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veoxeor (过节老鼠)
2019-12-26 15:19:39三雄争霸 共享电动机车加速扩张
新闻连结：http://bit.ly/2SsBISm
共享电动机车行业快速扩张，今年新增上线服务电动机车辆突破1.2万辆，服务范围已完
成全台六都布局，其中，光阳电动机车成为共享市场大宗，两大业者WeMo、iRent合计采
购8,300辆；另GoShare捧场自家Gogoro电动机车4,000辆，力拓北市与桃园两都。
鉴于消费者用车多元化需求，WeMo、iRent松口考虑引进大马力的白牌电动机车上线服务
，中华eMOVING的IE125，及光阳预计明年第一季上市的Many 125EV等两款白牌电动机车，
可望成为共享服务市场的候选车款。
不过业者透露，从共享电动机车平台盈利的角度来看，多数使用者为短程代步的需求，加
上考量购车成本、保养维修的负担，采用绿牌（轻小型）电动机车营运共享服务仍将是主
流。
Gogoro直营的GoShare，在桃园市投放1,000辆白牌的Gogoro2车款后，进军台北市3,000辆
车全数为绿牌的Gogoro VIVA车款，并透露未来新车采购、扩张其他城市布局，都将采购
VIVA车款营运。
业者分析，政府对电动机车补助逐年退场，明年起经济部对白牌电动机车购车补助大砍三
成降至7,000元，而市场又陷入低费率抢客的竞争型态，如何严控成本，成为共享平台能
否继续生存、盈利的关键。
目前三大电动机车共享服务业者中，最早起步的WeMo上线服务车辆数超过7,000辆最多，
经营市场范围包括台北、新北、高雄三都。WeMo日前公布自家研发的智慧控制盒，可以掌
控整合白牌电动机车，甚至电动汽车，并展示由IE125改装的WeMo公务车，暗示未来将采
购白牌电动机车上线服务，业务型态也可能从单纯的共享服务，延伸至B2B的商业物流车
队管理等多元领域。
iRent今年初开始起步，至今年底采购电动机车数量达到4,000辆，经营范围则是三大业者
中最广，遍及台北、新北、台中、台南、高雄等五都，桃园市将设法在最短时间内开通，
完成布局六都的拼图。
GoShare尽管起步最晚，但有电动机车龙头Gogoro“富爸爸”当靠山，优先供应所需车辆
下，桃园市起步就投放千辆Gogoro2，进军台北市更在短短三个月内引进3,000辆VIVA车款
，力拼后发先至。
https://imgur.com/aYLhKBN
心得：
共享机车扩张迅速从wemo、irent到Goshare
消费者未来只会有更多样化的选择
不过现在政府对电车补助慢慢退场
下一步厂商的策略会是什么呢？
会继续投入共享市场
还是专注在整个机车市场的发展??