公也是比原厂好用许多
作者: a151091 (鸭子) 2020-06-11 08:30:00
改装要CP值请去玩二行程，还好原po车没伤到最重要的核心曲轴箱不然就因为普利盘报废了
作者: Inar (Inar) 2020-06-11 08:42:00
古早以前三轻三重表速110+炸过先锋盘，也是整组带走 XD
作者: MARTINA3016 (人生鸟事多) 2020-06-11 08:45:00
感觉你骑车蛮快的
作者: darren9420 (泉拓人) 2020-06-11 08:46:00
还好不是骑到一半炸掉，花钱事小
作者: dsyover (卡尔) 2020-06-11 09:00:00
哪家车行会先拆引擎再拆传动，我不相信
作者: gsxr600 (鲁蛇600) 2020-06-11 09:12:00
应该先拆传动+1... 直接就拆引擎怪怪的 工时差很多
作者: matrox323 (WU) 2020-06-11 09:18:00
你保养都没拆传动清洁?
作者: YJM1106 (YM) 2020-06-11 09:20:00
壳没撞破 算是普通的程度而已XD
作者: hop71120 (剑君十二恨) 2020-06-11 09:31:00
楼上XDD ，很有经验喔XDDDD
作者: gg1259789 (GGininder123) 2020-06-11 09:38:00
先拆引擎感觉就是对自己做的引擎没信心
作者: mycity (ゴミ丼实业坊) 2020-06-11 09:39:00
还好你有盖…
作者: duojay (duo) 2020-06-11 09:44:00
先拆引擎还ok吧换煞车皮都可以先拆座垫了
作者: g9h5j1k0 (songsongsongbiker) 2020-06-11 10:07:00
这通常都是先断皮带 皮带乱打加上普利盘没东西夹 压板跟普利盘就分开普利珠就喷出来继续乱打
作者: Samuellu (JellyFish水母鱼) 2020-06-11 10:16:00
这个厉害，我只有喷过珠珠...
作者: avgirl (~单身纯情Big肥宅!!!~) 2020-06-11 10:21:00
还不赶快原厂换一换卖给下一个苦主~白牌改装品根本浪费钱
作者: lentahominem (lentahominem) 2020-06-11 10:28:00
好险有传动盖
作者: dakeka 2020-06-11 10:29:00
话说你的皮带多久没换了？
作者: s39602104 (see) 2020-06-11 10:37:00
就皮带断 打坏传动 省小钱 花大钱
作者: dwyanelin (wade) 2020-06-11 10:47:00
结论，wf传动很不耐用？
作者: Killercat (杀人猫™) 2020-06-11 10:56:00
从来没听过皮带断打坏传动的 都是传动断干掉皮带多..XD或者上面讲的断皮带 压版分离喷出来不过现在来讲皮带应该没品质特别差的吧 原厂也俗又大碗
作者: sck3612575 (setsuna) 2020-06-11 11:07:00
改装品 只能骄傲外表 品质不要想太耐用
作者: doomerptt 2020-06-11 11:08:00
断皮带怎么会压板分离? 就算你皮带没装 前普利有锁紧都不会发生爆盘除外
作者: lwecloud (CloudEX) 2020-06-11 11:13:00
继续换改装品 GOOD LUCK
作者: acn88205 (叹) 2020-06-11 11:25:00
怎么会先下引擎......不是都先拆传动吗
作者: yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡) 2020-06-11 11:42:00
情而已 这就是爽的代价
作者: gh4589 (我糜烂我骄傲) 2020-06-11 13:11:00
普利盘炸开掉出来，是没有盖传动盖吗？真厉害
楼主: willie40105 (game_boy) 2020-06-11 13:50:00
有盖喔 是koso的传动盖
作者: eastwindow (东窗日听) 2020-06-11 14:09:00
进场先拆坐垫 怕
作者: s49902359 (hsiu) 2020-06-11 15:37:00
这些钱都可以改缸了。cp值比单改传动好很多
作者: hmcedamon (day蒙) 2020-06-11 15:56:00
怕 还好之前断皮带就只需要换皮带而已
作者: yiyeh (NAKA) 2020-06-11 16:09:00
我改SMRT也暴过，暴完曲轴有点歪了
作者: doomerptt 2020-06-11 16:10:00
现在改缸 还要改电脑
作者: chalio (快出来面对吧) 2020-06-11 16:21:00
怕爆 第一次看到炸成这样的传动
作者: Utley26 (帅气二垒手) 2020-06-11 18:28:00
每次看都觉得劲战车主的钱真好赚...
作者: jcx (回到最初的感动) 2020-06-11 18:48:00
先下引擎再拆传动，这逻辑真有意思
作者: iem2000 (爱一遍 2000年 ) 2020-06-11 19:19:00
我也炸过，也是普利盘，改装的普利盘真的很鸟 XDD
作者: kaj1983 2020-06-11 20:16:00
有没有考虑换车了？
作者: slimfat0202 (slimfat0202) 2020-06-11 20:24:00
副厂再怎么做，也不可能比原厂可靠
作者: goto 2020-06-11 22:23:00
以前我皮带断掉普利盘也跟着殉葬，老板是这么跟我说的
作者: allen1224a (舌头) 2020-06-11 22:54:00
厉害，玩了好几组改装盘，没炸过。看来这组不能买
作者: wjc223 (å°å¤ªé™½) 2020-06-11 23:35:00
改装的，不意外...
作者: jiern (jiern) 2020-06-12 02:57:00
副厂传动系统 尤其是普利盘 大多是原厂不良品打掉流出 转做副厂零件 为了增加销量上面弄炫目颜色+英文字好好原厂零件不用 偏要花钱买副厂....普利盘会被不良品打掉 大多盘面及中心圆的真圆度不合格 使用时会固定撞击某几点 久了会爆裂 有点像滴水穿石的道理台湾白牌机车是小众市场 光制作一个型号的普利盘 要用到30道以上工序 还要开好几付模具 加上副厂零件市场规模很小所以不大可能有厂商会花大钱专做合格的副厂零件 几乎是从原厂供应商打掉流出的NG品 拿来改外观再转卖成副厂零件 号称竞技使用
作者: help1268 (说重点) 2020-06-12 05:16:00
我也差点爆 有异音拆开检查有一条裂缝
作者: doomerptt 2020-06-12 06:37:00
不知道你在说什么 还撞击点? 撞击早就有声音了与磨擦痕你没看过原厂盘转起来会像轮框歪的感觉吗?我看到不要看了副厂盘很多是自己也有做 只是不能打原厂logo 跟什么打掉流出无绝对关系副厂就连外观不同的也很多 模具形状不同造成 这跟原厂打掉无关副厂最大问题 普遍铝料较差些 比较不耐磨 快一点出沟还有有部分少数珠沟公差问题 (珠沟宽度太大or跟压板无一致..等)装过上百个普利盘 还没看过所谓的中心圆的真圆度不合格去撞到case的原po这个就是轻量化过头的问题 没看到截面那么薄?
作者: GP01Fb (宇宙戦仕様) 2020-06-12 09:19:00
先拆引擎有比开传动盖容易吗？
作者: jiern (jiern) 2020-06-12 10:27:00
如何听细微撞击声音 还是你觉得撞击就是要大声讲的是盘面及中心圆的真圆度 只看中心圆的真圆度是有什么意义 再说请教教 真圆度差异不用仪器量 如何用眼睛看
作者: doomerptt 2020-06-12 10:55:00
好一个猜测 真棒 看来你也没有证据赶快教大家如何分辨细微撞击声音一个原厂零件可以有那么多ng拿来当副厂 那机台也可收一收好了XD副厂还要花成本收来修一修 然后卖比原厂便宜还真佛XD打字上色照你的理论 副厂肯定跟原厂同样耐磨 因为同铝料 那买副厂就好了 耐用又便宜 公差真圆ng? 又不一定会爆 1000个遇到会爆的有几个?搞不好1个都没我用过的副厂(非改装) 没一个耐磨跟原厂一样的 一定是错觉
作者: jiern (jiern) 2020-06-12 11:55:00
什么叫不会有这么多no品.....原厂供应商生产是采批次生产生产前会小量制作接着检查 验完OK投产 量产过程难免会有偏差 环境、材料、模具寿命等因素造成 批次生产的工厂是采抽检 非100%全检 每生产多少量检查一次 等验到NG品时 往前推上一次 可能有近百件甚至数百件的NG品 这种NG品情况不常见一次出来的量 为数不算少 但在工厂算正常 毕竟不可能有100%良率另外 麻烦你教教真圆度差异不用仪器量 如何用眼睛看
作者: shyshyan (神人为吾，千叶传奇。) 2020-06-12 21:19:00
cpk没1.33 1.66还敢量产阿 做一堆NG品还能说量产喔 根本还在研发端的试产吧 上产线还能没事就产一堆NG品 根本不配叫做量产ok？
作者: doomerptt 2020-06-12 22:00:00
管你真圆度如何 怎没遇过副厂会磨case的 有实际摸过就知 与case的距离根本碰不到 你还是拿出副厂 改装盘 大部分是原厂ng品的证据吧 原来市面上看到的所有改装盘副厂盘都是收原厂ng品来涂涂改改的 长姿势了 笑死
作者: omg2272 (小铁) 2020-06-13 23:30:00
一个改装仔弄到自爆普利盘可以吵到CPK 真的蛮好笑的问题就是改装品根本没有严格的测试品管, 出问题只是刚好继续用改装品就是后果自负好吗? 真圆度的话没有仪器要怎么量? 用肉眼吗? 想太多
作者: chlin0430 (阿呆) 2020-06-16 23:50:00
遇过，没什么，零件换一换就好了