※ 引述《w40w40w40w40 ()》之铭言：
: 技师看了看表示还不需要 结果我回说“这大概有一个月没清洁上油了”
: 技师马上改口“那就需要保养了”
: 详细追问却又得不太到合理的答复 总是以“不这样做会死目”作结
: 到底为什么链条要看时间周期保养啊?
回原厂保养时我都直接拒绝掉链条的保养项目，我个人认为收费太贵
Gogoro仪表板上有一个Trip旅行里程的功能
我自己是设定说每500公里就清洁上油一次
电动机车的链条顺不顺畅，因为马达没有太大震动的关系
如果没有500公里补喷一次，大概700-800公里之后，就可以感觉出来链条不顺畅
至于我自己用的润滑油是大众超润2040(含PTFE)，也就是俗称的铁氟龙
之前也用过更浓稠的大众HHS 2000(喷雾式黄油) 跟 Dry LUBE(干性蜡式)
但后两者缺点就是容易甩油喷轮框
而且价格来说
大众超润2040(含PTFE) $130
大众HHS 2000 $250
大众Dry LUBE $550
使用超润2040让保养没什么负担
顺道一提，原厂保养是用大众Dry LUBE，但这几年我自己保养下来，
大众Dry LUBE价格有被哄抬越来越贵的趋势，所以我就用超润2040代替
清洁链条我是使用大众万能零件去污剂，许多人用大众煞车清洁剂，
但煞清剂伤油封，我自己不敢用
之所以用万能零件去污剂是广告就宣称不咬橡胶
我自己清洁步骤是这样：
1.大众万能零件去污剂喷在废布上，手动转后轮带动链条并以废布擦拭清洁
(严禁用倒退档或油门带动链条 !!!危险!!!)
2.以倒退档均匀将润滑剂喷在链条两边油封处，一次喷一边，所以链条要转两圈
不过超润2040很便宜，我自己都是都多喷个几圈
https://i.imgur.com/BMhAEv6.jpg
3.以倒退档转30秒左右，让润滑剂吃进油封
4.最后以废布擦拭链条表面，吸掉多余润滑剂
(严禁用倒退档或油门带动链条 !!!危险!!!)
以上，可以参考参考