楼主:
pttcall (HOT)
2019-10-15 19:17:28大家晚安
请教一个问题
刚刚到机车行换200元的机油
百福机油蓝色20W-50
发现老板在倒机油时没有倒完
老板的回答是这瓶是1000cc
机油只要加800cc即可
请问大家
这样是正确的吗
我记得不是都要倒满吗
我的车是光阳g4
谢谢
楼主:
pttcall (HOT)
2019-10-15 19:22:00了解 我再看一下 谢谢
作者: bushman2 (啦啦啦) 2019-10-15 19:24:00
如果油耗高才需要倒满，我是说汽油
作者:
tvb (tvb)
2019-10-15 19:35:00看手册
作者:
kutkin ( )
2019-10-15 19:47:00叫老板打八折
作者:
OOQ (..............)
2019-10-15 20:00:00G4换机油800cc 剩下的200记得拿回来 你用得到的
作者:
vocawu (三叶菱)
2019-10-15 20:16:0010楼正解，但楼主会看机油尺吗？
作者: nodefeat (讦六谯) 2019-10-15 20:17:00
交换量800cc，整罐1L下去叫多加一点? 车坏找五楼修好了
作者:
italiano (意大利文好难)
2019-10-15 20:44:00有剩收著阿，等累积到可以换的量时你就可以省料钱了
作者:
gtr8310 (小悍将大眼睛)
2019-10-15 21:03:00你记的应该是原厂低阶油较多是0.8公升罐装
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2019-10-15 21:07:00g4是800没错
作者:
NSRC (ATB)
2019-10-15 21:32:00Ｇ４ 正常来说一定会吃机油，不吃机油的是 车王
作者:
sunbiba ( )
2019-10-15 22:16:00我最近才知道woo100的机油交换量是650cc，以前去sbc换油老板也是一罐800cc的蓝贴纸m300栽下去 车子还是好好的
作者:
pr9558 (Alpha-Whiskey)
2019-10-15 22:18:00有个厂牌全部加进去没问题啊 反正还是会烧掉
作者:
sunbiba ( )
2019-10-15 22:21:00更正一下 woo100交换量是600不过最近老弟请车行朋友帮忙换之后，骑起来顺畅多了
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2019-10-15 22:41:00看原厂手册 然后加完看完机油尺之后就锁紧然后再发动个三分钟左右在关掉等一下在打开机油尺看看假设有少再补上去 我记得这之前有人讲过这阵子我阿法妹油突然少有点多 我上次这样换有少一百就加满之后再发动三分钟关掉直接少一百 就再补上去
作者:
kdjf (我抓得到什么呢?)
2019-10-16 00:26:00发动三分钟后要熄火静置三到五分钟才看油量... 说明看一半不一定比没看好发动后机油会上缸头等等的地方，当然会少很多
作者:
tin989 (大张哥)
2019-10-16 00:34:00感谢楼上推文，长知识！
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2019-10-16 07:22:00我是没乱说... 因为我昨天换真的遇到这情况就是了 别觉得自己对 就说别人都乱说... 先入为主 呵呵加太多不要多太多、常态性的多加也不会想换车...正常的机车油底壳都会有多余的空间 因为有些机油热起来会膨胀其实我满赌烂那种人家真的拿问题出来讲直接插人家乱说的那种人 感觉很秋一样本来之前换就是不会少 连发动后 再来量都没有少过 这次先看少150 然后换完发动后又少100 接着换完骑趟车回家等五分钟再量 刚好上限 也是第一次遇到
ax贴的那连结 很多是错误的 也是在乱讲以白牌速客达 曲轴是泡不到机油的 曲轴 汽缸 缸头 都是由机油帮浦打油上来润滑 根本不是啥曲轴搅动机油泼溅
我认为yoa说的不对 是因为你本来就是+800cc又直接+100阿法妹是总共1000交换800 那你多100本来就怪怪的吧那篇是我diy车行老板给我看 我会再求证 谢谢我是没认为很秋啦 抱歉 但你干嘛把G6的文章删掉= =
车行老板连机油液面泡不到曲轴 也不知道 润滑方式 蛮扯的从曲轴为何要有油包(片) 大端pin为何要做油道 就可知润滑方式了而且东吴那篇 无法认同 过量的机油产生的压力上升?机油压力是看帮浦转速曲轴转速来定的机油过量也不会有所谓的爆油封 曲轴麻浪司都碰不到油液面 那位于更高的曲轴与电盘油封 根本碰不到机油液面机油过量 只会造成帮浦齿轮负载(淹过的液面较高造成阻力)间接造成曲轴阻力(帮浦由曲轴带动)我比较有疑问的是 阿法妹加满再发动三分钟 直接少一百你怎知少100?除非马上漏掉 再装回容器才有可能知道少多少cc 光看油尺无法知道少几cc吧而且你加800发动3分,之后再加100 这样总共加900cc 这也不对吧换新油后 发动车热后拉油尺 主要是让你看最正确(新油)油尺液面 之后就不管它(往后参考基准)等骑个3~500km(假设)在热车状态 看油尺液面是否跟之前新油热车时一样 不足再补就好
作者:
gg1259789 (GGininder123)
2019-10-16 09:21:00机车是机油帮浦从上面往下喷吧
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2019-10-16 10:58:00我知道少一百是我拿试管一次50CC下去量来的 因为油尺少两格XX 我加第一次50cc少一格X 所以加一百刚刚好我不知道为什么会这样 但是这次少150真的有点过多 我也是看少了三个X才依次加50/次下去检查油尺然后昨天换油的时候加下去刚好800（量杯）油尺也刚好上限 接着发动3分钟后在停3分钟 少了一格X 补一百刚好上限接着骑车回到家等五分钟再拉油尺三次复测 都刚好上限不多不少 故有此疑问后来早上去翻原厂手册有标明检查机油量方式为 怠速3分钟 熄火3-5分后检查油尺高度如低于下限则补机油至于G6文章删掉是 她已经是通病了 众所周知的通病 要解决通病问题其实网络很多 我也不再赘述了至于加太多机油等于想换车这句真的颇呵 妳自己去看实测吧 300V加热到一定程度会自己膨胀好像800多25CC 引擎内部的机油储存空间是有多出来的... 不可能刚刚好
作者: ptrex (咖哩炖大学布连系) 2019-10-16 11:29:00
打八折有理
你都用量杯了加800cc 基本上不用再补100cc那手册 怠速3分钟(热车) 熄火3-5分 低于下限则补机油基本上是行驶一段里程后 在做的 而且人家写 "低于下限"你并没低于下限 你是补到上限你这如换新油还加100cc 如果你马上漏掉 应该是可漏900c而且都同一地板?地板不平 会有误差油尺也会不准 我家的迪爵与woo加750/600cc都超过油尺上限约1cn/0.5cm 我也没抽油出来都热车状态下泄油 等滴到没油 再微左侧倾泄油油尺有些是共同车种共用 但却不同引擎 机油交换量像woo100油尺同豪迈迪爵讲错是woo同高手100GTS300 同豪迈125
作者:
ypskype (蜗)
2019-10-16 15:53:00借问一下交换量800上次去换机油老板给我直接倒1000下去应该不会怎样吧
那要看什么牌子了 有些牌子你下次换大概也不会漏出来超过800cc
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2019-10-16 16:51:00我同一地板测量的 就是在补完机油到达上限后 我才离开车行的。 原来如此 所以其实也不用刻意去做怠速热车在等冷这个动作就是了？但是我有疑问 我平常明明没有少机油 但是我上次八百CC准准的 油尺也是上限 这次却少150...然后我补150漏出来变700CC 之前未曾发生过说
怠速热车再冷车 不用了 基本上 新油加好 油尺插入拔出看是否在XXXXX间就行了(有用量杯的话)补150cc+800=950cc 如果到了保养换旧机油 漏出剩700 那(设1000km后)那你的车如没明显漏油 那就是吃机油250cc
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2019-10-16 20:24:00状况不是这样 前一天加150 然后到油尺上限 隔天漏掉 变成 700下来而已
作者:
kdjf (我抓得到什么呢?)
2019-10-16 20:35:00所以你一天损失了250cc的机油?
你是说骑了1000km后 补150cc 隔天漏掉变700cc 所以原先吃机油剩550cc 补150cc 隔天漏出来550+150=700cc油尺看看就好 因为机油漏出量的准度>油尺
留着那200cc，油耗最少5000 km/L，很省油
作者:
tomy886 (..)
2019-10-17 13:05:00请老板整罐到 不然被A起来