大家安安
本鲁目前FNX ABS版牵车满一年了
整台车骑起来也蛮满意的
油门很滑顺
外型跟灯具也漂亮
但在路感上真的觉得很硬
前轮胎压26 后轮28
加上避震放到最软
压到坑洞还是觉得跳很大
然后最崩溃的一点是骑到
像是老街或是艺术街
用磁砖铺的那种道路
不夸张 整台车狂震
双手几乎会被弹到离开握把
整台车快解体的感觉= =
比已经20几年被我报废的老迅光还震
不知道各位车友的感觉是不是也是这样？
另外小抱怨就是
怠速熄火判定的时间有点太短
有时候只是要回转或是等直行车通过
就熄火惹
觉得是不是可以考虑5至10秒后再熄火
作者:
Harunobu (æ¦ç”°æ™´ä¿¡)
2020-05-10 00:26:001习惯了还好 2有同感,太短了
1好像是零后仰，让车体原本舒适性的地方变成刚性2就自己带油门就解决了
作者: mf99319 (hchsbangyu) 2020-05-10 01:59:00
我双载觉得刚刚好倒是觉得怠速的震动有点大
作者:
incident (平镇金城武)
2020-05-10 01:59:00找赖才把零后仰的吊架切掉就好了（误
先把避震调硬试试看，有时会很震反而是避震太软吸收不了冲击
说到零后仰 性能车搭载就行了 连平价车都下放 把它当宣传 舒适性大打折扣 平价车本来就要保有舒适性 必竟买来通勤代步比杀弯多下吊架本身路感就很硬了 还来个零后仰?
零后仰下面有垫块 把他屑掉一点点让他有间隙就可以了 ADD110也有一样一设定 但是留空间 我曾经有试着塞满他 就真的零后仰了 但是过弯骑起来路线感觉怪怪的XD后面还是弄掉
作者:
shin30 (shin)
2020-05-10 08:05:00我七期车 1.除了很烂的路面很震觉得还好 2.觉得太短可以关不过有一次我试过反复开开关关 系统判定好像会有问题
作者:
a741230 (fighter238)
2020-05-10 10:16:00避震三段可调，调到最软就会好很多阿
楼上 原po说已经讲避震放最软了啊 胎压也是普遍人建议的值
作者:
HsihHan (希汉)
2020-05-10 10:45:00请问原po体重是不是比较轻？
作者: Loveka (Chen Bryant) 2020-05-10 10:51:00
我也用26、28但是跟旧车比觉得软硬适中！
作者: Aukillexz (边缘人) 2020-05-10 12:02:00
先切吊架啊（误
作者: SYM5566 2020-05-10 12:54:00
FNX胎压不动状态下，调整后避震到最软可以改善
作者:
a741230 (fighter238)
2020-05-10 16:36:00那在骑一阵子吧,我骑了4000多感觉有变软一些看到你已经骑1年了....那就没办法了
作者:
HsihHan (希汉)
2020-05-10 17:31:0060公斤！那满轻的 你试试载个20公斤的水桶 或是双载看看有没有改善 我猜纯粹只是负载低于避震设定的舒适区间
作者:
faceto (=.=)
2020-05-10 21:41:00七期刚牵今天骑长途，低速域路况明显反而时速60以上，避震很刚好，另外座垫我觉得不差啊，长途不会腰酸背痛，好在有先听建议先骑一阵子
体重太轻没办法，Fitshox老板也曾说过60一下的避震设定很难弄的舒服
作者:
x52013 (想不到要取什么)
2020-05-12 00:12:00去吃肥一点吧
作者: caccba1011 (熠承) 2020-05-12 08:25:00
我刚牵fnx骑乘时气到想砸车，后来胎压打24-28加上多操几个坑与包坐垫后，就舒服多了，剩还可以接受的清晰路感！