※ 引述《kadioguy (^^)》之铭言：
: 各位好，请教一下：
: 目前有一台2003年出厂的新风光125，这几年车底开始有断断续续漏机油的情况，
: 就是车子停好几个小时后，会发现地上滴了一两滴机油。
: 问了固定去换机油的车行，老板表示如果要处理的话，就得把引擎拆下来，把里头的
: 垫圈、垫片、油箱全部换掉，因为如果只换一部份，可能没多久其他地方也会
: 有同样的问题。
: 维修价约近七千元，要留车至少三天。
: “这个没有你想像的这么简单啦，光是拆解引擎就要四、五个小时，”老板看着我的车，
: “至于价格为什么这么高？因为只算工钱就要将近四千块了。”
: 想请问各位，这价格是行情价吗？
: 老板说目前他们新车最便宜是五万一，有环保署旧车换新车折抵几千块，加上家乐福礼券
: 。可是即使如此，如果七千修一修还能骑个几年，应该也比买新车便宜一点吧？
: 想请教各位意见，感谢！
: 注：车在基隆，如果有推荐的车行也欢迎。
: 另，本文同步发表于mobile 01机车版，期待多和大家交流讨论，谢谢。
在01上也有看到这篇，不过我比较喜欢在这回应。
EV4这个引擎，就我印象有这些部位可能会漏油：
汽缸上下垫片、汽缸头汽门盖O-ring、机油滤心及机油管O-ring、油泵盖O-ring及垫片、
曲轴左右油封、内链调整器垫片。曲轴箱是用胶密封的。
不过我的经验，垫片是比较不会失效的。而其他O-ring，不用下引擎就能处理。
若只换那些O-ring，费用就不用这么高了。问题是车主还打算骑多久？是否真的要处理
到这么完整？实际上漏油的区域？
没看到照片，但现在引擎应该是油污布满整个引擎，所以很难界定漏油区域，但我会从
简单的先处理看看。