《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
Yes
《是否至车行看过实车》
Yes
《欲比较之品牌及车种》
(1)GOGORO S2
(2)GOGORO Rumbler
(3)GOGORO Delight
(4)
(5)
《车主需求》
男性，身高体重175/70kg，主要每日通勤 ，健身房，偶尔少少跑一点山路，范围都在台
北市内，估计每天用量约是12-15公里。
《预算范围》
三台都符合
《补充说明》
1. Delight胎滑看的怕怕的，我男生坐在上面看起来好小一台的感觉，但电池续航力好像
是最好的
2. Rumbler看起来满帅的，轮胎抓地力感觉比较好，但是续航跟速度好像比Delight差些
3. S2，实际骑乘经验感觉最稳定，但也最贵，所以在想以我的需求来说是否需要骑到这
么好的性能...
看有没有车主现身建议一下
P.S已经决定买电车了，就别推我油车了XD

我买S2的时候没有ABS现在有了 我觉得可以买

有便宜的s2啊 ai-1

GOGORO 3

S2 ABS 或宏佳腾那台吧 QQ

11/27 PGO的GOGORO系统电动车会出来 再等看看

delight轮胎可以回原厂换鲨鱼王不然直上s2 abs假如要赶上今年新购补助可以考虑ai-1毕竟有现车

推ai1

Delight 轮胎有跑山一定要换，12寸热融选择也不少。

Ai-1 有测速跟导航真的比较方便

我现任车主，车不错骑但后勤很烂，推宏佳腾

推宏

宏的后勤就会比较好吗?

我选S2上下班要起步冲出车阵最佳解 我2PLUS每次都输ai-1也不错 上班停车都会看到一台很好看

现任R车主路过建议有钱不Care补助→S2 ABS没什么钱→A1-S不要买R每次被S2超车真的很不爽QQ

d换轮胎就好 s2看喜欢程度 没特别爱也不用买

我的体型跟使用型态跟你接近，目前骑S2颇开心，除了跑小山骑长途手臂会比较酸。听说ec-5跟ai-1的握把有调整的更舒适，长途骑乘比较不会酸

s2给2看规格没差多少啊上面那个起步感也太夸张

骑老婆delight通勤来回40KM,每天换电池真的烦

40km要每天换电?黄金右手吼!?

不每天换电,要配速骑车很痛苦

要CP值&省电->选2Plus 要高规高性能->选S2以你的身高和用途Delight可以先排除掉了Rumbler如果只是考量轮胎 我是觉得CP值不高啦S2马力较强 其实会比较耗电 但你用APP把性能调弱增加续航力也是可以啦

看骑乘状况啊，要常常跟人跑输赢就S2，没有的话就看外观，反正都很欠改

Ai-1

不介意补助的话建议订S2ABS 其他车系搭载的SBS煞车手感很烂

非常同意楼上 虽然SBS花点小钱就能废掉 但预算够还是ABS好

不跑快骑帅骑稳可买R,但续航真的差,我用量跟你差不多

小弟疑问一样！2plus跟s2马力差一点！但扭力好像也差不多，起步有那么夸张？是否有买一个月200多的效能模式

不等27号pgo发表吗？

其实我觉得每月+249 那有点盘....

249颇盘而且还是劲战海放

S2我182 一只脚不能平放 脚根微翘 供参pgo的说是jbubu外型的s2 abs 现在买应该今年拿不到车 补助也一样我觉得不用249啦 平常都用一般模式 某次试用方格旗真的吓到我了 感觉是完全不同等级的马达换了一颗一样

目前电动车首选绝对是Ai-1

我觉得大灯超弱的

Ai-1 +1光大灯就屌打狗肉

s2 abs

GGR大灯真的超鸟 还不能改QQ

Ai-1刚出来的时候觉得还好，最近看到蛮多台的越看越帅欸

2plus胎压饱一点 一般模式就跟方旗差不多了 很好骑而且很省电 意外发现的

绝对S2 可直上ak550 brembo辐射卡原厂对四小小的 根本太弱了

山叶和宏佳腾拿到的马达，跟狗肉S2那颗真的一样吗？我有点怀疑？