一般常见的速克达都是有车壳的龙头
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档车和少部分如S-Max等速克达车款才是裸把
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有车壳代表多一样东西需要呵护
但相对也能保护内部煞车油管和电系相关配线
各种痛车等彩绘更是轻松写意
而裸把则有减轻视觉重量感的效果 维修也更加方便
优点是能够加装许多配件 让你能够边外送边当检举达人
缺点是一点都不防盗 随便都可以把零件拔件走
个人是喜欢裸把啦 毕竟台湾治安还算OK
安全帽乱丢都不会有人偷了 Gogoro零件也没销赃的地方
各位喜欢哪一种呢?