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补助缩水 2月电动机车掉3成
政府对电动机车补助缩水，导致电动机车挂牌量持续下挫，2月机车市场总挂牌量达6万
5913辆，年增33.74%，惟电动机车挂牌量仅7227辆，较去年同期大减32%，市占率也萎缩
至近11%。
武汉肺炎疫情扩散，各行各业上紧发条，2月机车市场总销售量却较元月和去年同期都成
长，累计1~2月机车市场总挂牌量为11万2124辆，较去年同期微减3.7%。
其中，电动机车累计1~2月挂牌量为9328辆，较去年同期衰退28.9%，在机车市场市占率下
滑至8.32%，主要是过去电动机车独享高额补助，车价便宜，如今“油电平权”，政府补
助不再独厚电动机车，车价竞争优势不再。
今年政府鼓励民众利用“汰旧换新”补贴选购7期环保燃油机车，7期环保车补助5000元、
ABS车款补助4000元，加上部分地方政府同步提高燃油机车补助，带动燃油机车市占率重
返9成以上。
机车三雄光阳（KYMCO）1~2月累计挂牌量达3万6326辆，较去年同期衰退17.8%，市占率
32.4%，仍坐稳机车市场龙头地位；三阳（SYM）1~2月累计挂牌量达3万1925辆，年增
18.35%，市占率28.5%，位居第2名。
山叶（YAMAHA）机车1~2月累计挂牌量达2万6865辆，年增14.5%，市占率为24%；GOGORO电
动机车1~2月累计挂牌量为7641辆，则较去年同期重挫4成，市占率为6.8%。
光阳执行长柯俊斌观察，民众对疫情忧心恐慌，偏向选择个人交通工具的意愿略有增加，
以多年前SARS疫情为例，当年度汽机车产业销量均有小幅增加的情形，乐观看待今年机车
市场表现。
心得：
电动机车的车价少了补助，优势不再
对人民最有利、最有CP值的东西，
最后才能竞争存活下来