先送上影片版连结，文字叙述与照片在下方。
https://youtu.be/rc1-T9YvEl8
这次旅行是来到新竹县五峰乡的罗山林道，在这次的拍摄前几天我帮我的街版
小阿鲁后轮换上倍耐力rosso sport轮胎，所以这次的拍摄除了拍摄当地的风景
之外还会稍微分享一下我对这条轮胎的港觉~~~
在抵达罗山林道入口前我是行驶在竹63线上面，行驶在这条道路时这条轮胎给我
的感觉就是顺畅与舒适，虽然我不是专业试车手，但是我能感受到这条轮胎带给
我的稳定感，干燥地面加速起来不会滑不会飘，骑起来就是安心，有时过弯时会
不小心压太低(阿伯等级的卡普，阿伯我年纪大骑乘技术跟年轻人没法比)...XD
简而言之，如果这条轮胎可以陪我骑到一万公里以上(我偶而骑快+有时会OFF RO
AD)，满分五星我会给这条轮胎4颗半星的评价，少那半颗是因为这条轮胎的价格
稍微比M牌法国胎贵了一些些。
https://i.imgur.com/ap8TfMW.jpg
至于竹63的路况算蛮不错的，所以骑起来真的舒服，但是骑在这条道路时要注意
因为有时刺眼阳光会从正前方而来。
https://i.imgur.com/pv77ljU.jpg
罗山林道分为南北线，由于道路坍方的关系，南线只能用步行的方式，北线则是
可以骑乘10公里左右。从入口到7K左右的地方，路面几乎都是混凝土(红毛土)地
面，以林道标准来说，是一条好骑的林道。
https://i.imgur.com/hSKhf6U.jpg
这次来到罗山林道就是要实地练习分辨树木的品种，这次练习的对象是台湾最常
见的人造林品种:柳杉与福州杉(细节请看影片)
https://i.imgur.com/3a5bEQq.jpg
至于这条林道的景色给我的感觉就是漂亮与安静
https://i.imgur.com/dHzNg5A.jpg
7.5K之后的路况就会变成一段泥土路一段混凝土
https://i.imgur.com/cKSX4tX.jpg
8.5K之后路面变更差路面为碎石或泥土(有水就变烂泥巴)
https://i.imgur.com/w2BOd5K.jpg
骑到大约10K时路就开始怀疑是否该骑下去，短暂思考一下就继续骑下去，在这
里遇上本次旅行最大的难关...水管。由于水管表面光滑让轮胎失去抓地力而无
法前进，最后是用半推半催油门的方式骑过这条水管。
https://i.imgur.com/At658R6.jpg
往前骑约10分钟就改用步行的方式探索这条林道
https://i.imgur.com/eRqnCGJ.jpg
走没多久就回头了因为实在是太饿了。
在下山时我费了九牛二虎之力才跨过水管关卡。
https://i.imgur.com/4t6Kv6s.jpg
虽然肚子饿但还是不忘欣赏风景~~~
https://i.imgur.com/nvPAgfH.jpg
以上，祝大家出游平安~~~