不知大大后来有换车吗？
小的也遇到困难的决择
2003年第一批g4铁缸化油鼓刹
目前约12万公里,也是一开始就吃机油
所以十年前里程数约五万四时
就牵去大保养连缸也换新约花了一万元
不过还是照吃机油完全没用
大概骑到十万公里后
车子大小毛病不断
不是螺牙断掉就是线路不灵光
半年前骑到排气管掉下来花1千3换副厂
3个月前侧柱停车到一半
居然柱子断掉又花3百
每年总是在修奇奇怪怪的零件
实在很烦人,心中小恶魔又让我换换病上身
想说要不要贴5万元牵新车
劲豪或gp或gt
问一下大大
这5万元花下去是否划算?
※ 引述《pesta0121 (裴斯塔)》之铭言：
: 车况说明：
: 2004年牵车至今除了钥匙锁头坏4次
: 还有吃机油（大概骑了1万公里开始）
: 每次大概800~850进
: 换下来大概剩500~550（宝特瓶满装）
: 10多年来都是自己换机油
: 近半年来有用原盒装剩下的机油
: 补进去机油箱
: 目前里程数约46500公里
: 自认还满勤快地保养车子的
: 因为知道吃机油，所以每800换一次
: 因为目前在台南工作，想要找芦洲阿忠可能要特别约时间去台北一趟，寄车子的来回价
格
: $2000，车子大修估计抓个12000，总成本约14000
: 现况想改善：
: 1. 油耗表现（约26公里/公升）
: 因为都是骑乘市区极短程上下班
: 单趟大概2~3公里，若跑远点跨区买东西，一天最多来回也7~8公里
: 2.排气管臭味
: 爬文才知道很有可能是因为吃机油
: 机油燃烧听说很毒，对环境污染影响颇大
: 想问问板上的先进们对于G4老车是否值得一修，再陪我个5~10年？还是要直接换新名流
或
: xsense 125？（省油车款）
: 先感谢各位赐教了