[闲聊] 大家觉得共享机车?

楼主: bang0909 (ltrus22)   2019-10-23 16:32:38
好奇各位对共享机车的看法
因为看到Yahoo的民调蛮讶异的
平常如果懒得骑车也会骑这种共享机车去坐捷运
(骑哪一家的就不特别说了)
骑一次25块30块觉得也不会到太贵
没想到这个民调有那么多人不爱(有10万人投了)
https://i.imgur.com/jIMHQvu.jpg
https://i.imgur.com/fkpbUu5.jpg
所以想知道大家对这种共享机车的看法是怎样
是真的很贵吗还是?
那个民调的连结,我只截取几个答案而已
http://bit.ly/2N7Xjea
作者: linchester (chester)   2019-10-23 16:34:00
1.5元/分钟还行 再上去是真的有点贵了
作者: c26535166 (RH8)   2019-10-23 16:35:00
车子平常在我的保养跟监控比较安心 如果以台北来讲我今天不骑车出去就是搭大众运输
作者: colamaster69 (colamaster69)   2019-10-23 16:36:00
yahoo使用者以中老年居多观念比较保守 这种结果很正常
作者: kutkin ( )   2019-10-23 17:04:00
台北市一小时大概骑20公里,共享要150,一公里7.5然后你还是要自己找车位
作者: bennybennyb (队长痘)   2019-10-23 17:05:00
可能是因为之前共享自行车的坏印象影响了。
作者: ClawRage (猛爪Claw)   2019-10-23 17:07:00
现行的都偏贵
作者: l79cm (欧亚美跌 义股优)   2019-10-23 17:07:00
共享要跟出租车比,150出租车能搭去哪
作者: kutkin ( )   2019-10-23 17:21:00
出租车我不用自己开自己找车位吧100搭小黄 50搭捷运还比较远
作者: jericho47 (WORLD)   2019-10-23 17:22:00
出租车也可以四个人一起且不用淋雨,所以不能这样和出租车比吧
作者: aalittle (a little)   2019-10-23 17:34:00
骑乘车搭乘性质、方式不太一样,硬要跟类似计程收费但又使用机车载具来比的话,记得有阵子淡江还是什么大学附近不是有人在弄骑机车载人的app 有点忘了计价方式,还有那套机制不知道还在不在
作者: TwiEnable (PONYFUCKER)   2019-10-23 17:37:00
主要是不会长期使用 通常是自己的车发生问题 半夜没有其他移动工具的时候 就非常好用 一个人坐出租车太贵
作者: jkokpcu (小无)   2019-10-23 17:38:00
网络就是反指标 跟这里推冷门车一样
作者: aalittle (a little)   2019-10-23 17:43:00
自问自答 https://reurl.cc/4gWvOD 起跳35 10元/1公里
作者: schumi3019 (Yes)   2019-10-23 17:45:00
啊就像foodpanda那种一样啊,附近的食物,不想走就花运费请别人送;打开app,附近刚好有车,要去的地方方便我就租
作者: hata5566 (偶肥乃惹~~~)   2019-10-23 17:48:00
以平日24小时租车约400-500来说,1小时90-150太贵了还有保险方面可能也会有问题,只有强制险车祸很麻烦
作者: kmlvli84 (daan_snake)   2019-10-23 17:53:00
四轮的租一个小时也才100上下,机车这样真的贵
作者: moonzone (虫)   2019-10-23 17:54:00
提供“强制责任险、第三人责任险以及驾驶人伤害险
作者: xeheye (我的老天爷)   2019-10-23 17:59:00
最近wemo有99元骑 125分钟 这活动还满划算的
作者: shermz (RT)   2019-10-23 18:11:00
Weno 99元125分钟很划算 xD
作者: kissbear (小王子)   2019-10-23 18:20:00
停车的问题要解决才有机会
作者: kutkin ( )   2019-10-23 18:32:00
反指标什么了,现在共享出租率都不到10%
作者: zong780405 (Tikky)   2019-10-23 18:34:00
遇到红灯秒数多 塞车,要多花不少钱
作者: l79cm (欧亚美跌 义股优)   2019-10-23 18:39:00
反指标无误,共享机车是解决最后一里路的问题走路20分钟路程最好方案就是找到一台共享机车骑到目的地出租率10%不知怎么来的起码我每天看goshare地图车都不同位
作者: kutkin ( )   2019-10-23 18:46:00
同一时间只有10%被借走呀最后一哩你要靠共享不觉得太贵?就是因为出租率低,所以wemo还在烧钱
作者: l79cm (欧亚美跌 义股优)   2019-10-23 18:55:00
走路20分钟骑车会骑到十分钟吗不可能吧能多贵十几块钱跟搭公共汽车一样但更方便快速
作者: kutkin ( )   2019-10-23 18:58:00
不要键盘骑乘,你去台北租看看...一个红绿灯90秒 是很常有的
作者: l79cm (欧亚美跌 义股优)   2019-10-23 18:59:00
如果个人机车能加入共享行列这生意不错,除非通勤大部分个人机车闲置率才叫高,占用车位一个月没动过的很多
作者: kutkin ( )   2019-10-23 18:59:00
15块6分钟差不多走2公里,还没算找车位从圆山到剑潭差不多就6分了
作者: raphael1994 (拉斐尔)   2019-10-23 19:02:00
跟朋友聚会喝酒的时候会骑去 回程再搭uber
作者: l79cm (欧亚美跌 义股优)   2019-10-23 19:07:00
走路两公里超过20分钟吧骑车还是轻松
作者: camryvvti (CAMRY)   2019-10-23 19:18:00
我也不懂 要嘛租汽车 不然有uBike 共享机车要干嘛?
作者: kakukangen (Gen)   2019-10-23 19:31:00
很多人骑车习惯很差,我租过轮胎磨平的
作者: aalittle (a little)   2019-10-23 19:36:00
交给市场机制囉,记得有人看好Obike打败Youbike 结果..
作者: inkysan (印奇)   2019-10-23 19:45:00
最常用的就是出门聚餐要喝酒,租借骑到店家,回程坐车
作者: vocawu (三叶菱)   2019-10-23 19:55:00
想到万人戴的安全帽就不想骑了
作者: firefox4052 (jojoalex)   2019-10-23 20:09:00
wemo车厢会放类似浴帽的头套,卫生还可以接受,但并不是每个使用者都会乖乖戴头套
作者: schumi3019 (Yes)   2019-10-23 20:29:00
租过轮胎磨平的,关骑乘习惯什么事?是业者保养不当吧
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2019-10-23 20:30:00
南部乡下有的话可以当自家车骑了...XD
作者: VL1003 (路人V)   2019-10-23 20:33:00
就买时间阿,确实是解决主干大众运输(火车、高铁)外的方法
作者: Aukid (阳光的宅)   2019-10-23 20:33:00
所以几乎都有附帽套啊
作者: fp737 (Never worry)   2019-10-23 20:42:00
市区ibike搭配公共汽车就够了
作者: mrYiDa (豆皮豆腐豆仔豆芽)   2019-10-23 20:46:00
以后的趋势啦 汽车可能也会变可能也会变共享了
作者: VL1003 (路人V)   2019-10-23 21:01:00
比较有意思的是,觉得哪县市需要共享机车的选项,双北力压其余县市,但我反而觉得双北最不需要,公共汽车系统相对完善。
作者: lalauya (goddamn)   2019-10-23 21:14:00
同一时间全在了上跑,有可能吗,还有同一时间是什么时间,时间又多长? 半夜、尖峰时刻? 在一般热门时段有借过就知道,很多机车你刚还车逛一下,出来很快就被骑走了,但他还是在那里没有人借三分钟,这样是算10%吗?
作者: kutkin ( )   2019-10-23 22:06:00
热门时段也只有热门地点呀你现在地图打开来看是不是随时2000多台离捷运站远点就gg
作者: iem2000 (爱一遍 2000年 )   2019-10-23 22:09:00
蛮烂的,占车位,想骑的时候会被别人骑走,不固定
作者: relaxcloud (蝉)   2019-10-23 22:12:00
还不到取代自有车,但是还ok,假设今天要出去喝酒,可以骑共享出门,这样就不用把自己车丢在外面改天还要牵车
作者: playthesong (989898耶耶)   2019-10-23 22:35:00
不错阿,希望台中能多点
作者: chi17 (米虫就是米虫)   2019-10-23 22:42:00
这种不像共享自行车会制造一堆垃圾问题,投入发展看看还不错啊
作者: coldreflect (c)   2019-10-23 22:43:00
台北交通方便 顶多用ubike 接驳 the last mile其他县市也许有需求吧 不知道@@"
作者: Ofianse (大便人)   2019-10-23 22:57:00
经验上yahoo的使用族群应该就不会想用,抽样上的系统性误差应该很严重。看了年纪分布,假设以30岁作为骑机车意愿的分水岭,小于30岁的只有20.8%,想必剩余八成骑机车通勤的意愿也不高吧
作者: acn88205 (叹)   2019-10-23 23:33:00
如果说 没有到处跑的需求 只是上下班 上下课想要自己骑共享机车确实是不错的选择 就像ubike那样还有就是外县市到该地办事/旅游 共享机车夜市很好的选择
作者: Leon0810 (Leon)   2019-10-24 00:05:00
Wemo超好用好吗…说贵的,到底有多穷酸
作者: ttjerry0204 (大ㄟ)   2019-10-24 00:26:00
看到占用免费停车格就不爽
作者: kutkin ( )   2019-10-24 00:45:00
wemo用candy烂车跟你收 2.5一分2.5 ,20000分钟就5000020000分也不过300多小时一年250工作日,一天20分就5000分了,相当$12500为什么会觉得wemo不贵?自己买台candy还比较便宜,
作者: virkin   2019-10-24 00:54:00
Yahoo都老人啊 本来对这些新产品接受度低
作者: lumix   2019-10-24 00:56:00
租一天机车才多少,这共享除非不得已不然太贵了
作者: shancat (PANDAS)   2019-10-24 01:08:00
最近暂住桃园,附近有Goshare,目前六分钟内免费,代步买个东西差不多时间。车厢内有卫生头套。
作者: eric820602 (LilP)   2019-10-24 01:36:00
这不就是有弹性吗?拿租车一天跟买车的是要比什么...如果有每天通勤或长时间需求当然买车或传统租车阿平常捷运的人要去个远一点的多花几十块可以省很多时间
作者: servant0505 (汪)   2019-10-24 02:11:00
Yahoo民调这种都是比较偏中年的人在用,观念跟年轻人一定有差
作者: haha5566 (hahayou)   2019-10-24 02:53:00
Wemo还不错啦,只是常常没电的车很久都没人来换电池
作者: nardus (薰衣草)   2019-10-24 03:30:00
价格先不论,基本都烂车
作者: stoping (m?)   2019-10-24 09:47:00
有遇过停在住宅区的车一直用预约制让其他人不能借车的..
作者: stillcolor (鬼艾伦)   2019-10-24 09:50:00
你用不到,不代表市场没有需求,快要2020年了好吗就是一种新的消费模式,当然有优缺点通勤族懒得走去搭公共汽车捷运,家附近就可以骑走或是有些人机动性需要用车,潜在需求也可能被激发不过停车位或许是个隐忧,但绝对没有那种不够停的问题只是大家都想停家门口,不想多走路,所以该该叫
作者: fan0226 (YI)   2019-10-24 10:51:00
重点是保养维修据点啊,你丢路边跟我说共享?共享唧唧喔先强制停放地点跟固定维护再来谈
作者: kutkin ( )   2019-10-24 10:59:00
除非他先跟youbike一样有固定位
作者: l79cm (欧亚美跌 义股优)   2019-10-24 11:13:00
固定位弹性低,没车借事小,没位还停远一点还不行只要私家车减半就不会有不够车位问题共享才能增加流动率空出车位来
作者: kutkin ( )   2019-10-24 11:18:00
你现在也是找不到车位不是?现在 找车要花10分,还车又要10分 你觉得好棒棒还车找车位的时间照样算租如果固定位你没位还当然是归责于业者没有固定位你会骑远一点还那固定位你就不会换一站还?
作者: l79cm (欧亚美跌 义股优)   2019-10-24 11:28:00
谁找不到车位停远一点就有,现在私家车出门有没停到车位吗看到有空位就可以还为何要跑到更远的固定位让空位空着?
作者: kutkin ( )   2019-10-24 11:36:00
你有空位就可以还 相对就是人家找不到而已obike ubike的问题不用说吧一堆自私鬼还会停在私人停车场上班骑到公司地下室你以为这样使用率就有比较高哦我是看wemo烧钱烧到何时烧光而已goshare本来就是卖车 irent投放不多
作者: l79cm (欧亚美跌 义股优)   2019-10-24 11:40:00
先搞懂obike跟机车的管理方式吧,我在河堤看过obike停很久机车可以画还车区域不让你把车停在无他人会骑的地区共享机车太多家会分散共享资源,寡占比较方便使用
作者: kutkin ( )   2019-10-24 11:47:00
现现在共享机车也是走obike模式 只是区域内就可停他停公司地下室在地图上也是在区域内受限gps 定位问题,就是会有很多他在区域内,但是其他人无法接近的问题你大概没碰过才会说画区域就不会有车霸wemo只会说欢迎使用者检举问题是还是浪费时间而已
作者: Baternest (忍蛋)   2019-10-24 11:50:00
oBike的车投放后就不维护 一定会烂掉 后期一堆不能借还
作者: aalittle (a little)   2019-10-24 11:53:00
控管也是问题,wemo还能撑多久不敢说,不过至少也撑了几年要是像obike大洒车又不负责,难怪当初反弹那么大
作者: Baternest (忍蛋)   2019-10-24 11:55:00
租用人的素质也要提升 不然共享机车太理想化 很难获利~
作者: kutkin ( )   2019-10-24 11:59:00
说个笑话 wemo有在维护
作者: l79cm (欧亚美跌 义股优)   2019-10-24 12:00:00
检举可以停用帐号,这在运营方是很简单的事要申请成为用户要上传身分证驾照不是随便取名就能
作者: Baternest (忍蛋)   2019-10-24 12:01:00
WeMo有专人在帮忙换电池 不然你以为车子的电从那来的
作者: l79cm (欧亚美跌 义股优)   2019-10-24 12:01:00
wemo没维护倒掉刚好,认真做的最后会寡占市场
作者: Baternest (忍蛋)   2019-10-24 12:02:00
GoShare进来烧钱 多少有些推广自家车辆+换电系统的效果
作者: kutkin ( )   2019-10-24 12:02:00
你会停用帐号把钱往外推?换电池就就叫维护 婆妈买菜车也有加油呀如果你认为有换电池就叫维护啦
作者: l79cm (欧亚美跌 义股优)   2019-10-24 12:04:00
你把车停在自家车库是赚啥钱停用刚好
作者: kutkin ( )   2019-10-24 12:05:00
他还是有骑有给钱,只是长时间停在自家而已你好像不太了解wemo...
作者: Baternest (忍蛋)   2019-10-24 12:06:00
特地去换电池 当然会检查https://tinyurl.com/y3g2kghb
作者: l79cm (欧亚美跌 义股优)   2019-10-24 12:08:00
一台车被占用是能赚什么,担心运营方干嘛,没赚头停用合理担心运营方不停用无良用户导致亏钱真是好笑
作者: kutkin ( )   2019-10-24 12:13:00
他没必要停用呀,最多就是罚钱他车很多是有在担心被占用?
作者: lalauya (goddamn)   2019-10-24 12:39:00
你不爽用就不要用,多的是人使用,也不用为厂商担忧使用率,不够自然会倒,占用停车格的理论最好笑,我没停到就是别人占用,好像停车位只能给你停一样
作者: stillcolor (鬼艾伦)   2019-10-24 13:05:00
大数据分析就是避免部分人以管窥天
作者: takki07 (无奈)   2019-10-24 14:14:00
本来就应急用的,要出去聚餐喝酒这很方便;况且相较出租车还是便宜很多wemo现在骑的人越来越多,车很难找
作者: leon1757tw (leon1757o)   2019-10-24 15:58:00
wemo的安全帽很臭 App也反应很慢
作者: qmaper (~卡片~)   2019-10-24 16:50:00
方便最重要
作者: history736 (拉面)   2019-10-24 20:00:00
怕找不到停车位
作者: dsa888888 (KurumiNZXT Kraken X61 C)   2019-10-25 00:18:00
十五分钟内还不错 超过三十分钟的路程就不实用 何况台湾机车没路权骑机车不会比较舒服
作者: av08 (甲甲让爱滋生)   2019-10-25 03:58:00
wemo 很便宜吧 一堆学生骑
作者: chingyun8245 (hjuio)   2019-10-26 15:18:00
外县市旅游可能可以当交通工具吧
作者: georgeamy (囧rz先生)   2019-10-31 18:02:00
奇摩的中年人观念比较传统,而且应该也没骑过。我个人是觉得有时候算很方便

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