※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1URkFGeZ ]
作者: kalapan (肥宅不胖) 看板: Gossiping
标题: [问卦] 为什么台湾汽机车的进口关税这么高？
时间: Mon Mar 16 10:26:21 2020
早上看到报导，发现原来台湾不只汽车进口关税高，来机车也是。
多年保护下来，裕隆不争气已人尽皆知，机车为什么还要保护呢？
光阳、三阳不是很大间了？而且听说有钱的不得了。
查了一下，台湾的机车关税保护似乎是从民国41年就开始了，至今已68年。
好奇问：
有没有大大知道“为什么政府这么多年来都肯不降低机车进口关税”的挂？
保护这么久、公司这么大了，还保护啊？
都没委员大大为民喉舌吗？
本鲁想买，但不想当盘子...
【汽机出进口税额估算】（不是累加，是累乘噢）
[ 汽车 ]
2,000cc以下
关税：17.5%
货物税：25%
营业税：5%
推广贸易服务费：？

看看捷安特，少了关税保护强的跟什么一样

天杀的保护关税，伤害消费者

只有车子变便宜 其他状况不变 每天出门就塞爆

原来251ﴵ00比50ﴲ50便宜 有点神奇

有关税保护就过太安逸啊，有生存危机意识就会求新求变了

关税保护产业根本胡扯，保护出一堆温室花朵而已，温室的花还能看，国产车那什么东西？ 如果在产业起步阶段用关税保护还勉强说得过去。但一个产业五年十年就该定型，定关税保护时就该定下时间，保护十年，接下来每年降到合理范围。才能逼这些企业为了生存干点实事。你说用来增加税收？根本也是乱扯，你定高额税收让人家车子卖不进台湾，人家也对农产品设高额关税让你的香蕉卖不进去啊。这样是有比较好？把钱从A处搬到B处而已

香蕉比机车 懒觉比鸡腿

国际贸易就是这样，没什么奇怪的现在重点没收关税以后会有个洞，要从那边挖来补的问题

用来巡逻签单应该绰绰有余了吧...台湾的机车有争气...是不是弄错了什么XDDD前半段推错,请无视

之前有个在X阳的长辈说 我们每年换壳就可以卖这么好了

yftzeng 你是不是推文都很激动？XDDDD

为什么还要浪费钱创新研发...

看机械/汽车科系毕业的都跑什么产业就知道了 要研发啥?你想做研发 这些台厂还不愿花钱呢 毕后电子产业设备一聚

没有啦...只是忘记删掉了

哈 楼上前半段应该是想推警车文那篇

换贴纸涨3000，研发个屁