《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
Yes
《是否至车行看过实车》
Yes 看过FT6与JET S 新出的SR没有
《欲比较之品牌及车种》
(1)FT6 ABS
(2)JET SR
(3)
(4)
(5)
《车主需求》
1.上班通勤用路程约15分钟,不跑山路,单人骑乘
2.骑乘舒适度,脚踏空间大,膝盖与龙头距离不卡卡
3.平常骑车速度大约60~80之间
《预算范围》
都在可接受范围内
《补充说明》
小弟180/90 在车行两台车都有上去试坐过,FT6龙头与膝盖间距较舒适,
试坐过后本来比较属意FT6,但车行老板建议买七期车新出的SR,
七期补助+ABS补助+汰旧换新+自己县市七期也有加码补助,
间距部分建议往后坐一点改变一下坐姿就不会卡卡的,
两台车补助相差很多,要我回去再好好考虑一下
不知道新出的SR脚踏间距是否有比原本的JET S大?
想请版友们给点建议谢谢

如果会犹豫，挑便宜的买

现场跟Jet s比看看啊

FT6比较适合，但有旧车换七期实在差很多…我是会选sr啦！

sr这么帅

这需求感觉新迪爵就行了 不过SR推质感较好帮你确认sr跟s膝部空间差不多 还是不要这台好了

活力就够了

结论要嘛买ft6但常用一点，要嘛新迪爵就够了。

单人骑drg不香吗？

不差补助那些钱的话不如直接drg，在意补助就sr

回买DRG的人有两种，一种是骑帅，另一种会拿来跑山骑远途热血两种，原PO似乎只有通勤需求，我觉得SR就够用了

FT6吧 车子要骑好几年 选个对置脚空间友善的车子比较好

我身材和你差不多,年初我是买FT6,但如果再选一次应该会选SR,如果脚部空间没那么挤的话,FT6车很高啊....

FT6 油耗太惨.... 而且都旧了

jet s 油耗还可以，sr作为小改款应该也不会太差

通勤买活力就够了吧？差额补一些安全周边

原po 180请别再推活力好吗…更何况他都强调脚踏空间

FT6

我选帅的 FT人家以为你买二手车

FT6旧归旧，那个配备放到现在还是不输其他同级距的气冷150车种，能接受FT6外观的话，选FT6不会后悔

楼上帮FT6护航好明显

SR车主推

因为我自己就是车主啊XD，FT6真的是一台好车，可惜已经被世人淡忘https://i.imgur.com/vzSgg9Y.jpg

现在还有新出厂的ft吗？

有啊，我今年一月中牵FT6 ABS，就是去年12月出厂的车子，而且今年开始已经只剩下ABS版，双碟版停产了

不载人SR 要骑长程或载人FT6

综合上面 我觉得新迪爵省油配合使用身材都合适

FT6车厢也比JET大，六期车主路过

SR不二人选，真心不骗

选便宜的

推FT6，好车不后悔

FT6

FT6车主路过，油耗部分看驾驶者右手习性...目前220KM/5L

买新不买旧

就好像手机花差不多钱，买的是四五年前的科技世代的产品