楼主:
virkin 2020-01-03 16:06:10很多人炮GOGORO一大理由是领政府补助
但这个逻辑非常不通
台湾政府补助电动机车早在1995年就开始了
当时编列17亿元补助民众购买电动机车
三阳、山叶、台铃、永丰、伟士伯、摩特动力还合组策盟工业共同推电动机车
光阳也于2000年推出Air舞风电动机车
但上面都是三小？应该都没有人知道吧
2009、2014年政府都为了刺激电动机车产业
不断修正补助办法
从补助民众 到补助民众跟车厂
到现在又只补助民众
不过反正效果都很差
差到2013年公视我们的岛推出专题
报导台湾电动机车产业的失败
探讨电动机车该何去何从
睿能是2011年成立
2015年推出第一台GOGORO 1
但真的大卖也是到了2017年推出GOGORO 2之后
当销量起来 批评声也开始随之而来
但看完这个发展脉络之后
就知道批评领政府补助的逻辑完全不通
补助从1995年就在那边了
谁能拿 谁要去拿 都是公平竞争
用补助来炮完全显露吃不到葡萄说葡萄酸的心态
我觉得GOGORO被批评很惨
原因应该是跟他的收费采月费方式
以及睿能其实是更看重电池网络这个市场
因为如果睿能能顺利发展起来
以后汽油机车退场
电动机车电池就得花钱跟睿能的能源网购买
这样睿能就跟远东集团一样
像远通ETC一样躺着钱就来
但是怪谁呢？
1995年就开始的课题
要玩输了 就要更努力 不然就认输
而不是在那边机机歪歪
※ 引述《ObeseMansion (肥胖的豪宅)》之铭言：
: 现在是电动车的世代了
: 特斯拉在台湾一个月交1000台
: 但是一台150+万
: 能负担的人不多
: 然而gogoro一台几万块而已 就能体验电动技术
: 而且车型也好看
: 为什么很多人还是仇视gogoro?
: 真的那么不堪？
: 讨论一下巴
:
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2020-01-03 16:08:00Gogoro 被砲一开始是因为设籍在海外吧？另外 1995 年补助开始，但是电池的技术并不到；Gogoro 的营运模式如果是生在 1995 年一样会倒你信不信？用这点去评论其他厂商有没有用心我是觉得不尽公平。
其他家废我不护航，但狗肉官商勾结，还一度想卡公规补助补不停，你以为狗肉都不用去想办法协调？
那10年前应该看得出来有没有用心了吧 比下来就是其他家没用心阿
设籍海外又如何？台湾最大厂光阳也是侨外资，山叶也是。侨外资不是罪，谁身上不是一堆外资公司产品？但一种是关税保护几十年吸饱却突然变成侨外资的公司；一种是吸引全世界重要外资来投资台湾的公司，身为台湾人当然选后者。
好喔，不补助不行，新创产业好可怜，懂了，还好补助要取消了，逻辑不是给你这样用的，呵呵补助取消，你们自己想办法造出能打败油车的电动车比较实在，不然整天嘴没补助对电车不公平也是很好笑，还在那边嘴油车也有补助，那坐等你们生产油车喽
作者:
l79cm (欧亚美跌 义股优)
2020-01-03 16:32:00被砲很惨原因是真的打到油车产业链看看某希望跳针如果狗肉一个月卖一百辆哪里有补助问题根本懒得打
呵呵，真正跳针的是一直喊没补助不行的人吧，整天强调电车多好多厉害屌打油车，现在补助要取消了，为什么突然又没信心了？
作者:
l79cm (欧亚美跌 义股优)
2020-01-03 16:34:00油车都要淘汰谁要投资新创油车厂傻了吗
那我就抱歉了，谁叫新创的电车就是取代不了油车，而嘴油车有补助油车又不去做油车，怪我喽
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2020-01-03 16:37:00光阳是外资？有什么证据证明呀？
作者:
l79cm (欧亚美跌 义股优)
2020-01-03 16:37:00不用抹你就黑成这样哈哈你钱多可以投资车厂卖油车阿就像有人找投资人要开加油站你赶快投资未来赚翻
我是你们口中买不起电车的死穷鬼，我也只好骑油车啦，投资你就不用担心，死穷鬼不用投资的
作者:
l79cm (欧亚美跌 义股优)
2020-01-03 16:41:00自称死穷鬼怎么每次满嘴拿纳税人的钱你纳什么税了
呵呵，我如果没纳税你快去找国税局查我，妳怎么那么紧张补助取消啊？我真的很好奇
作者:
l79cm (欧亚美跌 义股优)
2020-01-03 16:44:00干嘛查你要不要继续补助跟你有没有纳税没关系
作者: pc1000xxx (小瓜呆) 2020-01-03 16:44:00
请问如果油价涨很多，电价会不会涨阿？
作者:
funkball (Live for Purpose)
2020-01-03 16:46:00狗肉车好到占年售100%还是要补助,大家说好不好!
设籍海外单纯为了保护专利 制造生产的睿能一样设籍在桃园啊
电池交换系统是在动力锂电池量产后才得以实现，这差不多是近五年的事情...锂铁要玩交换还不太行咧....
领补助卖不动都没事，销量起来了就被黑说领补助...??批评资费方案倒还合理一点，一直吵补助..这里菜市场喔
作者:
funkball (Live for Purpose)
2020-01-03 17:01:00销量起来就取消补助不是狗酸在嘴,原本政府就有规范了是因为狗肉才拿掉的!
资费方案是买的人的事情，补助是全民的事情，所有资费要怎么涨价降价随便，补助该取消就要取消
商业司网站还可查历史资料。光阳在2011年12月的变更纪录还没变成侨外资。到了2013年5月的变更纪录就突然变成侨外资。
作者: Erwinnn (薛丁格的猫) 2020-01-03 17:43:00
油车仔又来嘴补助
作者: set852064 2020-01-03 18:27:00
补助油电都应该取消
作者: ms0545173 (小影) 2020-01-03 19:11:00
XDD
某人很爱说狗粉很爱出来护航 可是某人都只出现在电动车相关文章下面 其他地方都没看到 好奇怪喔没说不能炮 但是记得用脑袋就好
作者:
Aukid (阳光的宅)
2020-01-03 19:38:00我能不能说奖学金图利高材生？
拿奖学金来举例是逻辑爆炸哦，奖学金又不是人人可领。补助电动车产业在电动车刚起步的时候我觉得合理，看看现在GOGORO成长率、市占率已经很稳定了，拿掉补助也是应该的。
你成绩好怎么会拿不到奖学金呢 你卖出一台车政府鼓励
反正奖金只有摆烂的老鸟能领啦，菜鸟认真领的奖金都要取消
楼上崩溃了吗？你领不领的到奖学金都不甘大家的事，但电动车补助是从人民口袋淘的，逻辑不好使也是没办法帮你
作者:
Aukid (阳光的宅)
2020-01-03 20:25:00没人说补助到某程度不能停，是你只会哭人家靠补助崛起殊不知补助早在人家公司成立前就有很久啦不过期待你的查资料本身就白费力气，不与夏虫语冰啊
一面嘴人补助，自己挟势猛讨补助直喊真香，这嘴脸就是大家反感的原因
讲那么多废话是在哈喽？说到底就是补助可以取消了，很好
作者:
l79cm (欧亚美跌 义股优)
2020-01-03 20:40:00我就说很黑根本不用别人抹，我纳税人宁愿补助给肯投资厂商
呵呵，你就自己去买厂商的股票吧，其他人没有要给你奉陪，补助取消真香，回归市场见真章
作者:
l79cm (欧亚美跌 义股优)
2020-01-03 20:43:00有买电车都有纳税车厂都有开发票问问油车几家有开发票
作者: Erwinnn (薛丁格的猫) 2020-01-03 20:43:00
整天嘴电车补助拿纳税人的钱，很想知道你到底缴多少税金，一直到电车相关文底下崩溃狂嘘
作者:
l79cm (欧亚美跌 义股优)
2020-01-03 20:44:00喊最大纳税人的多少车行真的合法开发票缴税的笑死人
缴多少你不用怕，该缴的没有少缴就对了，所有有缴税的人都有资格说，补助该取消了！整天在那边没开发票，欢迎你去当检举人，我为国家感谢你，如果没有要做就别吹了，呵呵
作者:
l79cm (欧亚美跌 义股优)
2020-01-03 20:48:00直接买电车就好了不用别人检举发票都没少开
电车留给你买就好，毕竟市场接受度很低，一般人不会买的，你一直在那边抹黑别人没开发票，我建议你快去检举，不要让车行逃漏税，还是你嘴上说说而已？
作者:
l79cm (欧亚美跌 义股优)
2020-01-03 20:51:00钱花在有纳税的店家就好，没发票直接让他倒还需要检举吗
一些老屁股死命都要把新人的补助弄掉，同时自己又拼命要讨补助，基本上就是怎么样？怕了嘛。
作者:
osctor (哇哩勒的爷爷)
2020-01-03 21:13:00认同赞
呵呵，不用一直讲那些废话，补助够了取消是正常不过的事情，怕没补助真的很不应该
鹦鹉可能都比你懂，补助够了就是要取消，另外关税保护本来就该取消，你在紧张什么？看来补助让人爽也让人痛，没有补助大家拭目以待
嘻嘻，躲在关税保护后面的正是一直嘴人补助的呢嘴，没关系啦，有本事自己不要讨，再来嘴啦
嘻嘻，关税保护跟电动车补助都拿掉我还不绝顶升天，连这都不知道还想黑别人，笑死
你那台会绝顶升天？先问问老屁股们肯不肯吧干掉老屁股，你才有得爽啦，认清事实好吗？
呵呵，我没钱数，你不用担心，所以取消补助我乐见其成
关税保护，得利的是谁？路权争议，得利的是谁？如果你没占到便宜，又对社会进步没有好处，何必替他护航？得利的是他，被利用的是你，你还没任何好处，甚至还对你有坏处。要不要考虑转换一下立场？
不用，电动车补助给我拿掉就对了，其它不重要也不是重点
哈哈，那你的所有立场与论点都只是偏颇的被利用而已啊
对啊，全台湾纳税人的钱都被偏颇的利用了，你也懂啊，所有补助要取消了
你前面那句已经完全泄底了，接下来我想只能拿来当签名档了
讲不赢就一句补助给我拿掉就对了 XDDDDDDDDDDDDDD
你要拿去印在内裤上我也没意见哦，所以电动车补助取消你到底在紧张什么可以跟我说了吗？不用讲赢啊，是补助真的开始在砍了，你跟我活在平行世界吗？坐等补助砍好砍满，不知道谁会失业~
我没有紧张啊，一直在害怕新人崛起与打压新人、同时反手自己拼命讨补助的可不是我啊哈老屁股害怕还可以理解，你的话....呵呵
所以你的意思是补助取消新人就不能崛起喔，那还真是有趣，大概新人能力不够，怪不了别人了补助取消全民开心，大概就小部分人会森77吧
取消没什么啊，只是喊着要取消的人，以及自己反手又拼命讨的人，嘴脸就是这么难看
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2020-01-03 22:13:00原来是要讲侨外资呀..要把侨外资公司跟设籍海外的公司混为一
是喔，我都不知道我反手讨什么了，我很好奇是妈祖托梦跟你说的吗？
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2020-01-03 22:14:00谈这样子不太对吧..
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2020-01-03 22:17:00说真的油车电车补助关税全部取消很好呀，让在台湾的公司直接
我是没拿老屁股好处啦，只是电动车补助该取消是很现实的事情，补助够了该停了很正常全部补助+关税保护都拿掉真的很好，想到都高潮了
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2020-01-03 22:19:00面对国外厂商的挑战，只是不知道先倒的是侨外资还是设籍在海外的公司就是了(笑不过说真的，关税取消了应该可不是只有油车会受到影响就是囉
所谓初始就设籍海外与台资变成侨外资在结果上是一样的，只是流程不同的区别，而最终法律上的定义一样都是侨外资。关键就在流程的不同，不同流程，相对上何者对台湾有利
作者:
mainsa (科科)
2020-01-03 22:22:00我前阵子要买车也是gogoro和油车在考虑 一比较发现其实油
讲的太现实了，关税取消外国车进来便宜卖，不止油车可以收了，电车应该也差不多全军覆没，不过身为消费者当然是支持取消关税保护，可以买进口好车不买吗？
作者:
mainsa (科科)
2020-01-03 22:23:00车补助还真的没少到哪里去 尤其abs版还真的比电车便宜很多不过考虑之下还是买了gogoro 光不会喷废气就足够让我不顾一切出手了 前次买车也是直接选了怠速熄火的车款 可惜的是虽然我不喷废气 别人还是狂喷 但己所不欲勿施于人嘛QQ
你高潮不了的，因为老屁股死命都要维持关税保护，怎么样都要维持老屁股利益，就是要吃定你不但不敢反抗还要帮他说话，因为只要多点话术鼓动你去帮他打压新人，你就都会照办了所以我跟你讲嘛，老屁股的手段吃定你了，你就是会帮他说话，所以我才劝你要转换立场
作者:
mainsa (科科)
2020-01-03 22:26:00说补助 我觉得趁狗肉绿牌这波应该要趁势加大补助 把路上垃圾绿牌都消灭 我不在乎税金被拿来补助 我只在乎二行程油车废气真他妈臭到不行
哈哈哈，可是补助要取消了，二行程也没有要灭，快笑死我
这几年的老屁股手法你还看不出来吗？真正有办法影响政府影响法令影响制度影响机制的正是这些老屁股，一切都是为了他们自己的利益，结果你明明是受害者，还要帮他们当免费打手？对还不对？
我是税金被拿去补助电动车的受害者的千万人之一，所以出来反对电动车补助合情合理，很ok，而且政府也听到大家的声音，所以开始收手补助了，这样很好
对，结果补助老屁股你不说话，保护老屁股你不说话，为了老屁股的利益而剥夺你的权益你也不说话，一切都跟着老屁股的利益而随之起舞，你要不要醒一醒？
放心啦，谁拿的纳税钱多就先抗议谁，等电车补助砍的差不多自然会去抗议其它补助，欢迎一起
这么想取消补助的，有没有上街去抗议了啊，一直在推文气噗噗有屁用吗？政府官员听不到啊！
其他补助？其他补助比电车还多，数据早就有了，并且还在继续扩大之中。电车的崛起，是你的自我利益不用再受老屁股剥削的最佳方向，只有阻止老屁股的剥削，让市场重新调整，你的自我权益才会更受保障。你帮着老屁股打压新人，最后你希望的你要求的永远没办法达成，因为老屁股在你的支持之下继续占据主导，继续剥削你，继续打压你。就算这样还要继续帮着老屁股讲话当免钱打手吗？你应该好好想想。
我有好好的想过喔，就是电车补助先砍了再说，因为很不切实际
错，应该继续扩大补助电车，让电车来破坏市场，停止老屁股对你的剥削和打压，停止老屁股对关税与路权的控制权，停止老屁股的不长进摆烂态度，这样才是对你有利的方向。
很难喔，因为电动车不够成熟，所以市场接受度低，价格又压不下来，靠补助也一段时间了，证明了扶不起来，该自立自强了
其实已经接近成熟了，成熟到老屁股都怕了，但是规模经济的优势与几十年政商关系以及选票的威胁，让老屁股还是有办法影响政策，还是有办法剥削你，还是有办法让你付出更高的成本追求你想要的东西但是又不给你相对应的权力。电车不是你的敌人，电车是你的友军，真正的敌人是那些剥削你的老屁股们。他们剥削你，只是为了他们自己的私利，他们根本不在乎你
并不是喔，电动车成熟之前都不会是大家的朋友，所以厂商自己要加油，补助砍了更能激发他们的研发才对
奇怪哩? 补助又不是给厂商 是消费者购车后申请的...买油车也有补助啊~ 不然厂商怎么会赶者推七期的车上架
买节能家电有补助 生小孩/养小孩/唸幼稚园也有补助 自己用不到就不要眼红 酸葡萄心理很不可取
不公不义谁都有资格讲，我不用等到变成既得利益者才来说别人，呵呵
作者:
funkball (Live for Purpose)
2020-01-03 23:59:00狗肉是友军?笑死了!偷料偷到底,一堆问题还卖那么贵,只是从一个老屁股换成一个新老屁股而已,解决方法就是拿掉关税!这样才能自由竞争!而不是躲在保护伞下吸百姓的血!
作者:
ea610125 (Eason_woo)
2020-01-04 01:10:00销售部门也是ㄏㄏ，业务喜欢避重就轻，卖完出问题就一直推托，吃定你没办法退订单
作者:
Gemani (′_ゝ`)
2020-01-04 10:20:00电动机车是这几年电池成熟才发展起来的，别再神化狗肉
楼上大大，其实电池并不算真正成熟，所以才会弄成今天这样
作者:
jengmei (郑小妹)
2020-01-04 14:00:00狗肉粪车一台
GoGo车今年不补助还能有维持销售？为何一台车补助大约30%怪现象，是哪一车厂推波助澜？推动电动车应补助1 0%左右让更多的人拥有，若补助10%卖不动那是车厂问题。