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惊！飙速搏命 北市三年多近千大重机骑士死伤于轮下
109-02-28
〔记者蔡亚桦／台北报导〕台北市环东大道本月廿七日发生一起大型重机摔车事故，骑士头部重创，送医不治，大型重机行车安全引发关注。北市警局交通警察大队公布最新统计资料，从一○六年至今年一月止，北市发生大重机事故件数高达一千六百廿八件，造成十六人死亡、有高达九百五十一人受伤；交大组长林洸贤指出，大重机肇因主要是速度过快，一旦发生事故往往伤势严重，将会加强宣导，提醒骑士守法按照规定速限行驶。
交大资料显示，大重机登记数量逐年攀升，一○二年登记九千四百廿四辆，到今年一月达到二万三千三百六十五辆，已成为主要交通工具之一。但交大指出，大重机操控性能、车身结构均较普通机车优良，但毕竟机车车身包覆性较低，一旦发生交通事故易造成严重伤亡，危险性远高于汽车。
交大分析，大重机虽与一般机车每万辆事故率虽然相近，但每万辆死亡率大重机为一般机车八倍之高，死亡率高，主要肇事原因包括未注意车前状况、超速失控、驾驶失控等。
林洸贤指出，事故最关键因素是行驶“速度”，而且肇事死伤年龄层下降，一○六年前以四十多岁族群居多，近年发现以十八至廿五岁最多，比率约百分之廿七点五。
另外，交大也发现无照驾驶比例百分之十四，远高于一般机车百分之五，林洸贤推测是年轻朋友抱着偷骑心态，在未经专业技巧指导与合格驾照、心性不稳，忽略骑乘的安全。
大重机主要肇事地点则是在北市市郊及高架道路，如市民及环东高架、大度路三段、竹子湖路、基隆路二段、内湖路一段等。交大呼吁，二二八连假会有不少重机车队集结出游时，务必依规定速限行驶，不任意变换车道，保持行车安全间隔与距离。