影片内有业配 不喜勿点
https://www.youtube.com/watch?v=1eZVCd6UUtY
记得以前考驾照的时候是说档车比较好过 轮胎大+怠速高+叼著离合器让他滑
现在电动车崛起看来又有新的玩法...
业配的点就先不管了 电动车拿来考直线七秒真的有比较好过?
我知道版上很多直线可以777秒的神人
但是单论第一次骑车考驾照的菜比八来说
有特定的车型会比较好操控这种事?

电动车

轮胎放气

有人会讨论什么车比较好考过驾照的时候 那这个国家的考照制度已经有很大问题了

有啊，开smart模式真的很慢，不然就是低电量骑过去，时速会被限制XD应该说gogoro的电门很线性，一般油车转油门到行驶会有空档，新手很不容易抓那个感觉，转大力就容易喷出去

电动车不会抖动 所以车身稳定度高很多

干脆分油车驾照跟电车驾照

但是我觉得我delight龙头没很重也不是很稳，反而是电门一摧车就走，油车转油门会先拉转然后接离合器那段会比较冲一点其实也没差很多，不然以前没电动车的怎么考过，以前化油车更震，现在新的好很多。

选龙头重手 轮胎胎型宽扁的 就够稳了

电动车 太快可以倒退

三轮车

我那年代是说cuxi mini这种小车好控很好过

YAMAHA MOTOROiD 车子自己平衡

三轮车

最好是行进中还能倒退啦

我骑G6 150 考过的呵呵

化油战 怠速调超高 按煞车就过了orz

可是～现实生活中，同样距离，常常需要非常非常低数的通过（车流量大又非常缓慢）七秒过不了，在路上更容易遇到状况。

NSR150 最好考 RC阀开下去。保证14秒

如果油车七秒过不了 我想电动车七秒也不一定能过

我也是g6 150过的

不只是暴冲的问题 如果只是暴冲 那学习一下油门就好但人家平衡感就是不行 脚就是想下去人家就是紧张 油门一催直接冲出去谁有那个大脑去想 时速多少才对那种你什么车都一样啦 多考几次他就会了(或毁了)https://youtu.be/shCtLGjHFq4这种什么车都一样啦 人家是紧张 不是技巧的问题了

捷安特阿

档车不说 速克达不是都皮带有离合器这种东西？ 还是台湾速克达改用双离合变速箱

平衡感不行 真的拜托别骑车QQQQQQQQQQQ

直线七秒基本功啦 主要是熟悉度要高 我劲5跟gp都为所欲为 听朋友说ggr比较难gp比较简单

绿灯起步两脚悬在地面上当辅助轮算平衡感不行的人吗

其实直线7秒说白了，就车子熟不熟的问题。

10吋轮胎都蛮好过的，之前考试骑我妈的CUE100直接一个稳定100，同期的骑劲五七秒都会歪来歪去，不过实际上骑久了，自然也就习惯了，只是以两个礼拜来说，低底的小车真的只需要学会空好油门煞车就好，电动车不太了解，只知道在板监考试时，监考官有跟我说之前骑电动车考试的都特别恐怖，七秒骑到撞墙的，还有转弯骑到跳街舞的，不过应该都是个案啦，感觉一代狗肉和三角锥狗肉应该很好过

挡车都很好过...

鸡腿咬著去考

三轮车有办法直线吗？前轮就超过40公分了

身障的

tricity155可以考吗

红明显就一开始缓冲区先催油门，到直线后放掉用滑行简单啦

但档车回转会比较难，轮子大车身又比较长

金旺

实际上考这没意义阿，慢速情况下脚都会预备放下来况且这种低速行驶状况也很少....

本田进阶安驾就有练习低速走行啊 不只低速还要过弯直线平衡算是最基本的驾驶技术台湾机车考照问题还是缺乏实际上路的情境，以及过于简单

有这种需求的人我希望他上路前能先写好遗书

gogoro1

觉得没意义是因为没在双北上下班时间骑过车吧

那个距离七秒很够了啦，要骑两倍时间都可以

gogoro按倒车键定速往后骑 保证超过7秒

那个七秒我觉得比较难是，你平常骑车不会看轮胎考场是以轮胎为准我现在去练习场感觉也不是很有把握

我当初借朋友的新迪爵考 蛮好上手的

比较轻的车一定比较好考啦 当初骑rs neo去考的

车重越轻越容易

狗肉要没电限速20公里很好过啊！

没需求那日本干嘛考一本桥，连平衡都不会才要写遗书吧呵

他的意思是有需要比较好考的车的人吧？

呀 那是我误解了，不好意思

考过大重的笑而不语

速克达没有离合器，嗯...

低速行驶的状况很少 你起步都零百3秒吗

突然想到‘轮胎’胎纹纹路会不会也有帮助，中间大大一道的排水线。

老风光车轻又稳

胎纹可能有差 你拿光头胎跟一般晴雨去或许有差 但一般机车会用到的轮胎 差异不大

把胎压降低 跟地板的接触面变大比较稳

msx，拿去考很简单

曲轴坏掉

技术再烂用再好的车考都不会过啦！

不就动力线性又随传随到，所以低速好控制啊油车特性就是传动那边转速要到一定程度，离合器才会咬住碗公才有动力嘛（零件名字我可能叫错），所以可能三千多转以前是没速度的，而初速就是三千多转的速度，相对电车低速，油车低速就是比较爆冲但我觉得油门搭配煞车就能秒解这个问题

我觉得这部比较有真实感 新手+外国女生考驾照https://youtu.be/k3p5OtjzLHM

我觉得油车也有分 三代战接合的时候没什么冲劲 个人觉得比较好掌握

加超重平衡端子

直线七秒都还要选车不要出来害人 谢谢

有试过用爱将过直角湾，车长破2m但入湾靠左同顷就可以过了

UBIKE超好过的嘻嘻

考照还要选车？？？

gogoro超级低速真的很稳，有人知道为啥吗

车身稳重 胎压不足的

没有那种车 机车驾照路考只要会骑脚踏车的都会过关

双脚开开

推3楼，直线都还要选车拜托别考了

考照还要挑车型真的不要出来害人

当年不知道可以用自己的车，搭公共汽车去用监理站的车考，龙头松到靠杯，在直线上扭来扭去当太阳马戏团才勉强过

其实可以跟旁边考生借车@@

骑特技车原地跳跳跳啊

低速不会有引擎煞车的顿挫感的车都很好过直线吧 以前骑老豪迈练习时间直线13秒才过

address125 or RS100,这种下吊架悬吊,车重不到一百公斤的低速比较轻巧好操控

红牌更好过离合器后煞稍微控制一下 超稳

我骑老车去考都过，哪有什么难的？

直线7秒不是就一开始要大一点油门让车子有动力 然后放开滑行吗 如果一开始就是慢的过去 那边有一个起始压条 容易车子就不稳了

练熟，什么车都一样轻松过关

难怪路上三宝一堆

没碰过机车两次就过了 还选车

CRF250可以考虑看看

会骑车什么车七秒都撑的过啦

油门重 车身重的车

一次考不过就不要骑车了 拜托不要害人